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Audi - Motorisation : L'actu et les news Audi - Motorisation en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Samedi 22 août 2009
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Hier en fin d’après-midi, alors que l’avant-dernière manche des LMS 2009 avait débuté au Nürburgring, l’ACO a commencé à lever le voile sur les ajustements prévus de son règlement 2010.
Suite à une réunion qui a eu lieu les 29 et 30 juin derniers au Mans avec l’ensemble des constructeurs, l’ACO a réaffirmé son objectif de maintenir les voitures (comprenez les protos LMP1 type Audi, Peugeot, Pescarolo, Oreca, etc.) au-dessus de 3’30’’ au tour au Mans. L’ACO a également souhaité rééquilibrer… |
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Par Marius Guérin le Mardi 11 août 2009
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Petit clin d’œil dans le titre de cette news aux Audi « Plus » qui ont jalonné l’histoire récente des RS6 de la marque. Car voici la version radicale de la R8 de retour parmi nous. Annoncée à différentes reprises, ce modèle « ultime » du coupé R8 est baptisé « Sport » par nos confrères britanniques d’Autosport… qui n’en savent beaucoup plus que les dernières rumeurs en date.
Tout le monde s’accorde sur une légère augmentation de la puissance du moteur V10 de cette R8 qui ne devrait tout de… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 06 août 2009
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En voilà une qui commence à en faire fantasmer plus d’un. Depuis que les magazines allemands ont révélé l’existence d’un projet de descendante de la fameuse Audi Quattro sur base d’A5, les supputations vont train. Et les designers se lâchent de plus en plus à coup d’extensions d’aile et d’aileron. La vision d’artiste de cette future Audi S5 radicale proposée ici par Car Online est la plus agressive vue jusqu’à présent.
Selon le magazine anglaise, … |
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Par Marius Guérin le Mercredi 29 juillet 2009
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Nous avons été avertis dès le mois de mai dernier : Audi préparerait une version électrique de sa R8, sous la forme d’un concept car, au prochain Salon de Francfort, une édition qui s’annonce d’ores et déjà passionnante et riche de « concepts verts »… A l’époque, on se demandait s’il s’agirait d’une version « tout électrique » ou d’une plus classique hybride.
Nous voici aujourd’hui mieux informés. Celle qui devrait se prénommer ePerformance adopterait un moteur électrique et de grosses… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 15 juillet 2009
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Désolé mais c’est un peu « Audi über Alles » ce matin. Après avoir découvert la première image officielle de la nouvelle A5 Sportback (de profil svp !), voici que je me fends d’une nouvelle news consacrée à la famille A4 cette fois-ci. Notez au passage que l’A4 Allroad s’est tout récemment dotée d’une nouvelle motorisation d’entrée de gamme.
Revenons à l’A4. Et à sa nouvelle version 2.0 TDI Efficiency, ou « e ». Sur cette nouvelle version, les émissions de C02/km sont limitées à 119 g. Outre… |
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Par Marius Guérin le Mardi 14 juillet 2009
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Les Audi Q5 et A4 Allroad se dotent de nouvelles versions d’entrée de gamme.
Du côté du SUV Q5, ce sont deux motorisations qui font leur apparition. Il s’agit du 2,0 litres TDI et du 2,0 litres TFSI, tout deux associés à une boîte manuelle à six rapports. Du côté de l’A4 Allroad, c’est le diesel qui fait son apparition sous le capot.
Le 2,0 litres des Q5 et A4 Allroad développe 143 ch alors que le 2,0 litres TFSI du Q5 développe 180 ch. Ce dernier fournit un couple de 320 Nm entre 1500 et … |
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Par Marius Guérin le Samedi 27 juin 2009
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Pour les fidèles, celle que l’on a vite baptisé A5 « Ur-Quattro », en référence à la première Audi Quattro du nom (cf. galerie ci-dessous) n’est pas une inconnue. Pour les autres, et même les premiers, je vous propose aujourd’hui de revenir sur son sujet, grâce à la complicité du magazine allemand Auto Bild qui en fait forcément toute une histoire.
Toute une histoire c’est également ce que le constructeur allemand va faire de son A5. Comme vous le savez – vous les fidèles – j’apprécie… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 03 juin 2009
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Si vous êtes fan de l'Audi A3, que vous n'êtes pas ami avec les stations service et que vous exécrez les malus écologiques, vous serez ravis d'apprendre que la firme d'Ingolstadt vient d'introduire une nouvelle motorisation au catalogue de la gamme A3. Le 1.6l TDi en mode 90 ou 105 ch est sobre et arrive au mois de juin en concession. La "grosse" version 105 ch équipée d'un système start&stop ne consomme que 4.1l/100km, soit un rejet CO2 de seulement 109 gr/km qui lui offre un bonus non… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 08 mai 2009
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L’Audi R8 V12 TDI avait défrayé la chronique lors de sa présentation sous la forme d’un concept car. Pensez donc : une supercar à moteur diesel…
Aux dernières nouvelles, Audi a définitivement abandonné toute velléité de développer pour la série ce concept. L’une des raisons avancées pour « l’enterrement de première classe » de ce projet serait lié à la R8 elle-même, qui n’aurait jamais été prévue pour accueillir une telle motorisation. Les modifications à apporter pour intégrer le V12 TDI… |
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Par Marius Guérin le Mardi 28 avril 2009
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Plus la peine de présenter la future, voire imminente, Audi RS5… Encore que. Résumons-nous donc. Modèle venant coiffer sportivement la gamme A5, la RS5 adoptera un V8 4,2 litres à injection directe développant « au moins » 450 ch, un moteur associé à une boîte manuelle à six rapports ou à sept rapports et double embrayage. Evidemment, comme toute Audi qui se respecte, elle aura également droit à sa transmission intégrale.
Mais l’essentiel de cette nouvelle news consacrée à la RS5 est ailleurs.… |
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