Alors que Porsche et Audi sont en train de se disputer le droit de disposer du label RS, voici qu’apparaît enfin la version restylée de l’A3 (en gris dans la galerie photo). Cette Audi A3 phase 2 sera commercialisée dans le courant de l’été. Peu visibles (feux avant, bouclier, jantes par exemple pour les plus spectaculaires), les modifications esthétiques apportées à la compacte de la marque aux anneaux ont pourtant un effet significatif sur les dimensions de l’auto. La 3 portes voit ainsi sa… | Lire la suite

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Hier nous avons enfin découvert le nouveau SUV d’Audi, le Q5. Je vous présentais dans cette news les premières photos officielles et les premières caractéristiques techniques connues. 24 heures et des broutilles plus tard, revenons sur cette nouvelle star de la catégorie présentée dans le cadre du Salon de Pékin. D’abord avec de nouvelles photos qui nous permettent de faire plus ample connaissance avec le Q5… dans le détail. Et d’admirer la finition semble-t-il toujours aussi irréprochable, à… | Lire la suite

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Terminées les spéculations sur le design du nouveau SUV d’Audi, le Q5. Le voici tel qu’il a été révélé aujourd’hui même dans le cadre d’un Salon de Pékin, riche en nouveautés locales ou européennes. Ce nouveau SUV, concurrent direct du BMW X3, du Lexus RX et du tout nouveau Mercedes Benz GLK, mesure 4,63 mètres de long, 1,88 mètre de large et 1,65 mètre de haut. Il repose sur un empattement de 2,81 mètres. Lors de son lancement, il sera proposé avec trois motorisations, un moteur essence et… | Lire la suite

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Pour sa troisième année, le championnat italien de voitures de tourisme à moteur V8, le SuperStars, prend de l'ampleur, ayant reçu un statut international avec la labellisation FIA. Dix modèles différents, représentant sept marques, peuvent être engagés en SuperStars: Audi RS4, BMW M3, BMW 550i, BMW M5 de précédente génération (à moteur V8 donc), Cadillac CTS-V, Chrysler 300C SRT-8, Jaguar S-Type R, Maserati Quattroporte et le duo de Mercedes C55 ou 63 AMG. Cette saison, le SuperStars se… | Lire la suite

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Commençons la rubrique des nouveautés du jour pour le Salon de Genève avec l'Audi A4 Avant. L'Audi A4, avec son style inspiré du coupé A5, nous est maintenant familière. La voici donc qui débarque dans sa version break, type de carrosserie baptisé Avant chez Audi. Cette nouvelle A4 Avant mesure 4,70 mètres de long, soit presque 12 cm de plus que la précédente génération. En matière de chargement, il est possible d'embarquer un maximum de 1,430 litres; la configuration normale offrant une… | Lire la suite

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Il y a peu, je vous présentais un prototype faisant un petit ‘drift’ contrôlé sur le Ring’, voici venir la nouvelle Audi RS6 Avant de manière officielle pour Francfort et elle va faire très mal ! En effet, avec sa motorisation (que nous connaissions par avance) V10 héritée des S6 et S8 mais gavée par 2 gros turbos, la RS6 Avant développe 580 ch entre 6 250 et 6 700 tr/mn pour 650 Nm de couple disponible entre 1 500 et 6 250 tr/mn. Avec autant de canassons sous le capot, l'auto n'aura aucun mal… | Lire la suite

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Pour les retardataires, commençons cette news par un récapitulatif des nouvelles Audi A5 et S5 : - la présentation complète ici et là par la mère Denis - le shoot digne d'un R-P.G - la vision fantastique de George Lucas - la présentation synthétique de l'oeil de biche - les supputations vaillantes de future RS5 Bref, voici donc la S Line avec au programme une suspension rabaissée de 10 mm ; des jantes de 18 pouces à 5 branches doubles ou des 19 pouces à 20 bâtons... des jantes 20 pouces à 7… | Lire la suite

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Bonjour... pour les infos ça se passe ici... sinon, enjoy ! [news la plus courte du monde] | Lire la suite

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Après la version Coupé, on se doutait bien qu'une version Roadster n'allait pas mettre trop de temps avant d'apparaître... à présent, elle est officielle ! D'un point de vue esthétique... je vous laisse seuls juges de la beauté de la bête... j'aime beaucoup mais mon porte-monnaie comporte un large trou... sachez juste que d'un point de vue dimensions elle est plus imposante que l'ancienne avec 4.18 m de long (+ 137 mm), 1.84 m de large (+78 mm), 1.36 m de haut (+8 mm) et 2.47 m d'empattement… | Lire la suite

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Pour ceux qui auraient loupé l'article d'Alexandre Bataille en direct du Mondial de l'Automobile de Paris 2006, voici une petite leçon de rattrapage avec infos et photos officielles ! Héritière de la très lourde appellation R8 pesant 5 victoires sur le circuit de la Sarthe, du design du concept car Le Mans Quattro, du moteur des RS4, et de quelques organes de la Lamborghini Gallardo, cette Audi R8 se veut comme un concentré explosif de l'identité de la marque aux anneaux. Côté technique, le… | Lire la suite

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