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vidéo : Lotus Elise turbo 450 chevaux

Par Serge Berenguer  le Lundi 16 juin 2008 | 6 commentaire(s)

Le time-attack est une discipline qui prend de plus en plus d’ampleur de l’autre coté de la manche.. bien évidement les préparations sur base de véhicules japonais sont largement plébiscitées, mais les anglais et leur culture de l’automobile atypique peuvent s’en donner à cœur joie .. Cette Lotus Elise explore un concept déjà largement éprouvé sur les préparations routières de la petite anglaise : le swap de bloc VAG 1.8l T.. Cet exemplaire emprunte donc son moteur a une Audi préparé et réalésé ... | Lire la suite

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Audi S5 MTM : belle et performante


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Par Serge Berenguer  le Mercredi 11 juin 2008 | 12 commentaire(s)

Avec son V8 Fsi dégonflé et dérivé de l’Audi R8, la S5 est animée d’une pièce de choix qui développe la puissance intéressante de 354 chevaux.. ce qui est bien mais pas top.. En effet d’une souplesse et d’une douceur incroyable ce moteur traîne malheureusement le poids important de ce confortable coupé, faisant d’elle plus une grosse GT rapide, qu’une sportive démoniaque.. Heureusement MTM veille au grain, et connaissant sa propension a nous pondre des autos démoniaques (CF TT Bimoto) et son pen... | Lire la suite

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L'extraterrestre mtm bimoto produite à 10 exemplaires


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Par Marius Guérin  le Dimanche 08 juin 2008 | 9 commentaire(s)

La mtm Bimoto, développée autour de la précédente et première génération d’Audi TT, a été à plusieurs reprises à l’honneur de News Auto. La revoilà aujourd’hui. La spécificité de cette Audi TT revue par le préparateur allemand mtm est limpide : elle possède deux moteurs. A la base il s’agit de 4 cylindres 1,8 litre turbo développant chacun 370 ch. Multiplions cette coquette somme par deux et nous obtenons un total de 740 ch… Ce qui est déjà énorme. Pourtant, mtm voit plus grand encore. Et expliq... | Lire la suite

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Abt AS4 Avant: très réussie


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Par Marius Guérin  le Dimanche 20 avril 2008 | 2 commentaire(s)

Lorsque nous l’avions découverte en fin d’année dernière, je ne m’étais pas aperçu que l’Audi A4 du grand spécialiste de la marque aux anneaux, Abt, était aussi réussie. Peut-être tout simplement parce qu’il ne s’agissait encore alors que de la déclinaison berline. Aujourd’hui, nous découvrons la déclinaison break, « avant » dans le vocabulaire Audi. Et je dois bien avouer ma surprise devant cette Abt AS4. Très réussie sous tous les angles, cette réalisation donne envie de confier immédiatement ... | Lire la suite

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Audi A4 : avec une pointe de Lamborghini..

Par Serge Berenguer  le Vendredi 18 avril 2008 | 10 commentaire(s)

Les tuners VWistes amateurs de german look sont généralement très friands de la transplantation de pièce Porsche sur leur Auto.. Il n’est pas rare de retrouver des jantes de 928 sur une Golf 1, des jantes de Carrera sur une Golf 2, ou encore des freins de 4S sur une Golf 3.. Depuis qu’Audi a racheté Lamborghini on assiste à une évolution plus ou moins équivalente de cette mouvance entre ces 2 marques.. En effet on voit de plus en plus de TT ou de A4 équipés de jantes ou de freins de Gallardo.. ... | Lire la suite

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Audi R8 Vibe Audio : Sexy Rachael !!


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Par Serge Berenguer  le Jeudi 10 avril 2008 | 14 commentaire(s)

C’est la coutume, dés qu’un véhicule commence à devenir tendance, on voit débarquer moult accessoires, et préparations.... Comme c’est le cas avec l’Audi R8 Après la présentation de l’échappement Milltek en début de semaine, voila aujourd’hui le projet réalisé par Vibe Audio. Présentée lors du PTRS 2008, elle ne révolutionne pas le genre, mais continue sur cette lancée qui consistait à faire rentrer du gros son dans l’habitacle minimaliste d’une supercars.. Souvenez-vous de la Lamborghini Galla... | Lire la suite

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Echappement Milltek sur Audi R8 :vidéo, montage et son !!


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Par Serge Berenguer  le Lundi 07 avril 2008 | 2 commentaire(s)

L’Audi R8 n’est pas à proprement parler une auto timide au niveau de ses vocalises.. Elle a l’énorme avantage d’offrir un exceptionnel compromis permettant d’avoir une sonorité douce et onctueuse lors des trajets quotidiens, qui change de registre et devient complètement bestiale a l’approche de la zone rouge.. mais dans des limites parfaitement acceptables.. Pour les heureux propriétaires du coupé allemand qui souhaiteraient faire chanter un peu plus le V8 4.2l FSi de 420 chevaux il existe la s... | Lire la suite

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Audi A8 by André Rothgänger : La teutonne s’encanaille..

Par Julien Taillandier  le Vendredi 28 mars 2008 | 11 commentaire(s)

Le tuning sur base d’Audi A8 est un exercice périlleux, ou rare sont les aventuriers qui osent s’y essayer.. En effet a part Parotech et sa futuriste S8, et PPi avec sa balistique A8.. il n’existe pas grand-chose.. Et d’un autre coté cela semble assez logique, car on imagine difficilement les propriétaires de cette berline comme étant des tuners fous.. alors a part pour l’image.. et c’est discutable comme cette Audi n’est pas un exemple de dynamisme et pour une enseigne proposant de l’accessoire... | Lire la suite

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Saucisse du Vendredi : Audi A9 Quattro

Par Julien Taillandier  le Vendredi 22 février 2008 | 28 commentaire(s)

La rubrique de la saucisse n’épargne rien ni personne.. ras le bol de toujours taper sur les petits budgets et le tuning artisanal fait d’objets de récupération, d’ailerons en contre-plaqué, de vitres teintées a la moquette, et de rabaissement maison avec moellon dans le coffre.. La non.. avec le X5 St Valentin de la semaine dernière on attaquait les véhicules haut de gamme avec un traitement soft et coloré, et nous continuons aujourd’hui avec une Audi A6 transformée en A9 qui frise le scandale.... | Lire la suite

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GMG Racing : Déjà l'Audi S5..


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Par Julien Taillandier  le Jeudi 07 février 2008 | 3 commentaire(s)

Les différentes autos préparées par GMG Racing déjà présentées sur le blog vous ont données la teneur de la cible de ce préparateur qui ne se concentre que sur les gros avions de chasse.. Porsche GT3, GT3 RS, Ferrari F430 etc.. Donc forcément lorsque le préparateur se penche sur la nouvelle Audi S5, il ne se contente pas de jouer l’assembleur de pièces, mais développe carrément une gamme de produits spécifiques.. En effet le premier point a été d’optimiser le caractère mécanique un peu trop poli... | Lire la suite

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