B&B : les news et l'actu B&B en continu sur Caradisiac
Par Patrick Garcia le Lundi 30 mars 2009
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La VW Eos n'est pas spécialement répandue mais elle est unanimement saluée pour avoir su garder un popotin digne de ce nom sur un segment des coupé-cabriolets où les hypertrophies fessières sont légion. Lorsqu'elle est équipée du brillant 2.0l TFSi du groupe, cette traction de 200 ch (B&B upgrade déjà ce moteur jusqu'à 286 ch) est plutôt dynamique mais B&B y trouve à redire. Je ne sais pas vraiment comment germe dans l'esprit d'un ingénieur l'idée de placer un moulin de 500 ch dans une VW Eos… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 24 mars 2009
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Après le Volvo XC60 revu par Heico Sportiv, voici son pendant allemand, le VW Tiguan revu par B&B. Le préparateur de Siegen, spécialiste Audi et VW, vient de dévoiler son programme pour le SUV Compact de la voiture du peuple et ça dépote. Le 2.0 TFSi prend simplement 50% de puissance supplémentaire puisqu'il atteint maintenant 300 ch ! En fait, il existe 4 stages à évolution graduée pour satisfaire une large gamme de bourses. Le premier se contente de bidouiller les puces et d'augmenter la… |
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Par Denis Adams le Jeudi 22 novembre 2007
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Le HighSpeedEvent organisé sur le "Ring" de Nardo par le magazine Autobild et le manufacturier Continental (qui fournit un pneu homologué pour plus de 360 km/h) s'est tenu il y a quelques jours. Vous avez déjà pu voir quelques résultats individuels communiqués par les tuners participants comme Schnitzer avec sa GP3 10 GP, Lorinser et sa Nardo3 ou encore Brabus et sa Maybach. Fini le suspens puisque je vous livre ici le résultat final de cette journée dédiée à la V-Max. C'est une nouvelle fois… |
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Par Vincent Vaillant le Dimanche 11 mars 2007
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Si la nouvelle Audi R8 vous fait de l'oeil, mais que votre porte-monnaie n'est pas à la hauteur de vos rêves, et bien le tuner B&B détient la solution avec son body kit Edition R signé du tuner belge Caractere. Ainsi, à l'aide de quelques éléments sur les faces avant, arrière et les fameux 'sideblade' latéraux, votre Audi TT se transforme en une R8... de loin ! Outre l'esthétique, B&B s'attaque à la motorisation V6 3.2l d'origine et lui donne plus de voix par le biais d'un turbo, d'une nouvelle … |
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Par Patrick Garcia le Mardi 12 décembre 2006
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Vous vous souvenez sûrement de Wimmer le winner qui sortait 408 cv d'une Audi S3 2.0 l. Il suffit que l'on cause avec préparateur un poil plus sérieux pour que la puissance maxi perde déjà une bonne quarantaine de chevaux. B&B qui essaie de se forger une belle réputation de préparateur sur base Audi (cf son Q7) vient de lancer son programme dopage pour la S3 en proposant 3 stages de préparation dont le dernier culmine effectivement à 362 cv. Pour un 2.0l, ça laisse encore rêveur. Ou inquiet… |
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Par Patrick Garcia le Dimanche 15 octobre 2006
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Maintenant qu'Audi a montré ses futures munitions pour charger le Q7, les préparateurs vont s'y coller et nous sortir toutes sortes de préparations avant que l'ogre V12 TDi ne pointe son injecteur à l'horizon. Le prédateur du tuner est sa propre proie, le constructeur ! B&B devrait présenter, selon le site allcarnews, un programme total pour le mastodonte d'Ingolstadt. Dans le level (a main et dites je le jure !)1, le V6 Tdi actuel est poussé à 275 ch et 550 Nm de couple (233 cv et 500 Nm… |
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Par Julien Taillandier le Mercredi 10 mai 2006
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Voilà une réalisation qui a déjà quelques années mais qui m'a fait fortement fantasmer à son lancement et qui reste d'actualité de part son développement relativement poussé Le préparateur B&B a développé sur cette base de Lupo une véritable GT aux performances tout simplement démoniaques..
La modeste mécanique d'origine est jetée aux oubliettes pour un remplacement par le célèbre bloc 1.8l 20 V turbo largement optimisé et annonçant une puissance de 300 chevaux tout à fait déraisonnable pour… |
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Par Vincent Vaillant le Mardi 14 mars 2006
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Après la Volkswagen Polo 9N3 GTI, voici le tour de l'Audi A3 2.0l TFSi de passer dans les mains du préparateur allemand B&B. Au programme 5 niveaux de préparation allant de 240 à 350 ch ! Premier niveau : amélioration de la gestion électronique et augmentation de la pression, et on obtient 240 ch pour 340 Nm de couple. Niveau 2,3 et 4 : on pousse le bouchon encore plus loin avec respectivement 250, 286 et 300 ch ! Enfin, au niveau 5 baptisé Evo R, on arrive à 350 ch pour 450 Nm de couple après… |
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Par Vincent Vaillant le Jeudi 09 février 2006
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Quand on pense à ‘tuning + Volkswagen' on pense forcément à la Golf... aux Golf d'ailleurs puisque chaque génération de ce modèle emblématique est passée dans les mains de divers préparateurs professionnels ou amateurs. Mais une préparation tuning est aussi possible sur une Passat comme vous l'a déjà présenté Julien Taillandier avec cette extraordinaire R-GT by HPA. Aujourd'hui, je vais vous parler d'une réalisation by B&B beaucoup plus sage puisque basée sur le 2.0l TFSI. Ainsi, si vous… |
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Par Vincent Vaillant le Mardi 06 décembre 2005
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Vous trouviez la Polo GTi bien trop sage ? Moi aussi ! Et nous ne sommes visiblement pas les seuls car le préparateur allemand B&B propose une séance de musculation pour la fourmi de chez Volskwagen. Plusieurs programmes sont disponibles, de 195 ch grâce à une puce qui offre une meilleure gestion électronique du moteur, en passant par 210 ch, 245 ch, 260 ch et jusqu'à 300 ch. Au hasard... intéressons nous à cette dernière, dont le programme est baptisé EVO R, qui affiche une belle santé avec sa … |
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