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Photos du jour : Audi RS6-R MTM V8 Biturbo

Par Eddy Clio - Julien Taillandier  le Jeudi 22 octobre 2009 | 3 commentaire(s)

Photos du jour : Audi RS6-R MTM V8 Biturbo Aujourd'hui une auto assez méchante puisqu'il s'agit de la vitrine de l'importateur Français MTM : Une Audi RS6-R. Proposant toutes les évolutions ultimes possibles sur la base de ce V8 4,2 biturbo elle recoit une préparation impressionnante avec 2 gros turbos, ligne d'échappement complète avec catalyseurs sport, joints de culasse renforcés, pompe à essence gros débits, durites de turbo majorées et pas mal d'autres choses pour une puissance annoncée supérieure à 600 chevaux. Pour refroidir ce… | Lire la suite

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Audi RS6-R MTM : Un nouveau record de vitesse !


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Par Serge Berenguer  le Lundi 12 octobre 2009 | 7 commentaire(s)

Audi RS6-R MTM : Un nouveau record de vitesse ! Il y a presque 1 an l'Audi RS6-R MTM se targuait d’être le break le plus rapide au monde en atteignant la vitesse impressionnante de 340 km/h sur la piste de Papenburg en Allemagne. Il s’agissait alors de l’évolution 702 chevaux (facturée environ 4000 €), mais depuis la version 730 chevaux (facturée plus du double, les derniers chevaux sont souvent les plus chères..) a fait légèrement mieux. Dans le cadre de la fameuse réunion annuelle organisée par le magasine Auto Motor und Sport sur la… | Lire la suite

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Vidéo : L'audi RS4 MRC qui passe....


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Par Serge Berenguer  le Jeudi 01 octobre 2009 | 4 commentaire(s)

Vidéo : L'audi RS4 MRC qui passe.... Dans le clan très fermés des amateurs d'Audi S4 et RS4 V6 biturbo, l'enseigne MRC bénéficie d'une certaine crédibilité. En atteste le nombre très important de grosses préparations signées par ce préparateur roulant en Europe. Ce RS4 est équipé du stage intermédiaire lui permettant de sortir 650 chevaux. Pour cela gros turbos, catalyseurs sport, collecteurs inox, grosse tubulure pour les nouveaux échangeurs, joint de culasse permettant de modifier le volume des chambres de combustion, gestion… | Lire la suite

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L'Audi R8 PPI Razor GTR débarque en Espagne

Par Serge Berenguer  le Lundi 21 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

L'Audi R8 PPI Razor GTR débarque en Espagne La Razor GTR s'impose comme étant l'une des plus belles préparations sur la base de l'Audi R8 V8. Et malheureusement il faut reconnaître que les Razor roulant en dehors des salons se font plutôt rares. Mais le distributeur de PPI en Espagne (MT Performance) a décidé de changer la donne en se créant une petite vitrine roulante. Le projet assez réussi reprend le kit en fibre en carbone et le fameux allègement permettant de faire descendre son poids à 1580 kilos. Sous le capot le V8 est largement … | Lire la suite

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Audi S4 B5, la base du moment?


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Par Serge Berenguer  le Lundi 14 septembre 2009 | 9 commentaire(s)

Audi S4 B5, la base du moment? Décidément en ce moment nous avons notre dose d'Audi S4 préparées, car entre les versions MTM et celle de 600 chevaux pour promener belle maman, en voilà une autre version. La aussi blanche, toujours avec le kit RS4, et le tout relevé par de magnifiques jantes (des BBS CH chaussées de Toyo T1-R en 265/30x19). Sous le capot grosse cavalerie puisque le V6 biturbo passe de 2,7l à 3l via des pistons forgés. Le reste du moteur est lui aussi préparé avec un travail effectué sur la culasse, un système … | Lire la suite

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L'Audi TT-RS chez MTM : Objectif + de 500 chevaux


