Par Denis Adams le Mardi 06 mai 2008
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L'hybridation a du plomb dans l'aile. Il semble que la tendance dessinée par les multiples études lancées par les constructeurs pour savoir quelles seront les motorisations du futur, vire à l'électrique. D'un côté, les projets d'hybrides lancés en masse en 2007 sont abandonnés les uns après les autres tandis que les projets 100% électrique recueillent les faveurs des comptables et des ingénieurs. Audi est le dernier des grands constructeurs en date a faire son coming out électrique. Rupert Stad... |
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Par Vaillant le Mercredi 24 octobre 2007
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Revenons avec plus de détails et de photos sur l’Audi Metroproject Quattro Concept… je vous ai aussi remis la vidéo du jour. Question gabarit, l’Audi Metroproject Quattro Concept mesure 3.91 m de long, 1.75 m de large, 1.40 m de haut, pour un empattement de 2.46 m… notons que le volume de coffre est de 240 litres. Sur le plan technique, l’Audi Metroproject Quattro Concept s’équipe d’un 4 cylindres 1.4l TFSi de 150 ch à 5 500 tr/mn pour 240 Nm de couple disponibles entre 1 600 et 4 000 tr/mn et e... |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 27 janvier 2007
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Werner Widuckel, Directeur des Ressources Humaines de Audi AG, a déclaré que le groupe embauchera 350 ingénieurs et universitaires en Allemagne en 2007 : "Nous avons besoin de jeunes professionnels hautement qualifiés pour renforcer les compétences fondamentales de la marque et donc augmenter notre force d'innovation. Le développement des capacités individuelles et l'intérêt des postes à pourvoir sont élémentaires pour rester un employeur attractif à long terme.
Plus de la moitié de ces nouveaux... |
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Par Vincent Vaillant le Samedi 23 décembre 2006
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Alors que les voitures de course utilisent la technologie carbone céramique depuis près de 15 ans maintenant pour son efficacité, sa durabilité et sa légèreté... rares sont les voitures de série à proposer des disques similaires... la première fut la Porsche 996 GT2 ! En même temps, à plus de 8 000 euros l'option en moyenne, on comprend qu'il n'y ait pas foule au portillon ! Pourtant, avec une longévité 4 fois supérieure et un poids 2 fois inférieur (un gain de 40 kg sur la balance), l'intérêt e... |
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Par Marius Guérin le Mardi 15 août 2006
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Audi a investi plus de dix millions d'euros dans la construction d'une nouvelle soufflerie climatique qui a pour fonction de permettre de réaliser des tests en conditions réelles pour des températures variant entre -40°C et 55°C. L'avantage de cette nouvelle soufflerie se situe "au-dessous de zéro". Contrairement à l'actuelle soufflerie thermique, elle peut en effet descendre vers des températures très basses. Appartenant au centre de soufflerie d'Audi à Ingolstadt, elle vient en appui des deux ... |
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Par Olivier Pagès le Jeudi 06 avril 2006
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Audi vient de remporter le prix de “L'Innovation du Futur” décerné par le plus important magazine de consommateurs allemand “Guter Rat”.
Le jury a rendu hommage au nouveau système d'assistance radar, l'Audi Side Assist, qui surveille les angles morts et prévient le conducteur de l'arrivée rapide de véhicules par l'arrière.
Disponible pour la première fois sur l'Audi Q7, ce système aide le conducteur lors de ses changements de file. Le système radar surveille les zones la... |
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Par Olivier Pagès le Vendredi 03 février 2006
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Audi n'en finit pas d'élargir son choix de combinaisons moteur / boîte / transmission sur l'A6. Aujourd'hui la berline dotée du V6 2.7 TDI de 180 ch reçoit la fameuse boîte automatique multitronic à variation continue.
Développant 180 ch, le V6 permet à l'Audi A6 d'atteindre la vitesse maximale de 225 km/h tandis que le 0 à 100 km/h est franchi en 8,3 secondes. La consommation du V6 2.7 TDI se situe entre 7,1 et 7,6 litres/100 km. A noter que le filtre à particules sans entretien est disponible... |
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Par Vincent Vaillant le Lundi 09 janvier 2006
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Mon dieu !!! Cette Audi Roadjet Concept est bardée de technologie et de nouveautés a tel point que le communiqué de Presse m'a donné un mal au crâne sans précédant avec ses 12 pages de textes techniques. Le Roadjet Concept est la vitrine actuelle du constructeur allemand aux anneaux et malheureusement je vais être obligé de tailler dans le gras du communiqué de Presse pour n'en tirer que la substance qui j'espère ne sera pas trop édulcorée. Messieurs du service Presse de chez Audi, faites des ré... |
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Parades Des 24 Heures Du Mans
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