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BMW - Grande routière et limousine - Motorisation - Rumeur : L'actu et les news BMW - Grande routière et limousine - Motorisation - Rumeur en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Dimanche 27 juillet 2008
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30 commentaire(s)
Forcément mieux signifierait plus de puissance, moins de poids et un comportement plus affûté. Pour le moment, la principale information à notre disposition pour commencer de répondre à la question a trait à la motorisation de la future BMW M5, attendue en 2011 : exit le V10 5,0 litres de 507. En cause les normes d’émission de plus en plus strictes. A la place, la nouvelle M5 adoptera un V8 4,4 litres bi-turbo dont la puissance embrassera les 540 ch (au moins, mais moins qu'une Audi RS6). Une so... |
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Par Vaillant le Jeudi 15 novembre 2007
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2 commentaire(s)
Pour le moment, la future BMW Série 7 n’existe aux yeux du grand public intéressé qu’en photomontages et photos espion, il faudra donc encore attendre quelques mois avant d’en éclaircir ses attributs esthétiques et mécaniques. Pourtant, si on en reparle de la future limousine à l’hélice, c’est qu’un prototype de cette future BMW Série 7 vient de se faire shooter non loin (voire même entrant, mais les photos ne le prouvent pas) d’un site General Motors du Michigan bien nommé Milford Proving Groun... |
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Par Denis Adams le Lundi 15 octobre 2007
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17 commentaire(s)
L'idée n'est pas nouvelle puisque Vaillant s'en était fait l'écho au mois de Septembre. Seulement, à l'époque, la concurrence n'était pas exactement ce qu'elle est aujourd'hui. En fait, la future Mercedes Classe E AMG est attendue avec au moins 544 ch. C'est déjà bien plus que les 507 ch du V10 atmosphérique de la M5 actuelle. Nouveau problème: depuis Francfort, Audi a dévoilé une RS6 Avant, non pas de 560 mais bien de 580 ch (V10 biturbo 5.2 l). Du coffre devant et derrière ! Là les ingénieurs... |
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Par Vaillant le Lundi 10 septembre 2007
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19 commentaire(s)
Pour faire face à la nouvelle Audi RS6 Avant et ses 580 ch, dévoilée ici et en vidéo là... ainsi que la prochaine génération de Classe E63 by AMG attendue pour 2009 et actuellement en test sur le Ring’ avec 544 ch sous le capot d’après la rumeur…, BMW n’a plus le choix : il faut gaver le bébé comme une oie ! Ainsi, le bloc V10 devrait passer au biturbo pour gagner quelques chevaux supplémentaires. Ces clichés espion montrent clairement de nouvelles aérations supérieures sur le bouclier avant de ... |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 21 septembre 2006
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8 commentaire(s)
Rien ne presse vous allez dire. C'est sûr, la série 5 de BMW n'est pas encore totalement éreintée au point d'être une catastrophe en terme de vente. Celle qui lui succèdera est annoncée pour 2009 mais le magazine Car ne peut s'empecher de faire de la prospective et nous livre quelques supputations techniques et iconographiques. Cette 6eme génération codée F10 sera plus grande et paradoxalement plus légère grâce à l'emploi de matériaux exotiques et d'aluminium.
L'empattement plus long offrira plu... |
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