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Alex Prémat et sa saison 2008 de DTM: Premier bilan [Interview 2/2]

Par Antoine Dufeu  le Mercredi 21 mai 2008 | réagir ?

Outre les LMS (abordés dans la première partie de l’interview), Alex Prémat dispute également sa deuxième saison de DTM, au volant d’une Audi A4 de l’an dernier. Ce qui lui vaut d’avoir participé à sept courses sur les dix derniers week-end ! Caradisiac : Alex, tu as été disqualifié au Lausitzring le week-end passé, alors que tu avais marqué le point de la huitième place. Que s’est-il passé ? A. P. : Un pneu arrière, le gauche, non conforme… Caradisiac : Lors des essais officiel, tu as semblé sy... | Lire la suite

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Alex Prémat en LMS: Bilan largement positif [Interview 1/2]

Par Antoine Dufeu  le Mercredi 21 mai 2008 | réagir ?

Alex Prémat ne chôme pas cette saison. Il dispute en effet avec Audi les Le Mans Series, le DTM et s’apprête à courir aux 24 Heures du Mans. Alors qu’il va se consacrer dans les semaines à venir à la préparation de la classique mancelle, il a bien voulu faire avec nous un point sur sa saison. Caradisiac : Alex, tu te retrouves en tête des LMS après trois courses (à égalité de points avec Nicolas Minassian, Marc Gené et Mike Rockenfeller, les deux premiers menant au nombre de victoires, ndlr), t’... | Lire la suite

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1000 km de Spa: victoire de Gene/Minassian/Villeneuve

Par Marius Guérin  le Dimanche 11 mai 2008 | 24 commentaire(s)

Ce week-end, les concurrents des Le Mans Series avaient rendez-vous dans les Ardennes belges sur le fameux circuit de Spa. Et c’est le duo formé de Gene et Minassian (interviewé ce week-end également ici et ) qui s’est imposé, au scratch comme en LMP1, au volant d’une Peugeot 908 HDI FAP. C’est donc la troisième victoire de Peugeot cette saison en LMS, qui reste invaincu dans ce championnat. L’Audi R10 de Prémat et Rockenfeller termine à la deuxième place. Le podium est complété par le duo Pan... | Lire la suite

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LMS/Monza: Peugeot toujours, mais dans la controverse


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Par Marius Guérin  le Lundi 28 avril 2008 | 4 commentaire(s)

Les concurrents des Le Mans Series avaient le week-end passé rendez-vous pour la deuxième fois de la saison, cette fois-ci en Italie, sur le circuit de Monza. Si Peugeot reste invaincu depuis l’arrivée d’Audi en LMS, il s’en est tout de même fallu de peu… Après la victoire de Minassian/Gené à Barcelone, cette fois-ci ce sont Stéphane Sarrazin et Pedro Lamy qui décrochent la victoire. Mais le duo franco-portugais a dû batailler avec l'Audi R10 TDI de Mike Rockenfeller et Alexandre Prémat jusque d... | Lire la suite

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ALMS/Long Beach: doublé Audi!

Par Marius Guérin  le Dimanche 20 avril 2008 | 1 commentaire(s)

Cela fait un bon bout de temps qu’Audi n’avait plus décroché un si beau résultat en American Le Mans Series. Ce week-end en effet, la firme allemande a réalisé le doublé à Long Beach, également théâtre à venir de la dernière épreuve de l’histoire du ChampCar. La victoire est revenue à la paire Marco Werner/Lucas Luhr devant leurs équipiers Emanuele Pirro/Frank Biela. En LMP2, après avoir mené la première moitié de la course, les Porsche RS Spyder du Penske Racing ont dû céder devant la Highcroft... | Lire la suite

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LMS: Peugeot 1er, Audi 2ème à Barcelone

Par Marius Guérin  le Dimanche 06 avril 2008 | 16 commentaire(s)

Le premier rendez-vous de la saison 2008 des Le Mans Series revêtait une importance particulière avec le premier affrontement direct de la saison entre Audi et Peugeot en LMP1. Le constructeur français bénéficiait de l’avantage de la connaissance du terrain et de la discipline puisqu’il est champion sortant. Ce premier rendez-vous s’est soldé par la victoire d’une Peugeot 908 devant une Audi. C’est le duo formé par Nicolas Minassian et Marc Gené qui a emporté les 1000 km de Barcelone. Les deux P... | Lire la suite

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ALMS St Pertersburg: Audi, Porsche, Acura dans l'ordre

Par Marius Guérin  le Dimanche 06 avril 2008 | 2 commentaire(s)

La saison d’American Le Mans Series est maintenant bien lancée. Après les 12 Heures de Sebring, les concurrents avaient ce week-end rendez-vous sur le circuit de St Petersburg (d’un développement de 1,8 mile). L’occasion pour Audi de tenter de remettre les pendules à l’heure après la victoire historique de Porsche à Sebring. Audi a réussi en s’imposant d’une courte tête devant la meilleure des Porsche Penske. C’est une Acura qui a complété le podium (cf. résultats complets ici). La victoire revi... | Lire la suite

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12 Heures de Sebring: Triomphe de Porsche et de l'essence!

Par Marius Guérin  le Dimanche 16 mars 2008 | 14 commentaire(s)

Comment résumer en quelques mots ces 12 Heures de Sebring ? Le plus simplement du monde. Une Porsche gagne. Une LMP2 triomphe devant les LMP1. Le diesel est battu par l’essence. Deux pilotes français sur la plus haute marche du podium : Romain Dumas et Emmanuel Collard (auquel on ajoutera leur équipier Timo Bernhard) ! En LMP1, c’est Audi qui l’emporte, mais cette victoire de catégorie ne fera pas avaler la pilule amère d’une défaite au général, d’autant que le meilleur tour en course est à port... | Lire la suite

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ALMS: 2 Audi R10 TDI à l'année!

Par Marius Guérin  le Samedi 15 mars 2008 | réagir ?

Bonne nouvelle. Oyez oyez braves adeptes de l’endurance partout dans le monde, sur tous les continents! Audi Sport vient de confirmer, dans le cadre de la première épreuve du calendrier des American Le Mans Series, les 12 Heures de Sebring, sa participation à l’année au championnat. Mieux, deux voitures, des R10 TDI, seront engagées sur les 11 épreuves du nouveau calendrier. Elles seront confiées au duos Lucas Luhr et Marco Werner d’un côté, Frank Biela et Emanuele Pirro de l’autre. D’après Audi... | Lire la suite

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12 Heures de Sebring: les qualifications


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Par Marius Guérin  le Samedi 15 mars 2008 | 1 commentaire(s)

En ce début de saison de GP de Formule 1 n’oublions pas les grands débuts de la saison d’American Le Mans Series (ALMS) riches de multiples affrontements. En LMP1, à suivre le match entre les deux Audi et l’unique représentante du lion Peugeot. En LMP2, match très serré également entre les Porsche et les Acura. En GT1, Corvette devrait être tranquille tout comme Ferrari en GT2 sauf si les Porsche se réveillent. Sur une course de 12 heures comme Sebring les Italiennes devront tout de même se méfi... | Lire la suite

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