La mtm Bimoto, développée autour de la précédente et première génération d’Audi TT, a été à plusieurs reprises à l’honneur de News Auto. La revoilà aujourd’hui. La spécificité de cette Audi TT revue par le préparateur allemand mtm est limpide : elle possède deux moteurs. A la base il s’agit de 4 cylindres 1,8 litre turbo développant chacun 370 ch. Multiplions cette coquette somme par deux et nous obtenons un total de 740 ch… Ce qui est déjà énorme. Pourtant, mtm voit plus grand encore. Et… | Lire la suite

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Je vous avais déjà montré un bout de TT Pogea Racing il y a près de 3 mois avec la promesse d'une version définitive pour le salon d'Essen. Manifestement, l'auto y était mais l'info ne sort qu'aujourd'hui ! Voici donc le résultat final de l'Audi TT mk2 revu par Pogea Racing qui nous a déjà présenté ses compétences en remodelage nasal sur un ancien TT et une Mercedes Classe E CLSisée. Le bodykit n'a même pas besoin d'être détaillé tant il est visible. Sachez tout de même que le bouclier avant… | Lire la suite

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Ce concept est un peu particulier et je vous avoue ne pas avoir tout suivi. À la base, Niche Concept Leasing est un loueur longue durée. Cette société fournit aussi bien les pros que les particuliers à travers l'Angleterre et offre une prestation plutôt haut de gamme. Jusque-là tout est normal. Mais la nouvelle idée de Niche Concept Leasing est de proposer à la location des véhicules tunés. Pas bête. On ne parle pas de "tuning saucisse" mais de préparations haut de gamme à l'image de ce que… | Lire la suite

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Une déferlante tuning se profile avec le Sema Show US et le salon d'Essen qui s'apprête à ouvrir leurs portes dans quelques semaines. Pour le salon d'Essen, on notera l'arrivée du mode de communication sous forme de teasing pour certains tuners (pas forcément institutionnel genre Brabus ou AMG). Ici, c'est Pogea Racing qui dévoile un bout de son TT annoncé pour la Mecque du tuning allemande. Disons que cette seule vue a le mérite de ne pas repousser le spectateur qui peut trouver cette… | Lire la suite

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Dans l’album de famille du préparateur Nothelle, nous avions déjà l’Audi Q7, l’Audi A4, re l’Audi Q7 et enfin l’Audi TT... Que des autos aux anneaux donc, et cette nouvelle TT Roadster ne dérogera pas à la règle. Reposant sur la version standard équipée du 2.0l TFSi, Nothelle revoit l’ECU, les tubulures d’échappement et la ligne d’échappement. Il en résulte 285 ch à 5 900 tr/mn (au lieu de 200 ch) pour un couple de 380 Nm à 3 100 tr/mn (au lieu de 280 Nm). Ainsi, la vitesse maxi gagne 25 km/h… | Lire la suite

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La MTM Bimoto restera sans doute à tout jamais dans l'histoire de l'automobile comme une automobile pas comme les autres. Si jamais cette auto ne vous dit rien, je vous renvoie à l'article dans lequel Julien Taillandier nous avait présenté la bête en long et en large (et en photos.../!) l'année dernière. Vraiment, excusez-moi d'insister, mais cela vaut le détour. Voilà qui est dit. La semaine passée cette Bimoto, basée sur une Audi TT et pourvue de deux moteurs de 501 ch chacun placés à l'avant … | Lire la suite

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MTM, vous le savez c'est la référence de la préparation sur base Audi.. avec l'ancienne version du TT le préparateur allemand avait plus que marqué les esprits par le biais du fameux et célèbre Bimoto, toujours en activité et plus en forme que jamais.. Après une première version très esthétique de la nouvelle version du TT mais un peu décevante au niveau motorisation, voila pour relever le niveau une très méchante version : RTT 400 RS .. tout un programme.. Esthétiquement le kit développé… | Lire la suite

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A partir du moment où les Abt TT-R et TT-Sport coupé existent, il n'y avait pas de raison pour que les mêmes versions en cabriolet ne viennent pas. C'est chose faite aujourd'hui avec les versions roadster revues par Abt. Question plastique, c'est fantastique, rien ne change par rapport aux versions coupé. Bouclier avant façon RS, bouclier arrière façon "diffusé", jupes latérales et aileron virilise le TT. Equipé du VR6 3.2 suralimenté pour donner un cheptel agrandi de 355 ch (contre 250… | Lire la suite

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Après, entre autres, des préparations sur les Audi Q7 et Volkswagen Eos, JE Design revient et nous présente sa version de la TT Coupé. Pour les amateurs de petite cavalerie, JE Design fait passer le 2.0l TFSI à 244 ch (5 400 tr/mn) pour un couple de 355 Nm grâce à des échappements sport et un nouvel ECU. Ainsi revue et corrigée, l'Audi TT by JE Design s'autorise une accélération de 0 à 100 km/h en tout juste 6 secondes et une vitesse maxi de 247 km/h. A titre indicatif, le modèle de série… | Lire la suite

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Si la nouvelle Audi R8 vous fait de l'oeil, mais que votre porte-monnaie n'est pas à la hauteur de vos rêves, et bien le tuner B&B détient la solution avec son body kit Edition R signé du tuner belge Caractere. Ainsi, à l'aide de quelques éléments sur les faces avant, arrière et les fameux 'sideblade' latéraux, votre Audi TT se transforme en une R8... de loin ! Outre l'esthétique, B&B s'attaque à la motorisation V6 3.2l d'origine et lui donne plus de voix par le biais d'un turbo, d'une nouvelle … | Lire la suite

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