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Audi - Grande routière et limousine - Luxury - Modèles : L'actu et les news Audi - Grande routière et limousine - Luxury - Modèles en continu sur News auto Caradisiac
Par Olivier Pagès le Vendredi 11 mars 2005
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Comme sur tous les autres modèles de la marque, la finition Sline apparaît aujourd'hui sur l'A6. Reprenant la dotation de la déclinaison Ambition, l'A6 S line s'enrichit des équipements spécifiques "Sline" comme par exemple les sièges sport en cuir et tissu, les jantes aluminium 18 pouces, le volant sport 3 branches en cuir et le système de freinage de 17 pouces présent seulement sur les motorisations V6 3.2 FSI, V6 2.7 TDI et V6 3.0 TDI.
L'Audi A6 Sline est commercialisée au prix de 1000 € de… |
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Par Olivier Pagès le Mercredi 05 janvier 2005
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Audi continue de développer son offre sur l'A6
Le premier changement concerne le V6 2.4 177 ch qui est désormais disponible avec la transmission quattro avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.
L'Audi A6 3.0 TDI est pour sa part commercialisée avec la même boîte de vitesse, lui autorisant une vitesse maximale de 245 km/h.
Grâce à ces nouvelles possibilités, la nouvelle A6 offre un choix de 11 combinaisons de moteurs et transmissions pour des motorisations oscillant entre 140 et 335… |
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Par Olivier Pagès le Mercredi 24 novembre 2004
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Disponible avec seulement deux motorisations diesel, l'A6 élargit aujourd'hui son offre avec l'introduction du V6 2.7 TDI 180 ch qui vient s'intercaler entre le quatre cylindres 140 ch et le 6 cylindres 225 ch.
Dérivé de ce dernier, ce V6 bénéficie de performances supérieures (meilleur couple 100 tr/min plus bas et même puissance) de consommations et de rejet inférieures au 2.5 TDI. Respectant d'ores et déjà les normes Euro 4, il pourrait être ensuite équipé d'un filtre à… |
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Par Olivier Pagès le Mercredi 13 octobre 2004
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Après avoir été complètement repensée, la nouvelle Audi A6
adopte aujourd'hui de nouvelles motorisations et transmissions. C'est le cas notamment du 2.0 TDI déjà présent sur l'A3 et la Golf qui devient la 2e motorisation diesel au catalogue et surtout l'entrée de gamme dans cette carburation. La V6 2.4 177 ch est dorénavant disponible avec la boîte de vitesses Multitronic, tandis que le V6 3.2 FSI peut être associé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Voici donc de nouveaux arguments … |
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