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Par Serge Berenguer  le Lundi 31 août 2009 | 4 commentaire(s)

L'Audi TT-RS chez MTM : Objectif + de 500 chevaux Roland Mayer, le bouillant big boss de MTM, ne perd pas une seconde lorsqu'un nouveau véhicule sportif Audi est commercialisé. Il s'en procure un au plus pour vite pour développer une gamme complète de préparation. Le TT-RS est équipé d'un fabuleux moteur cinq cylindres 2,5 turbo de 340 chevaux s'imposant déjà comme un exemple de sportivité. Avec la patte de ce sorcier on s'attend à des résultats explosifs qui permettront sans aucun doute de venir chasser dans la catégorie du dessus. Comme… | Lire la suite

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ABT CW 35: 600 ch "exploitables" pour l'Audi R8 5.2 FSI


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Par Antoine Dufeu  le Vendredi 28 août 2009 | 6 commentaire(s)

ABT CW 35: 600 ch L’actualité autour de l’Audi R8 ne faiblit pas. Alors que le prochain Salon de Francfort devrait être dévoilée une R8 ePerformance, plusieurs déclinaisons du coupé allemand sont encore dans les cartons : le spider bien entendu (que nous presque) et une éventuelle future version plus radicale de la R8 V10, la future Clubsport ou Sport selon les sources. Le préparateur allemand grand spécialiste de la marque aux anneaux (dont le logo vient tout juste d’être modernisé), Abt, présente… | Lire la suite

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Audi S4 Avant, ou comment promener belle maman avec 600 chevaux sous le capot


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Par Serge Berenguer  le Vendredi 28 août 2009 | 16 commentaire(s)

Audi S4 Avant, ou comment promener belle maman avec 600 chevaux sous le capot L'avantage d'un break Audi c'est que le badaud moyen n'y voit pas autre chose qu'une confortable et douillette voiture familiale. Et pourtant en partant d'un S4 il y a moyen de faire quelque chose de saignant. Sur cet exemplaire le V6 biturbo est ouvert pour recevoir des pistons forgés et un gros travail sur la culasse. Des gros turbos sont montés avec les échangeurs du RS4, et en parallèle un upgrade des parties alimentation d'essence, admission et échappement. La puissance annoncée est de 600 … | Lire la suite

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Nisei Showoff 2009, un meeting pour les amateurs de japonaises énervées(47 photos)


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Par Serge Berenguer  le Jeudi 27 août 2009 | 6 commentaire(s)

Nisei Showoff 2009, un meeting pour les amateurs de japonaises énervées(47 photos) Si vous appréciez les sportives japonaises, et bien vous devriez être sous le charme des photos de cet impressionnant meeting californien. Même en n'aimant pas le tuning, difficile de ne pas rester admiratif devant les préparations effectuées sur ces japonaises. Bien sur le style américain à ses particularités comme le soin ultime apporté aux finitions, les moteurs largement optimisés avec des kits turbo et bi-turbo dans tous les sens, et étonnamment des hauteurs de caisse allant à l'encontre… | Lire la suite

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Audi Q7 V12 TDi Dijon Auto Racing : 570 chevaux

Par Julien Taillandier  le Jeudi 13 août 2009 | 5 commentaire(s)

Audi Q7 V12 TDi Dijon Auto Racing : 570 chevaux Lorsqu'on parle de préparation automobile, nous avons de fâcheux réflexes anti-patriotiques nous poussant à regarder vers d'autres contrées imaginant qu'ailleurs c'est forcément mieux. Il est vrai qu'en Allemagne, au Japon et aux Etats-Unis pour ne citer que ces pays, il y a une approche de l'optimisation qui est inexistante en France. Et pourtant il existe un réel savoir-faire dans l'hexagone qui commence à se faire sa place. Nous vous parlions récemment de DM Performance, et aujourd'hui nous … | Lire la suite

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