On le pressentait mais cette fois, c’est officiel, le Q7 va bientôt être disponible avec le V12 TDI. Vu sous la forme d’un concept à l’occasion du salon de Détroit 2007, la firme d’Ingolstadt a donc choisi le rendez-vous genevois pour présenter la version définitive de ce monstre qui devient par la même la voiture diesel de série la plus puissante du monde ... | Lire la suite

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Comme on pouvait s’en douter lors de la présentation de la nouvelle Audi A4, le constructeur allemand préparait une version Avant comprenez par là, break de sa familiale. La voici sous les premières lumières du salon de Genève. ... | Lire la suite

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Présenté pour la première fois à l'occasion du salon de Bruxelles, voici l'Audi A3 cabriolet. Première constatation, les lignes de l’A3 ne perdent rien de leurs charmes malgré l’adoption d’une capote en toile comme sa concurrente directe d’ailleurs, la Série 1 Cabriolet. ... | Lire la suite

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Vu à Détroit, voici sous nos yeux ébahis, le concept R8 TDI Le Mans avec une magnifique robe rouge. Rien de nouveau sous le soleil genevois puisque la commercialisation n’est toujours pas arrêtée mais il y a de fortes chances que ceci devienne réalité ... | Lire la suite

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Sur le stand Audi, les nouveautés se comptent à la pelle. Après l’A4 avant, le TT diesel, le concept R8 TDI Le Mans, l’A3 cabriolet, le TT-S, nous avons encore réussi à trouver quelque chose de nouveau chez le constructeur aux anneaux. Pour réussir ce tour de force, il ne fallait pas hésiter à fouiller le moindre recoin de l’espace dédié à la marque allemande. Finalement, nous avons trouvé la perle rare. Il s’agit d’un Q7 V12 TDI encore plus exclusif, son nom : l’Audi Q7 Coastline Encore à l’éta... | Lire la suite

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Vu à Détroit, voici sous nos yeux ébahis, le concept R8 TDI Le Mans avec une magnifique robe rouge. Rien de nouveau sous le soleil genevois puisque la commercialisation n’est toujours pas arrêtée mais il y a de fortes chances que ceci devienne réalité car Audi veut faire de la place à son cousin Lamborghini. Eviter la concurrence interne, c’est mieux pour les ventes…. Mis à part ces considérations économiques, la R8 TDI est tout simplement impressionnantes avec un bouclier avant nettement plus a... | Lire la suite

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Certaines rumeurs faisaient vent de la possibilité de voir un TT-R, il faudra se contenter du TTS, dévoilé à Détroit. Pour ceux qui auraient raté un épisode, disons que le TTS est la version sportive du TT. Il se caractérise par un kit carrosserie inédit comprenant un bouclier plus rageur, des bas de caisse, des feux à LEDS, un nouveau diffuseur AR avec 4 sorties d’échappement, des rétroviseurs en alu et de nouvelles jantes en 18 pouces. Dans l’habitacle, pas de changement majeur, si ce n’est qu... | Lire la suite

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Si la presse spécialisée a d’ores et déjà pu essayer l’A3 Cabriolet , ce n’est notre cas. Alors nous vous proposons à l’occasion de sa première sortie sur un salon, nos impressions. Première constatation, les lignes de l’A3 ne perdent rien de leurs charmes malgré l’adoption d’une capote en toile comme sa concurrente directe d’ailleurs, la Série 1 Cabriolet. On regrettera simplement la taille conséquente des arceaux arrière non escamotables. Les plus observateurs auront noté que l'A3 cabriolet in... | Lire la suite

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On le pressentait mais cette fois, c’est officiel, le Q7 va bientôt être disponible avec le V12 TDI. Vu sous la forme d’un concept à l’occasion du salon de Détroit 2007, la firme d’Ingolstadt a donc choisi le rendez-vous genevois pour présenter la version définitive de ce monstre qui devient par la même la voiture diesel de série la plus puissante du monde. Comme on avait pu le voir sur le concept, le Q7 V12 TDI définitif hérite d’un kit carrosserie spécifique qui transforme le Q7 en monstre de ... | Lire la suite

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Chez Audi, on diésélise à tout va et ce sont les puristes qui vont crier au scandale. En effet, après la R8 TDI et le Q7 V12 TDI dont nous reparlerons prochainement, voici maintenant que le 2.0 TDI dans sa version 170 ch va faire ses grands débuts sous le capot du TT et du TT Roadster. Une grande première !!! Autant dire que la pilule serait passée plus facilement si on avait eu droit à un beau 6 cylindres diesel comme le V6 3.0 TDI ou 2.7 TDI car un « pauvre » 4 cylindres de 170 ch, cela fait u... | Lire la suite

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