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Audi - Tuning : L'actu et les news Audi - Tuning en continu sur News auto Caradisiac
Par Wilfried Leroux le Mercredi 11 novembre 2009
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Le spécialiste allemand MTM prévenait récemment qu’il n’oublierait pas de s’occuper de la plus méchante de toutes les variantes de l’Audi TT-RS, déjà très à l’aise au naturel. Mais dans ce segment précis, la concurrence est très bien pourvue et il apparaît bien difficile de distinguer par rapport aux travaux soumis par Avus Performance, Abt ou Sportec. MTM annonçait des puissances pouvant culminer à près de 500 chevaux, mais il faudra pour l’instant se contenter de 424 chevaux sur le plus… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 22 octobre 2009
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3 commentaire(s)
Aujourd'hui une auto assez méchante puisqu'il s'agit de la vitrine de l'importateur Français MTM : Une Audi RS6-R. Proposant toutes les évolutions ultimes possibles sur la base de ce V8 4,2 biturbo elle recoit une préparation impressionnante avec 2 gros turbos, ligne d'échappement complète avec catalyseurs sport, joints de culasse renforcés, pompe à essence gros débits, durites de turbo majorées et pas mal d'autres choses pour une puissance annoncée supérieure à 600 chevaux. Pour refroidir ce… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Lundi 19 octobre 2009
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5 commentaire(s)
La photo du jour d'aujourd'hui ne devrait pas déchainer les foules puisque cette Audi A8l 4,2l JE Design n'offre pas un sex-appeal délirant ! Cet exemplaire se targue d'un kit carrosserie composé d'un ajout avant, de bas de caisse ainsi que d'un diffuseur arrière avec échappement duplex spécifique. Equipée d'un V8 4,2l de 355 chevaux couplé à une boite séquentielle 6 rapports, elle s'impose comme une limousine idéale pour les grosses moyennes par tous temps grâce à sa transmission intégrale.… |
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Par Serge Berenguer le Lundi 12 octobre 2009
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Il y a presque 1 an l'Audi RS6-R MTM se targuait d’être le break le plus rapide au monde en atteignant la vitesse impressionnante de 340 km/h sur la piste de Papenburg en Allemagne. Il s’agissait alors de l’évolution 702 chevaux (facturée environ 4000 €), mais depuis la version 730 chevaux (facturée plus du double, les derniers chevaux sont souvent les plus chères..) a fait légèrement mieux. Dans le cadre de la fameuse réunion annuelle organisée par le magasine Auto Motor und Sport sur la… |
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Par Wilfried Leroux le Jeudi 08 octobre 2009
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Il était tout à fait logique que les préparateurs allemands se ruent les uns après les autres sur l’Audi TT le plus performant de tous les temps, le TT-RS. Sportec et Mcchip étaient les premiers à tirer et parvenaient déjà à proposer quelques 400 chevaux pour le coupé de la marque aux anneaux. Puis Abt montait jusqu’à 420 chevaux. On franchit encore un palier supplémentaire aujourd’hui avec Avus. Le préparateur allemand s’essaie à son tour au TT-RS et possède probablement le plus méchant… |
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Par Serge Berenguer le Jeudi 01 octobre 2009
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Dans le clan très fermés des amateurs d'Audi S4 et RS4 V6 biturbo, l'enseigne MRC bénéficie d'une certaine crédibilité. En atteste le nombre très important de grosses préparations signées par ce préparateur roulant en Europe. Ce RS4 est équipé du stage intermédiaire lui permettant de sortir 650 chevaux.
Pour cela gros turbos, catalyseurs sport, collecteurs inox, grosse tubulure pour les nouveaux échangeurs, joint de culasse permettant de modifier le volume des chambres de combustion, gestion… |
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Par Serge Berenguer le Vendredi 25 septembre 2009
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Avec cette Audi Coupé 80 GT nous rejoignons un univers que nous n'avions pas eu l'occasion de visiter depuis quelque temps : le monde impitoyable de la fibre en grosse quantité ! Au premier abord il n'est pas forcément évident d'identifier avec précision ce véhicule rencontré en République Dominicaine, même si très vite on arrive à faire le parallèle avec ces fameuses Audi Sport Quattro S1 Groupe B qui nous faisaient tant rêver. Toutefois cette saine inspiration ne fut qu'un axe de réflexion… |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 22 septembre 2009
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Si vous avez décidé de faire le déplacement en Allemagne pour aller visiter le salon de Francfort, vous y trouverez plein de R8 sur le stand Audi. A coté de l’e-Tron et de la nouvelle R8 Spider, vous resterez ébahi devant la finition miroir d’une R8 coupé V10 5,2 litres spécialement traitée pour l’occasion. Une R8 au look entièrement chromé qui ravira les amateurs de bling bling. Mais pour observer ce genre d’excentricités, il suffit de se rendre en Russie où certains n’ont pas attendu… |
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Par Serge Berenguer le Lundi 21 septembre 2009
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1 commentaire(s)
La Razor GTR s'impose comme étant l'une des plus belles préparations sur la base de l'Audi R8 V8. Et malheureusement il faut reconnaître que les Razor roulant en dehors des salons se font plutôt rares. Mais le distributeur de PPI en Espagne (MT Performance) a décidé de changer la donne en se créant une petite vitrine roulante. Le projet assez réussi reprend le kit en fibre en carbone et le fameux allègement permettant de faire descendre son poids à 1580 kilos.
Sous le capot le V8 est largement … |
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Par Serge Berenguer le Lundi 14 septembre 2009
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Décidément en ce moment nous avons notre dose d'Audi S4 préparées, car entre les versions MTM et celle de 600 chevaux pour promener belle maman, en voilà une autre version. La aussi blanche, toujours avec le kit RS4, et le tout relevé par de magnifiques jantes (des BBS CH chaussées de Toyo T1-R en 265/30x19). Sous le capot grosse cavalerie puisque le V6 biturbo passe de 2,7l à 3l via des pistons forgés. Le reste du moteur est lui aussi préparé avec un travail effectué sur la culasse, un système … |
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