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BMW - Grande routière et limousine - Tuning : L'actu et les news BMW - Grande routière et limousine - Tuning en continu sur News auto Caradisiac
Par Serge Berenguer le Mardi 30 septembre 2008
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2 commentaire(s)
Comment rouler fun et décalé pour pas trop chère ? Transformer une BMW Serie 5 E28 de la sorte est un challenge relativement corsé qui ne s’adresse pas au tuner lambda mais franchement il faut reconnaître que ce style de personnalisation visant à savamment travailler l’esthétique d’une auto afin de la faire apparaître négligée et dégradée demande une certaine habileté voir même une grande dextérité dans le choix des modifications afin que ce ne soit pas « trop » ou « pas assez », même si ce… |
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Par Marius Guérin le Lundi 25 août 2008
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16 commentaire(s)
Quelle époque ! Même les préparateurs se font pister par les chasseurs de scoop… Il faut dire que le modèle ici concerné n’est pas des plus anodin. D’abord il s’agit d’une BMW. Ensuite d’une Série 7, dont le style de la précédente génération avait pour le moins prêté à commotion ! Mais concentrons-nous maintenant sur le préparateur. Lui aussi est loin d’être anodin. Alpina est en effet le préparateur par excellence sur base BMW. Entendez, celui dont les réalisations, en plus d’être sobres,… |
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Par Serge Berenguer le Jeudi 31 juillet 2008
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9 commentaire(s)
Les Japonais se tournent de plus en plus vers les autos européennes.. a l’instar de ce qu’il se passe en Europe avec un engouement général pour les autos venant du pays du soleil levant mais dans le sens contraire.. A l’image du préparateur Studie que nous vous présentions, il y a quelques jours, ou même d’Ericsson, Wald International se lâche sur la M5 E60 avec quelques touches qui viennent souligner les lignes 100% Bangle style.. Bon rien de révolutionnaire, ou de réellement délirant, mais de … |
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Par Marius Guérin le Dimanche 29 juin 2008
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20 commentaire(s)
Voilà une préparation à classer au rang des lubies, des bizarreries… Désosser une BMW M3 E36 affichant 100000 km au compteur, pourquoi pas ? Mais avouez qu’il y a quelque chose de bizarre à effectuer une opération similaire à partir d’une BMW M5 E90 (oui, celle équipée du V10 de 507 ch)… Certes on peut aimer limer le bitume et ne vouloir l’honorer qu’au volant de l’une des 300000 réalisations de M. Pourtant on reste bouche bée devant un tel désossement de l’habitacle en bonne et due forme… ou… |
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Par Julien Taillandier le Mercredi 26 mars 2008
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1 commentaire(s)
Je ne crois pas que si j’avais un jour les moyens de me payer un pétard de ce calibre, j’envisagerais d’y apporter des modifications..
En effet la BMW M5, semble parfaite dans son genre, particulièrement au niveau de ses manières : un mixte parfaitement dosé entre polyvalence et zeste de folie.. Mais aux Etats-Unis tout est tellement différent, et dans certaines contrées lointaines, les BMW M5 sont monnaie courante, et un bon américain qui se respecte doit se distinguer de son voisin et… |
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Par Pierre Desjardins le Lundi 17 mars 2008
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10 commentaire(s)
Julien Taillandier vous en avait déjà parlé en décembre dernier et la BMW M5 G-Power Hurricane avait alors fait sensation. Et pour cause, comment rester de glace devant un monstre de puissance tel que celui-ci qui réalise la prouesse de cacher cette débauche de puissance sous une robe tout à fait sobre ? Avec son V10 atmosphérique de 507ch, la BMW M5 n’est pourtant pas spécialement lente d’origine, mais le préparateur allemand G-Power n’avait pu s’empêcher d’y greffer deux compresseurs ! Le… |
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Par Julien Taillandier le Dimanche 16 mars 2008
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5 commentaire(s)
Cette Série 5 est tout simplement incroyable !!
En effet sous son look de berline rapide, se cache une véritable bête, un projet détonnant, impressionnant, et parfaitement abouti.. En partant sur la base d’une 530i de 1975 le propriétaire de cette allemande ne s’est pas contenté de greffer une mécanique, non la préparation a consistée a optimiser l’ensemble des points de cette auto, afin d’en faire un projet cohérent et efficace.. Le bloc implanté est un V8 chevy small block, mais en version… |
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Par Julien Taillandier le Lundi 28 janvier 2008
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12 commentaire(s)
Audrey est une jeune fille sympathique qui aime les voitures..
Jusque la.. bon ça arrive.. mais elle a l’avantage d’avoir un goût certain pour les sportives allemandes, et surtout le budget permettant de répondre à ses envies.. En effet cette brunette espiègle et pleine d’humour « don’t zoom in on my ass ».. a l’extrême privilège de posséder la plus existante berline sportive du moment : la BMW M5 V10..
Auto qui satisferait bon nombre d’entre nous, mais dans un soucis de personnalisation et… |
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Par Julien Taillandier le Jeudi 24 janvier 2008
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7 commentaire(s)
Malgré le fait que certains puristes de la marque restent complètement verrouillés sur le nouveau style BMW, personnellement j’adhère complètement, et particulièrement sur la Série 5 E60 qui assume parfaitement son statut de grande routière réussissant a marier, classe, élégance et sportivité.. Par conséquent elle représente une excellente base pour une personnalisation bien sentie..
Sur cette version réalisée par Audio Star, malgré les apparences, les modifications apportées esthétiquement… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 03 janvier 2008
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16 commentaire(s)
Ce n'est certes pas la première préparation sur base du moteur BMW V10 présentée sur News Auto. Mais abondance ne saurait nuire. Dinan est un préparateur américain dans la plus pure tradition européenne. Qu'est-ce à dire? Non content de préparer des mécaniques performantes pour les voitures de route, il teste aussi ses solutions et met son savoir-faire à l'épreuve de la compétition automobile. Eh oui, Dinan, par exemple, s'investit en Grand-Am. Pour l'un des moteurs fleurons de la gamme BMW… |
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