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Audi - Préparation - Vidéo : L'actu et les news Audi - Préparation - Vidéo en continu sur News auto Caradisiac
Par Pierre Desjardins le Lundi 16 novembre 2009
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2 commentaire(s)
Heffner pense à la détresse des pauvres acheteurs d'Audi R8 V8 à l'annonce de la sortie de la version à moteur V10 quand ils pensaient avoir acheter la voiture aux quatre anneaux ultime. Ils ont bon cœur, chez Heffner. Pour cela, ils ont simplement laissé tomber deux escargots magiques dans la baie moteur, avec quand même leur soin d'intégration habituel, et hop, voilà 540 chevaux développés à la roue, ce qui équivaut à environ 630ch moteur. Il faudra d'abord se contenter de cette vidéo teaser… |
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Par Serge Berenguer le Jeudi 01 octobre 2009
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4 commentaire(s)
Dans le clan très fermés des amateurs d'Audi S4 et RS4 V6 biturbo, l'enseigne MRC bénéficie d'une certaine crédibilité. En atteste le nombre très important de grosses préparations signées par ce préparateur roulant en Europe. Ce RS4 est équipé du stage intermédiaire lui permettant de sortir 650 chevaux.
Pour cela gros turbos, catalyseurs sport, collecteurs inox, grosse tubulure pour les nouveaux échangeurs, joint de culasse permettant de modifier le volume des chambres de combustion, gestion… |
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Par Serge Berenguer le Dimanche 15 mars 2009
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10 commentaire(s)
Si l'Audi S2 ne s'est pas imposée comme un véhicule de référence chez nous, en raison d'un poids peut- être trop important pour la rendre réellement excitante;
Dans certains pays nordiques comme la Suède les véhicules ne sont pas toujours valorisés de la même manière, leur propension à la préparation est une notion qui a son importance. Par conséquent le 5 cylindres turbo de 230 chevaux qui ne s'exprimait guère dans sa configuration d'origine, est une superbe base pour encaisser les grosses… |
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Par Julien Taillandier le Lundi 11 juin 2007
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12 commentaire(s)
On ne cesse de vous le dire, les préparations de MTM sont criminelles !! Cette entreprise chapotée par un grand gourou talentueux, a fait ses armes sur les blocs Audi 5 cylindres turbo et reste actuellement la référence pour l'optimisation des autos aux 4 anneaux.. Et le dernier RS4 n'échappe pas a la règle puisque lors de la dernière édition du tuners Grand prix a Hockenheim elle s'est distinguée en réalisant un temps de 1.11.785, plus rapide qu'une Pagani Zonda S, aussi bien que le chrono… |
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