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BMW - Coupé - Serie 3 - Tuning : L'actu et les news BMW - Coupé - Serie 3 - Tuning en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Vendredi 11 décembre 2009
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9 commentaire(s)
AC Schnitzer présentait récemment une ACS1 Polizei abritant le 2.0l biturbo diesel de 241 ch retouché par le préparateur. Schnitzer poursuit dans la mise en avant de ses préparations pour gros mazout avec l'ACS3 3.5d Coupé emmenée à Nardo pour "notre" week-end de la vitesse européen qui, à défaut de désert ou de lac salé, se déroule sur l'anneau de Nardò long de 13km. Cet évènement organisé par Continental (à qui appartient le circuit) et le magazine Autobild oppose chaque année les tuners du… |
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Par Serge Berenguer le Mardi 01 décembre 2009
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2 commentaire(s)
Vous le savez, les préparations DM Performance sont saignantes, et surtout extrêmement soignées. Au hasard souvenez de la M3 CSL orange. La M3 E46 étant un peu la spécialité maison, c'est tout naturellement qu'une nouvelle réalisation vient de tomber, et franchement elle mérite le détour !
Le plus beau se trouve sous le capot, avec un passage en turbo grâce à la présence d'un PT76. Bien évidement le moteur n'est pas laissé dans sa configuration d'origine avec des bielles et pistons forgés, et… |
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Par Serge Berenguer le Mercredi 25 novembre 2009
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1 commentaire(s)
Cette BMW M3 E46 n'est pas vraiment nouvelle dans circuit de la personnalisation US, mais son propriétaire ne peut s'empêcher de la faire évoluer de manière perpétuelle. Les dernières modifications sont cosmétiques avec une peinture House of Kolors blanche et reflets bleus, et le toit en noir brillant.
Plutôt simple en apparence, elle recèle de nombreuses modifications comme le diffuseur AC Schnizter, les bas de caisses style GTR, la lame avant, le becquet look CSL etc etc. Mais si elle se… |
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Par Julien Taillandier le Mercredi 11 novembre 2009
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47 commentaire(s)
On le répète souvent le circuit du Nürburgring peut être dangereux tout d’abord en raison de son tracé très exigeant associé à des conditions climatiques changeantes, mais aussi par la disparité des engins roulants dans l’enfer vert. Ainsi les autobus côtoient les supercars, qui elles-mêmes doivent se faire une place entre les motos, et les utilitaires…vous voyez un peu le tableau ?
Par conséquent difficile de péter un temps pour les pistards durant les créneaux horaires un peu chargés. C’est… |
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Par Serge Berenguer le Mardi 10 novembre 2009
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Le niveau du Sema Show est devenu tellement relevé et dingue qu'une préparation d'un modeste niveau ne doit négliger aucun aspect pour espérer ne pas être noyée dans la masse. Ainsi EAS qui n'est encore qu'une petite structure par rapport à certains géants présents à cet impressionnant salon, n'avait pas le choix que de sortir une artillerie d'un niveau correct. Et ce fut le cas avec une M3 E92 au traitement racing assez typé.
Ces superbes photos nous permettent d'apprécier l'avancée de ce… |
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Par Serge Berenguer le Lundi 02 novembre 2009
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2 commentaire(s)
Le propriétaire de cette BMW M3 E46 est un grand amateur de préparations japonaises mais qui n'arrivait pas à se séparer de sa teutonne.
Par conséquent il décida de la préparer en s'inspirant des standards nippons. La première étape fut l'ajout d'un kit turbo HPF incluant un nouveau collecteur d'admission, un échangeur frontal, 2 dump-valves HKS, une ligne d'échappement 2x60mm ainsi que la gestion électronique qui va bien pour une puissance annoncée de 518 chevaux.
Mais pour grappiller les… |
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Par Serge Berenguer le Jeudi 29 octobre 2009
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3 commentaire(s)
Il semblerait que la BMW M3 Project 808 Devastator n'ai pas fait unanimité, et que certains préfèrent la version IND que nous vous présentons aujourd'hui. Elle reçoit une préparation soignée et réfléchie, avec comme première étape la réalisation d'un panneau de toit identique à celui existant sur la M3 coupé E92, en complément de la teinte Atlantis rendant cette teutonne unique. D'ailleurs c'est dans cette optique qu'elle a été réalisée, afin de privilégier l'aspect élitiste du projet. Pour… |
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Par Serge Berenguer le Mercredi 28 octobre 2009
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7 commentaire(s)
En portant le nom de Devastator on pourrait penser que la BMW M3 E92 réalisée par Project 808 est une véritable tornade, mais non elle joue plutôt la carte de l'agressivité discrète avec un choix de modifications assez pertinent. Le bouclier avant est remplacé par un modèle emprunté à la Ericsson M480 concept, et l'arrière devient plus viril avec un petit aileron look CSL, et un diffuseur type 1. Ces 2 pièces venant de chez Vorsteiner. Son allure si râblée est largement imputable à la présence… |
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Par Serge Berenguer le Mardi 13 octobre 2009
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11 commentaire(s)
Vous n'avez surement pas oublié le nom du terrible préparateur « Manhart Racing » qui ne jure que par le V10 de la M5 E60 en le greffant un peu partout comme dans le Z4 M, ou encore dans le break M3 E92. Aujourd'hui profitons de l'arrivée du coupé M3 E92, bien évidement équipé du V10 pour vous présenter de nouvelles photos HD du magnifique break ainsi qu'une petite vidéo pour voir cette bête en action, et le moins que l'on puisse dire c'est que ça chante ! Portant le joli nom de « Le Mans » la… |
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Par Serge Berenguer le Jeudi 08 octobre 2009
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Selon BMW, le supposé manque d'endurance des systèmes de freinage des versions Motorsport est un problème que seuls les journalistes rencontrent puisque les clients ne s'en plaignent jamais. Cependant pour les pistards qui souhaitent améliorer le talon d'Achille de la M3 E92, Ac Schnitzer commercialise un kit costaud qui devrait permettre de régler définitivement le problème. Le kit se compose pour l'avant d'étriers 6 pistons , de disques en 380x35mm sur bols en aluminium, des plaquettes hautes … |
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