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Audi - Motorisation - Sport Auto : L'actu et les news Audi - Motorisation - Sport Auto en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Samedi 22 août 2009
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Hier en fin d’après-midi, alors que l’avant-dernière manche des LMS 2009 avait débuté au Nürburgring, l’ACO a commencé à lever le voile sur les ajustements prévus de son règlement 2010.
Suite à une réunion qui a eu lieu les 29 et 30 juin derniers au Mans avec l’ensemble des constructeurs, l’ACO a réaffirmé son objectif de maintenir les voitures (comprenez les protos LMP1 type Audi, Peugeot, Pescarolo, Oreca, etc.) au-dessus de 3’30’’ au tour au Mans. L’ACO a également souhaité rééquilibrer… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 04 février 2009
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L’Indy Racing League a officiellement dévoilé le nom des constructeurs avec lesquels les organisateurs du championnat américain le plus important discutent pour la fourniture des nouveaux moteurs du règlement 2011. S’ils étaient au départ neuf ils ne sont plus maintenant que cinq. A savoir, dans l’ordre alphabétique : Audi, Fiat Powertrain, Honda, Porsche et Volkswagen. Pour mémoire, les prochains moteurs acceptés en IRL seront des 4 cylindres 2,0 litres à quatre soupapes par cylindre et simple … |
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Par Marius Guérin le Mercredi 20 août 2008
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29 commentaire(s)
Et si Audi revenait à l’essence en compétition (24 Heures du Mans, LMS et ALMS) ? La rumeur a enflé tout au long du dernier week-end des Le Mans Series. Le constructeur allemand, dépassé en performances pures par Peugeot et sa 908, est en effet en train d’étudier un nouveau prototype pour succéder à la R10. Et au moins deux pistes semblent sérieusement envisagées : un moteur diesel de petite cylindrée et un essence sur la base d’un bloc V10 (partagé en série par Audi et Lamborghini). Il faut… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 16 mars 2008
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14 commentaire(s)
Comment résumer en quelques mots ces 12 Heures de Sebring ? Le plus simplement du monde. Une Porsche gagne. Une LMP2 triomphe devant les LMP1. Le diesel est battu par l’essence. Deux pilotes français sur la plus haute marche du podium : Romain Dumas et Emmanuel Collard (auquel on ajoutera leur équipier Timo Bernhard) ! En LMP1, c’est Audi qui l’emporte, mais cette victoire de catégorie ne fera pas avaler la pilule amère d’une défaite au général, d’autant que le meilleur tour en course est à… |
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Par Marius Guérin le Mardi 19 décembre 2006
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Avec une première victoire dès sa première participation dans une épreuve de 24 Heures, au Mans cette année, l'Audi R10 a frappé un grand coup. En 2007, mais surtout en 2008 le temps que la machine se mette en marche, elle aura pour principal objectif de battre la Peugeot 908 elle aussi équipée d'un V12 diesel. Et après ? Après cela, d'autres défis se profilent déjà à l'horizon pour la marque aux anneaux qui compterait dès l'année 2008 aligner une R10 alimentée par un autre type de carburant,… |
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Par Vincent Vaillant le Mardi 05 septembre 2006
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33 commentaire(s)
Et oui Barny, il fallait s'en douter, une victoire magistrale lors de la plus grande épreuve motorisée du monde laisse forcément des traces dans l'esprit vif des personnes du marketing et de la Direction d'un constructeur automobile... enfin, sauf chez Peugeot qui n'a jamais exploité les victoires de sa 905... c'est pourquoi une rumeur vient de surgir sur la toile ! Mais qu'est ce donc que cette rumeur ? Audi nous préparerait une supercar au mazoute pour venir enrhumer la Bugatti Veyron ? Une … |
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