Descriptif Galerie photos Tags associés
Audi - Porsche - Volkswagen : L'actu et les news Audi - Porsche - Volkswagen en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Mercredi 17 septembre 2008
|
4 commentaire(s)
Porsche glouton. Porsche prend le contrôle de Volkswagen et affiche ses ambitions à l’égard d’Audi. Remue-ménage chez les constructeurs allemands… Cela fait des mois que Porsche lutte pour prendre le contrôle du groupe Volkswagen qui détient un sacré portefeuille de marques (Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Seat, Skoda et Volkswagen). Hier, il a remporté une bataille. En effet, Porsche a acquis 5% supplémentaires de Volkswagen, détenant désormais 35% du capital alors que … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Pierre Desjardins le Mardi 19 août 2008
|
19 commentaire(s)
En ces temps d’écologie devenue (enfin) un sujet à la mode, concilier un intérêt pour la planète et un goût pour la voiture sportive suffirait à vous faire diagnostiquer comme souffrant d’un dédoublement de personnalité par le premier psychiatre venu. Pourtant, grâce aux progrès constants en matière de motorisations, certains constructeurs parviennent à réaliser le tour de force de proposer des modèles aux performances flatteuses et dont chaque accélération vigoureuse n’entraîne pas pour autant … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Samedi 26 juillet 2008
|
16 commentaire(s)
Il a été un temps question d’une petite sœur pour l’Audi R8, soit une R4. Pourtant, les dernières hypothèses (sûrement étayées d’informations) envisagent un scénario bien différent : la remplaçante de l’actuelle TT, TT de troisième génération donc, effectuerait une mue impressionnante. En effet, le moteur de la TT 3 présenterait une position centrale arrière (de quoi annihiler tout projet de R4 à part entière). Pourquoi cela ? Voilà une très bonne question. Pour rendre la TT plus sportive,… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Cailliot Manuel le Lundi 28 avril 2008
Pas facile d'en sortir de cet hiver à rallonge ! On a l'impression de ne pas en voir le bout… Cependant il semblerait que la douceur soit de retour. Espérons-le…
En même temps que remontent les températures, grandissent souvent chez les acheteurs les envies de grand air. Il est donc temps pour les cabriolets de sortir de leur longue période d'hibernation, et de sortir le bout de la calandre, pour faire profiter leurs conducteurs des premiers chauds rayons du soleil. L'aurez-vous remarqué, en… |
Lire la suite sur le mag
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Denis Adams le Jeudi 24 mai 2007
|
9 commentaire(s)
Le projet de Porsche-Golf rapproché de celui du Baby Cayenne dans une précédente news aurait désormais un nom: Roxster. Tout compte fait, le SUV compact de Porsche qui sera étudié avec VW ne fera que ressembler à son grand frère Cayenne qui partage ses entrailles avec le VW Touareg. Pour moi, le VW Tiguan et l'Audi Q5 sont cousins. Ils seront donc la base de travail pour ce futur Porsche Roxster. Par contre, dès lors, je ne sais plus trop quoi penser du positionnement … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Denis Adams le Lundi 16 avril 2007
|
14 commentaire(s)
Maintenant que Porsche s'est payé VW, l'heure est à la mise en place stratégique. Nous avons vu que le destin de Bugatti et de Lamborghini est ...flottant. Pour ce qui concerne la Panamera qui arrivera à Genève en 2009, Automotive News rapporte les paroles du toujours volubile Wendelin Wiedeking, le patron de Porsche: "Nous avons cette possibilité et de l'autre côté ils ont les moyens de nous faire économiser en frais d'étude et de nous éviter de lourds investissements. C'est gagnant-gagnant… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Arthur Cagniot le Lundi 22 janvier 2007
| réagir ?
S'il y a bien un produit de consommation dont le coût est difficile à décomposer, c'est la voiture. Quand vous achetez une voiture neuve sur Caradisiac (ou chez le concessionnaire du coin, mais allez quand même faire un tour dans la section "véhicules neufs" de Caradisiac, vous verrez quelques remises sexy ) vous n'achetez pas qu'un amas de tôles et de plastique. Vous payez 19.6% de TVA, jusque-là, rien d'anormal. Ensuite, vous payez le distributeur, quelques coûts de transport et de marketing, … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Séverine Alibeu le Dimanche 21 janvier 2007
|
2 commentaire(s)
Amag, l'importateur suisse n°1 des automobiles de marque Volkswagen, Skoda, Audi, Seat et Porsche, a réalisé des ventes record en 2006. Il est parvenu à accroître sa part de marché, celle-ci passant de 20,7% à 22%. L'entreprise a écoulé 59 240 voitures et 2 468 véhicules légers (+3,6%) et a dégagé un chiffre d'affaires de 3,5 milliards de francs, un montant en hausse de près de 10% par rapport aux 3,2 milliards engrangés en 2005. Dans un marché en embellie, mais encore marqué par une certaine… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Vincent Vaillant le Vendredi 24 novembre 2006
|
19 commentaire(s)
La piste de Nardo en Italie a récemment été un lieu de débauche mécanique à en perdre la tête ! En effet, pas moins de 9 506 chevaux s'y sont retrouvés pour galoper à la recherche d'un chrono... je ne parle pas de l'animal mais bel et bien d'une réunion de voitures sportives qui en ont sous le capot. Organisé par le magazine allemand Autobild, les canassons participant à la petite sauterie roulaient pour acquérir le titre de voiture la plus rapide de leur catégorie... il faut dire que chacune… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles Vos commentaires Annonces liées
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
| Services avec |  |
Allez vous au Mondial de l'Auto ?
Résultats du sondage : 1. Pour acheter une voiture (54)  16 % 2. Pour voir les voitures des marques prestigieuses (274) 84 % Total des votes : 328 
|
|
Audi
Audi
Audi
Audi
Audi
Audi
Audi
Audi
Audi
Audi
Anonyme sur Nissan conseille à Porsche de prendre des cours de conduite : enfin un chose est sure, …suite
Spec R sur Future Renault Megane 3 RS : en plus clair : Elle à vraiment l'air …suite
Anonyme sur Formule 1 - Japon: Bourdais taille Massa : Mathématiquement, …suite
Spec R sur Future Mazda MX-5 : hybride et diesel dans les tuyaux : Une Mx-5 mk1 en mieux ? …suite