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Audi - Motorisation - Tuning : L'actu et les news Audi - Motorisation - Tuning en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Vendredi 10 avril 2009
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C’est sans doute la plus impressionnante des préparations actuellement disponibles sur la base de l’Audi R8. PPI s’est d’ailleurs fendu d’un patronyme évocateur de radicalité : Razor GTR.
L’année dernière, la PPI Razor GTR a déjà effectué ses débuts en public, à l’occasion de l’Essen Motor Show. Seulement sa version définitive était encore attendue. Elle sera dévoilée dans maintenant moins, d’une semaine, le 16 avril prochain, dans le cadre de Top Marques, rendez-vous monégasque devenu… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 20 avril 2008
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Lorsque nous l’avions découverte en fin d’année dernière, je ne m’étais pas aperçu que l’Audi A4 du grand spécialiste de la marque aux anneaux, Abt, était aussi réussie. Peut-être tout simplement parce qu’il ne s’agissait encore alors que de la déclinaison berline. Aujourd’hui, nous découvrons la déclinaison break, « avant » dans le vocabulaire Audi. Et je dois bien avouer ma surprise devant cette Abt AS4. Très réussie sous tous les angles, cette réalisation donne envie de confier immédiatement … |
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Par Marius Guérin le Dimanche 03 février 2008
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L'Audi Q7 est naturellement impressionnant. Alors que dire de cette version préparée par les allemands de PPI Automotive Design GmbH. Le SUV est élargi de 110 mm par l'artifice édifiant d'extensions d'ailes. En plus d'un look hyper spectaculaire, PPI réserve également un traitement de choc au SUV en terme de motorisation. Le programme commence gentiment avec un accroissement de 47 ch. Mais PPI a également œuvré à une version ultime de l'Audi Q7, baptisée Ice. Dans ce cas, le V8 4,2 litres… |
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Par Denis Adams le Vendredi 30 novembre 2007
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Le HighSpeedEvent organisé par Continental et Autobild sur le Ring de Nardo a consacré une nouvelle fois un engin terrifiant. Pas en apparence puisque le TT Bimoto de MTM reste assez classique mais techniquement avec ses 1020 ch et ses 2 moteurs ! Son record absolu est de 393 km/h mais pour l'évènement d'il y a quelques jours, ce fut un "petit" 390 km/h qui s'est inscrit sur les moniteurs de télémétrie. Pour les résultats complets je vous renvoie vers la news idoine et pour savoir à quoi… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 19 novembre 2007
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Après avoir joué avec une R8 pour un client sévèrement secoué, MTM la joue petit bras avec une Audi A5 V6 TDi qui, non, ne fera pas 555 chevaux ! À jouer aux couillons avec des prototypes de courses TDI, Audi incitent les tuners à modifier des diesels pour qu'ils aillent taper leurs homologues essence. Pourquoi pas mais faudra alors penser à désavantager les essences par des règles absurdes... Pour le salon du tuning d'Essen du 1er décembre, MTM amènera une A5 TDi un peu spéciale qui règle le… |
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Par Vincent Vaillant le Mercredi 21 mars 2007
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Après, entre autres, des préparations sur les Audi Q7 et Volkswagen Eos, JE Design revient et nous présente sa version de la TT Coupé.
Pour les amateurs de petite cavalerie, JE Design fait passer le 2.0l TFSI à 244 ch (5 400 tr/mn) pour un couple de 355 Nm grâce à des échappements sport et un nouvel ECU. Ainsi revue et corrigée, l'Audi TT by JE Design s'autorise une accélération de 0 à 100 km/h en tout juste 6 secondes et une vitesse maxi de 247 km/h. A titre indicatif, le modèle de série… |
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Par Vincent Vaillant le Dimanche 11 mars 2007
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Si la nouvelle Audi R8 vous fait de l'oeil, mais que votre porte-monnaie n'est pas à la hauteur de vos rêves, et bien le tuner B&B détient la solution avec son body kit Edition R signé du tuner belge Caractere. Ainsi, à l'aide de quelques éléments sur les faces avant, arrière et les fameux 'sideblade' latéraux, votre Audi TT se transforme en une R8... de loin ! Outre l'esthétique, B&B s'attaque à la motorisation V6 3.2l d'origine et lui donne plus de voix par le biais d'un turbo, d'une nouvelle … |
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Par Julien Taillandier le Lundi 15 janvier 2007
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Chez TS-Racing on ne rigole pas.. surtout quand il s'agit de pourrir et d'atomiser les petits copains.. on fait alors un projet, on le fait comme il faut, et surtout on y va jusqu'au bout comme nous le prouve cette Audi A3.. Pour planter le décors quelques chiffres, 2l 16v, 700 chevaux a 7000 trs/min, 800nm a 6000 trs/min, et 1000 kilos sur la balance.. Ca commence à vous parler un peu ?
Car le bestiau n'est pas seulement méchant esthétiquement, avec ses nombreuses prises d'air, pièces carbone, … |
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Par Patrick Garcia le Mardi 12 décembre 2006
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Vous vous souvenez sûrement de Wimmer le winner qui sortait 408 cv d'une Audi S3 2.0 l. Il suffit que l'on cause avec préparateur un poil plus sérieux pour que la puissance maxi perde déjà une bonne quarantaine de chevaux. B&B qui essaie de se forger une belle réputation de préparateur sur base Audi (cf son Q7) vient de lancer son programme dopage pour la S3 en proposant 3 stages de préparation dont le dernier culmine effectivement à 362 cv. Pour un 2.0l, ça laisse encore rêveur. Ou inquiet… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 27 novembre 2006
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Dire que le Q7 est un succès est un euphémisme. Pour s'en convaincre, il n'y a qu'à faire le compte des préparateurs qui s'attardent sur son cas. Ca ne respire pas toujours la finesse et la sobriété mais ça démontre que la gamme de clients du SUV d'Audi est large.
PPI qui n'est généralement pas le plus exubérant des tuners (cf son A8 Executive) dévoile sa version avant l'Essen Motor Show de la fin du mois. Le PPI PS Q7 propose sa vision du bouclier avant méchant. Dans les anfractuosités du… |
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