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Audi A5 Sportback: Définitivement officielle (22 photos)

Par Antoine Dufeu  le Jeudi 16 juillet 2009 | 28 commentaire(s)

Audi A5 Sportback: Définitivement officielle (22 photos) Terminées les polémiques. Voici les premières photos et informations officielles sur la nouvelle Audi A5 Sportback qui vient compléter une gamme A5 déjà forte d’un coupé et d’un cabriolet mais également compléter l’offre de l’A4, quant à elle forte d’une berline et d’un break. Plus basse de 36 mm qu’une A4 berline, elle offre un volume de chargement de 480 litres, soit l’équivalent d’un break A4. Volume qui peut grimper jusqu’à 980 litres. Pour le reste de ses mensurations voici quelques… | Lire la suite

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Les Audi A3, A6 et A8 élues ‘Meilleure Voiture 2006'

Par Olivier Pagès  le Mardi 02 mai 2006 | réagir ?

Les Audi A3, A6 et A8 élues ‘Meilleure Voiture 2006' Beaux résultats pour la marque Audi qui a été plébiscitée par les lecteurs du magazine allemand Auto Motor und Sport. Ces derniers ont ainsi désigné les Audi A3, Audi A6 et A8 comme ‘Meilleure Voiture 2006'. L'Audi A8 fait figure de référence dans le segment des berlines de luxe pour les lecteurs de ‘Auto Motor und Sport' pour la 4ème année consécutive. Elle a été récompensée pour sa technologie innovante, ses qualités de conduite de haut standing et sa qualité de finition. La gagnante dans le… | Lire la suite

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Audi prépare la nouvelle S6

Par Olivier Pagès  le Jeudi 01 décembre 2005 | réagir ?

Audi lancera en avril prochain la S6, version sportive de l'A6 dotée d'un moteur V10 de 5,2 l et 420 ch que l'on retrouve également sur la S8 mais dans une version dégonflée. Ce modèle qui sera presque aussi puissant que la RS6 sera équipé d'une boîte de vitesses automatique à six rapports couplée à la transmission intégrale Quattro, d'une suspension pneumatique, d'amortisseurs adaptatifs et de jantes de 18 pouces. Comme d'habitude, il sera décliné en variantes berline et break. La marque aux… | Lire la suite

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Audi A6 Sline : une bourgeoise en tenue de sport

Par Olivier Pagès  le Vendredi 11 mars 2005 | réagir ?

Comme sur tous les autres modèles de la marque, la finition Sline apparaît aujourd'hui sur l'A6. Reprenant la dotation de la déclinaison Ambition, l'A6 S line s'enrichit des équipements spécifiques "Sline" comme par exemple les sièges sport en cuir et tissu, les jantes aluminium 18 pouces, le volant sport 3 branches en cuir et le système de freinage de 17 pouces présent seulement sur les motorisations V6 3.2 FSI, V6 2.7 TDI et V6 3.0 TDI. L'Audi A6 Sline est commercialisée au prix de 1000 € de… | Lire la suite

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Deux nouvelles transmissions pour l'Audi A6

Par Olivier Pagès  le Mercredi 05 janvier 2005 | réagir ?

Audi continue de développer son offre sur l'A6 Le premier changement concerne le V6 2.4 177 ch qui est désormais disponible avec la transmission quattro avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. L'Audi A6 3.0 TDI est pour sa part commercialisée avec la même boîte de vitesse, lui autorisant une vitesse maximale de 245 km/h. Grâce à ces nouvelles possibilités, la nouvelle A6 offre un choix de 11 combinaisons de moteurs et transmissions pour des motorisations oscillant entre 140 et 335… | Lire la suite

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Elargissement de la gamme diesel sur l'A6

Par Olivier Pagès  le Mercredi 24 novembre 2004 | réagir ?

Disponible avec seulement deux motorisations diesel, l'A6 élargit aujourd'hui son offre avec l'introduction du V6 2.7 TDI 180 ch qui vient s'intercaler entre le quatre cylindres 140 ch et le 6 cylindres 225 ch. Dérivé de ce dernier, ce V6 bénéficie de performances supérieures (meilleur couple 100 tr/min plus bas et même puissance) de consommations et de rejet inférieures au 2.5 TDI. Respectant d'ores et déjà les normes Euro 4, il pourrait être ensuite équipé d'un filtre à… | Lire la suite

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Nouvelles motorisations sur l'Audi A6

Par Olivier Pagès  le Mercredi 13 octobre 2004 | réagir ?

Après avoir été complètement repensée, la nouvelle Audi A6 adopte aujourd'hui de nouvelles motorisations et transmissions. C'est le cas notamment du 2.0 TDI déjà présent sur l'A3 et la Golf qui devient la 2e motorisation diesel au catalogue et surtout l'entrée de gamme dans cette carburation. La V6 2.4 177 ch est dorénavant disponible avec la boîte de vitesses Multitronic, tandis que le V6 3.2 FSI peut être associé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Voici donc de nouveaux arguments … | Lire la suite

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