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Audi - Luxury - Porsche : L'actu et les news Audi - Luxury - Porsche en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Vendredi 26 juin 2009
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J’ai ouï dire dans les couloirs de la rédaction que certains auraient bien aimé organiser une confrontation entre les Audi R8 V10 et Porsche 911 Turbo. Excellente idée ! Seulement… il y a un hic. Car j’ai entendu dire que Porsche ne dispose pas de 911 Turbo sur son actuel parc presse. « Ach so… it’s a shame ! »
Heureusement, en Allemagne, tous les désirs deviennent réalité. Et Auto Motor und Sport nous a plié en deux temps le désir pour le moment étouffé de ce côté-ci du Rhin (à moins qu’un… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 24 janvier 2009
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Evoluer en ville avec une voiture de sport n’est pas toujours une sinécure. Dos d’âne, rampes de parkings sous-terrain, etc. sont autant d’obstacles pour les suspensions. La société allemande Cargraphic propose une solution aux possesseurs de Porsche 911 (types 996 et 997) et Audi R8 (prochainement) avec sa suspension « Airlift ». Cette dernière se démarque de nombreuses autres solutions à air proposées sur le marché. L’Airlift repose sur la suspension B16 de Bilstein. Grâce à des soufflets à… |
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Par Marius Guérin le Samedi 26 juillet 2008
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16 commentaire(s)
Il a été un temps question d’une petite sœur pour l’Audi R8, soit une R4. Pourtant, les dernières hypothèses (sûrement étayées d’informations) envisagent un scénario bien différent : la remplaçante de l’actuelle TT, TT de troisième génération donc, effectuerait une mue impressionnante. En effet, le moteur de la TT 3 présenterait une position centrale arrière (de quoi annihiler tout projet de R4 à part entière). Pourquoi cela ? Voilà une très bonne question. Pour rendre la TT plus sportive,… |
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Par Olivier Pagès - Claude Barreau - Cailliot Manuel - François Chapus - Pierre Desjardins le Mardi 08 juillet 2008
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31 commentaire(s)
La barre des 400 ch était traditionnellement réservée à des coupés sportifs de marques prestigieuses. Aujourd’hui, cette classification explose avec l’arrivée d’un très grand nombre de constructeurs mais également de déclinaisons. Voici un exemple de ce que vous pouvez trouver sur le marché avec une puissance supérieure à 400 chevaux sous le capot. Plus de 2200 chevaux à la parade. 400 ch, voici une puissance respectable pour une voiture. Beaucoup d’entre-vous aimeraient bien avoir autant de … |
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Par Denis Adams le Vendredi 30 mai 2008
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58 commentaire(s)
Les gars d'Inside Line ont réussi une prouesse de logistique et d'organisation. Réunir 6 autos pour un comparatif géant qui tient en une phrase : la plus rapide sur route est-elle la plus rapide sur circuit ? Face à la Nissan GT-R qui reste le phénomène (de foire ?) du moment en matière d'automobile, Inside Line oppose une batterie de sportives assez différentes. Audi R8, Porsche 911, Lotus Elise, Mitsubishi Lancer Evo X MR et Subaru Impreza STI. Si vous trouvez qu'il manque du lourd, sachez… |
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Par Marius Guérin le Samedi 15 mars 2008
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Et voilà ! c’est reparti. Dans la catégorie « rumeur tenace », dissertons aujourd’hui sur le thème du SUV compact « by Porsche ». Premièrement, revenons sur les pas de cette rumeur. Il est depuis plusieurs mois déjà question d’un projet de Porsche SUV compact, baptisé Roxster, développé sur la base du futur SUV compact d’Audi, le Q5… dont on attend des nouvelles. Deuxièmement, étayons la nouvelle rumeur. Alors qu’… |
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Par Vaillant le Lundi 05 novembre 2007
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Selon Reuters, Porsche et Audi veulent s’étendre (ne pas lire "s’entendre" car la guerre entre la 911 et la R8 fait rage) par le biais de leur réseau commercial respectif afin d’être présents sur les nouveaux marchés émergents mais aussi pour densifier leurs actuelles implantations. Ainsi, Audi passerait d’environ 2 700 concessions aujourd’hui à 3 000 d’ici 2011, et Porsche en ajouterait 50 aux 650 existantes dans les 10 années à venir. Pour le premier, il s’agit clairement de passer devant BMW … |
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Par Denis Adams le Vendredi 15 juin 2007
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...ça vous suffit ? Ce genre de vidéo vous plonge dans un monde de rêve. Un rêve dans lequel vous étripez le bellâtre Chris Harris, vous lui volez son visage, son coup de volant et son carnet d'adresse et enfin son poste au magazine Autocar, tout simplement pour avoir l'opportunité d'un jour faire ça ou ce qui va suivre dans la vidéo ci-dessous. Le dernier numéro d'Autocar offre en plus du magazine un DVD de première catégorie. D'un point de vue logistique d'abord, car réunir autant de modèles … |
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Par Xavier Ropartz le Samedi 09 juin 2007
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Le marché des véhicules de luxe se porte bien, et même très bien en Espagne. Le moins que l'on puisse dire, c'est que les Espagnols, ceux qui ont les moyens bien entendus, apprécient les belles cylindrées et le caractère racé des bolides haut de gamme. En témoigne la progression des ventes en 2006. Près de 10 000 voitures de luxe, plus précisément 9731, ont été écoulées sur le marché espagnol l'année dernière, soit une hausse de 30%. Il est tout de même ici question de véhicules d'un certain … |
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Par Denis Adams le Jeudi 24 mai 2007
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Le projet de Porsche-Golf rapproché de celui du Baby Cayenne dans une précédente news aurait désormais un nom: Roxster. Tout compte fait, le SUV compact de Porsche qui sera étudié avec VW ne fera que ressembler à son grand frère Cayenne qui partage ses entrailles avec le VW Touareg. Pour moi, le VW Tiguan et l'Audi Q5 sont cousins. Ils seront donc la base de travail pour ce futur Porsche Roxster. Par contre, dès lors, je ne sais plus trop quoi penser du positionnement … |
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