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Audi - Tuning - Vidéo : L'actu et les news Audi - Tuning - Vidéo en continu sur News auto Caradisiac
Par Serge Berenguer le Jeudi 01 octobre 2009
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4 commentaire(s)
Dans le clan très fermés des amateurs d'Audi S4 et RS4 V6 biturbo, l'enseigne MRC bénéficie d'une certaine crédibilité. En atteste le nombre très important de grosses préparations signées par ce préparateur roulant en Europe. Ce RS4 est équipé du stage intermédiaire lui permettant de sortir 650 chevaux.
Pour cela gros turbos, catalyseurs sport, collecteurs inox, grosse tubulure pour les nouveaux échangeurs, joint de culasse permettant de modifier le volume des chambres de combustion, gestion… |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 22 septembre 2009
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8 commentaire(s)
![[Vidéo] Encore mieux que l’Audi R8 chromée : le coupé S5 chromé](VGN/LOGOS/jpg/7/6/8/200x112_arton31768.jpg)
Si vous avez décidé de faire le déplacement en Allemagne pour aller visiter le salon de Francfort, vous y trouverez plein de R8 sur le stand Audi. A coté de l’e-Tron et de la nouvelle R8 Spider, vous resterez ébahi devant la finition miroir d’une R8 coupé V10 5,2 litres spécialement traitée pour l’occasion. Une R8 au look entièrement chromé qui ravira les amateurs de bling bling. Mais pour observer ce genre d’excentricités, il suffit de se rendre en Russie où certains n’ont pas attendu… |
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Par Wilfried Leroux le Vendredi 11 septembre 2009
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5 commentaire(s)
![[Vidéo] Audi R8 Raptor : mieux qu’une R8 V10 ?](VGN/LOGOS/jpg/3/9/0/200x111_arton31390.jpg)
Plus que jamais, la berlinette sportive de la marque aux anneaux se retrouve sous le feu des projecteurs. A francfort, toute la famille R8 sera présente avec la nouvelle variante Roadster et même un étonnant concept-car électrique. Une famille chapeautée depuis peu par la version V10 forte de 525 chevaux, qui ferait passer la variante 4,2 litres V8 pour un gentil coupé de tourisme. Alors, certains lui ont donné une petite remise à niveau… Les préparateurs américains de Performance Outfitters… |
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Par Serge Berenguer le Dimanche 15 mars 2009
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Si l'Audi S2 ne s'est pas imposée comme un véhicule de référence chez nous, en raison d'un poids peut- être trop important pour la rendre réellement excitante;
Dans certains pays nordiques comme la Suède les véhicules ne sont pas toujours valorisés de la même manière, leur propension à la préparation est une notion qui a son importance. Par conséquent le 5 cylindres turbo de 230 chevaux qui ne s'exprimait guère dans sa configuration d'origine, est une superbe base pour encaisser les grosses… |
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Par Serge Berenguer le Jeudi 10 avril 2008
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15 commentaire(s)
C’est la coutume, dés qu’un véhicule commence à devenir tendance, on voit débarquer moult accessoires, et préparations.... Comme c’est le cas avec l’Audi R8
Après la présentation de l’échappement Milltek en début de semaine, voila aujourd’hui le projet réalisé par Vibe Audio. Présentée lors du PTRS 2008, elle ne révolutionne pas le genre, mais continue sur cette lancée qui consistait à faire rentrer du gros son dans l’habitacle minimaliste d’une supercars.. Souvenez-vous de la … |
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Par Serge Berenguer le Lundi 07 avril 2008
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2 commentaire(s)
L’Audi R8 n’est pas à proprement parler une auto timide au niveau de ses vocalises..
Elle a l’énorme avantage d’offrir un exceptionnel compromis permettant d’avoir une sonorité douce et onctueuse lors des trajets quotidiens, qui change de registre et devient complètement bestiale a l’approche de la zone rouge.. mais dans des limites parfaitement acceptables.. Pour les heureux propriétaires du coupé allemand qui souhaiteraient faire chanter un peu plus le V8 4.2l FSi de 420 chevaux il existe la… |
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Par Patrick Garcia le Samedi 19 janvier 2008
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8 commentaire(s)
Edo Compétition que l'on a l'habitude de voir présenter de vrais missiles sol-sol la joue petit-bras sur l'Audi R8. Le V8 FSi de 420 ch ne reçoit que 22 chevaux et 20 Nm supplémentaires tirés d'un échappement plus permissif. Ca n'est pas avec ça que la V12 TDI va trembler même si le 0 à 100 km/h est amélioré de 2 dixièmes (4.5s) et que la v-max passe à 310 km/h ! Edo s'est aussi attaché à modifier l'extérieur avec essentiellement, une lame de spoiler avant, des canaux de diffuseur à l'arrière… |
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Par Denis Adams le Vendredi 30 novembre 2007
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Le HighSpeedEvent organisé par Continental et Autobild sur le Ring de Nardo a consacré une nouvelle fois un engin terrifiant. Pas en apparence puisque le TT Bimoto de MTM reste assez classique mais techniquement avec ses 1020 ch et ses 2 moteurs ! Son record absolu est de 393 km/h mais pour l'évènement d'il y a quelques jours, ce fut un "petit" 390 km/h qui s'est inscrit sur les moniteurs de télémétrie. Pour les résultats complets je vous renvoie vers la news idoine et pour savoir à quoi… |
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Par Vaillant le Mardi 25 septembre 2007
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A l’occasion du 9° Maxi Tuning Show Festival qui s'est déroulé sur le circuit de Montmeló en Catalogne, les spectateurs ont assisté à des épreuves d’accélération mettant des engins plus ou moins tunés en face à face. Vous retrouverez entre autres une Audi S4 contre une Audi RS4, une BMW M3 contre une Subaru Impreza WRX STi, une Renault 5 Turbo contre une Pontiac Firebird, etc… Notons qu’une Dodge Charger de 69’ s’est illustrée à deux reprises contre des Lancer et Impreza... battant une Fiat Uno … |
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Par Julien Taillandier le Lundi 11 juin 2007
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12 commentaire(s)
On ne cesse de vous le dire, les préparations de MTM sont criminelles !! Cette entreprise chapotée par un grand gourou talentueux, a fait ses armes sur les blocs Audi 5 cylindres turbo et reste actuellement la référence pour l'optimisation des autos aux 4 anneaux.. Et le dernier RS4 n'échappe pas a la règle puisque lors de la dernière édition du tuners Grand prix a Hockenheim elle s'est distinguée en réalisant un temps de 1.11.785, plus rapide qu'une Pagani Zonda S, aussi bien que le chrono… |
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