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Audi - Sécurité : L'actu et les news Audi - Sécurité en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Samedi 02 février 2008
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En une soirée d'août 2004, Eraintz Iriondo (17 ans) roulait à vélo sur une route espagnole sans casque ni bandes réfléchissantes, pourtant obligatoires dans ce pays. Il aurait grillé un stop juste avant d’être percuté par le véhicule de Tomas Delgado Bartolomé (alors âgé de 43 ans), au volant d'une Audi A8, qui roulait à 113 km/h sur une route limitée à 90 km/h. Selon un rapport d’experts engagés par la famille, le choc se serait produit plusieurs mètres après le stop et la vitesse de la… |
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Par Vaillant le Mardi 27 novembre 2007
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39 commentaire(s)
Malheureusement, la rubrique ‘Accident’ est de plus en plus complétée par des supercaisses détruites à l’image des dernières news traitées : Bentley Continental GT, Ferrari F599 GTB Fiorano, Ford GT 600 RE by Roush, BMW M5 Touring ou encore Porsche 997 Turbo / Lamborghini Murciélago... aujourd’hui, voici une Audi R8 dont l’utilisation n’aura pas été bien longue. Mais le principal n’étant bien entendu pas les dégâts matériels secondaires, puisque cet accident a coûté la vie à son conducteur de… |
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Par Vincent Vaillant le Samedi 23 décembre 2006
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Alors que les voitures de course utilisent la technologie carbone céramique depuis près de 15 ans maintenant pour son efficacité, sa durabilité et sa légèreté... rares sont les voitures de série à proposer des disques similaires... la première fut la Porsche 996 GT2 ! En même temps, à plus de 8 000 euros l'option en moyenne, on comprend qu'il n'y ait pas foule au portillon ! Pourtant, avec une longévité 4 fois supérieure et un poids 2 fois inférieur (un gain de 40 kg sur la balance), l'intérêt… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 03 novembre 2006
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22 commentaire(s)
La R8 sera la première Audi de série à dépasser les 300 km/h. Pas de beaucoup puisque son V8 de 420 ch la propulsera à 301 km/h. En 1988, on se rappelle qu'un Gentlemen Agreement entre constructeurs germaniques et pouvoirs publics avait débouché sur la règle de l'auto-limitation (le mot est choisi) des bolides à 250 km/h. Si les modèles de la gamme classique d'Audi continue de voir leur v-max limitée, la règle a franchement perdu de son efficacité puisque la R8 offre le vertige des 300.
Un… |
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Par Patrick Garcia le Dimanche 08 octobre 2006
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30 commentaire(s)
On peut être 4 étoiles et ne pas recueillir tous les éloges. Chez Euro Ncap, c'est un peu ce qui arrive désormais lorsque le premier véhicule en vue venu ne recueille pas le maximun de 5 étoiles. On peut penser ce qu'on veut de la légitimité de ce type de test mais force est de reconnaître qu'il est aujourd'hui un point de repère important pour le consommateur. Donc, à l'heure où n'importe quelle compacte européenne se targue d'un classement maximun, et où même une Renault Modus et une Peugeot … |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 01 septembre 2006
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8 commentaire(s)
On a beau avoir une réputation d'indestructible, les aléas du flux tendu chez les équipementiers a vite fait de vous obliger à du rappel massif impromptu. Ainsi, on n'imagine pas Audi, dont (Oh dis donc) la marque présente toutes les caractéristiques, réelles ou supposées, du solide germanique à la finition soignée, faire revenir piteusement ses autos à l'atelier la queue (de soupape) entre les jambes (de force). Elle va pourtant devoir se plier à l'exercice. 36.000 Audi A8 à travers le monde… |
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Par Vincent Vaillant le Mercredi 29 mars 2006
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Rien à voir avec mes précédents articles sur le teasing opéré sur Internet par Audi afin de révéler au goutte à goutte sa nouvelle petite sportive. En effet, il y a quelques semaines, deux photographies d'une TT accidentée à quelques kilomètres d'Ingolstadt, le fief du constructeur aux anneaux, s'étaient propagées sur la toile, mais le communiqué laissait entendre qu'il s'agissait d'une Audi TT mk1, comprenez par là de première génération. Aujourd'hui, nouveau rebondissement, on apprend qu'il… |
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