Par Olivier Pagès le Mardi 18 septembre 2007
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La nouvelle Audi RS6 Avant va faire très mal. Avec sa motorisation (V10 héritée des S6 et S8 mais gavée par 2 gros turbo), la RS6 Avant développe 580 ch et 650 Nm de couple. Autant dire qu'elle naura aucun mal à transporter ses passagers mais aussi les bagages... |
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Par Olivier Pagès le Mardi 18 septembre 2007
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Audi a profité du salon de Francfort pour dévoiler un modèle d'importance: la nouvelle génération d'A4. Pas de révolution esthétique mais une affiliation évidente avec les modèles existants dont notamment l'Audi A5... |
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Par Denis Adams le Jeudi 06 septembre 2007
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L'Audi RS6 dévoilée officiellement (après une longue liste de news officieuses) hier l'a été en version Avant. On a du penser chez Audi qu'il fallait montrer le break pour faire accepter l'idée que 580 ch rentrent dans une A6 ! C'est subjectif et ça parle à l'inconscient, j'en suis sûr. Ce type d'auto est typiquement la voiture de footballeur marié, de pilote de Formule 1, de kartman fils de l'un des deux personnages cités précédemment ou du traiteur de Bernie Ecclestone ! Une Audi RS6 se contem... |
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Par Vaillant le Lundi 03 septembre 2007
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En attendant sa présentation officielle lors du Salon de Francfort durant lequel elle risque bien de faire tourner les têtes, la future Audi RS6 peaufine sa mise au point sur le Nürburgring presque nue. Nous connaissons depuis fort longtemps les protos ici, là ou relà et même la motorisation qui se cache sous le capot : un V10 5.0l biturbo de 580 ch ! Avec pareille cavalerie, la future Audi RS6 n’est évidemment pas aussi agile sur le Ring’ qu’une R8 à cause d'un poids conséquent, mais ne démérit... |
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