BMW - Coupé - Modèle d'exception

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Vidéo: BMW M1 sur le Nürburgring

Par Marius Guérin  le Mercredi 07 mai 2008 | 8 commentaire(s)

La BMW M1 vient d’être officiellement célébrée, à l’occasion du trentième anniversaire de sa naissance, par son constructeur. Cela se passait dans le cadre de la dernière édition du concours d’élégance de la Villa d’Este en Italie. Et pour célébrer la mythique berlinette, BMW a carrément sorti l’artillerie lourde avec un concept car présenté ici et (en vidéo). Cette BMW aura marqué un tournant dans l’histoire de la marque bavaroise. Outre ses apparitions en compétition, elle était remarquable... | Lire la suite

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Future supercar BMW : V10 biturbo, 625 ch, coque carbone, 400 km/h !

Par Denis Adams  le Jeudi 20 mars 2008 | 29 commentaire(s)

L'époque est schizo. On a beau verser dans l'écologie automobile à tout crin, il n'en reste pas moins que les supercars continuent à faire rêver. Et on a beau dire, on a beau faire, pour le moment, la réussite sociale s'exprime beaucoup moins bien au volant d'une Toyota Prius que derrière celui d'une Porsche 911. Ça changera mais pour l'instant, les constructeurs tentent de répondre aux aspirations contraires de la société et, par conséquent, la fièvre du sportscar n'est pas encore retombée. BMW... | Lire la suite

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La première Fisker Latigo CS V10 livrée

Par Antoine Dufeu  le Lundi 25 juin 2007 | 6 commentaire(s)

Fisker Coachbuild a été fondé par Henrik Fisker, ancien designer chez Aston Martin qui redonna une âme aux modèles de la marque anglaise. Fisker a débuté son activité de constructeur en présentant deux modèles basés sur des véhicules déjà existants. La Tramonto est basée sur une Mercedes SL. La Latigo quant à elle repose sur un châssis de BMW Série 6. C'est cette dernière, proposée en deux versions, qui nous intéresse aujourd'hui. La Latigo CS reprend tout naturellement le V8 BMW de la Série 6. ... | Lire la suite

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BMW M10: pas comme ça !?

Par Denis Adams  le Mardi 19 juin 2007 | 7 commentaire(s)

Ca n'est pas parce que l'on navigue dans le milieu "Luxury" qu'il faut s'empêcher de se payer une bonne tranche. Comme vous le savez BMW travaille à une supersportive qui devrait se nommer M10. Depuis le Concept CS présenté à Shangaï, toutes les futures BMW imaginées par les médias doivent lui ressembler. Prévue pour approximativement 2010 (si elle arrive et avec les futures normes de rejet de CO2, ça n'est pas gagné), Autozeitung pense que la M10 adoptera une monocoque carbone sur laquelle sero... | Lire la suite

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