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BMW - Grande routière et limousine - Magazine : L'actu et les news BMW - Grande routière et limousine - Magazine en continu sur News auto Caradisiac
Par Olivier Pagès le Mardi 17 novembre 2009
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19 commentaire(s)
Vous trouvez la Série 5 Touring pas assez pratique, la Série 7 trop imposante et vous ne supportez pas les SUV, BMW a la solution pour vous : la Série 5 GT, un modèle à mi-chemin entre les berlines, les breaks et les SUV.
BMW devient le spécialiste des modèles de niche. Après le X6 qui connaît un excellent début de carrière, la marque munichoise réédite l’expérience avec la Série 5 Gran Turismo, un véhicule à cheval entre trois segments : celui des SUV, des breaks et des berlines. Un curieux … |
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Par Pierre-Olivier Marie le Mardi 04 août 2009
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14 commentaire(s)
Le monde des berlines de luxe répond à une loi aussi simple qu’intangible, celle du « toujours plus ». Toujours plus de confort, d’équipements et de performances. BMW nous en livre sa dernière interprétation avec la 760 Li, fleuron de sa gamme qui sera commercialisé au mois de septembre. Motorisation V12, 544 chevaux, 4,6 s pour passer de 0 à 100 km/h, et 151 900 €… hors options.
Au diable la crise, oublié le spectre de la raréfaction du pétrole ! BMW a beau défendre - avec brio - ses … |
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Par François Chapus le Mardi 18 novembre 2008
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39 commentaire(s)
Le nouveau vaisseau amiral munichois s’oriente t-il encore plus que le modèle précédent vers le prestige et le confort, poursuit-il dans le sillage des Lexus LS et Mercedes Classe S l’escalade à la sécurité -par le biais de multiples aides à la conduite, ou cultive t’il encore le plaisir de conduite cher à la marque ? Telles étaient nos principales interrogations avant de prendre le volant de la nouvelle Série 7, en particulier celui de la 730d 245 ch. Réponses–nuancées- dans les pages qui … |
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Par Alban Boigeol le Vendredi 01 juin 2007
L'actuelle série 5 a fait son apparition au millésime 1996. Comme on s'y attendait de la part du constructeur bavarois, il s'agit d'une grande routière bien sous tous rapports, qui en prime vieillit bien. C'est particulièrement le cas des versions à essence. |
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Par Alban Boigeol le Vendredi 01 juin 2007
Choisir une ancienne Série 5 (produite entre 1988 et 1996) équipée du plus petit moteur qu'elle a connu (à partir de février 1990 sur certains marchés, mais entre l'été 1992 et fin 1995 en France) paraît à priori une idée saugrenue. C'est en tout cas une bonne façon de profiter de la qualité BMW au meilleur prix. |
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Par François Chapus le Mardi 11 novembre 2003
La nouvelle Série 5, en vente depuis le début de l'été, affiche un look d'une grande modernité. Mais il ne s'agit pas seulement d'une évolution du style, le comportement routier de cette familiale haut de gamme a progressé lui aussi... |
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