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VW : la grande famille des Lupo à venir

Par Patrick Garcia  le Mercredi 05 août 2009 | 5 commentaire(s)

VW : la grande famille des Lupo à venir La succession des VW/Seat Lupo/Arosa des années 90 a reposé sur la brésilienne VW Fox. Le résultat est visible sur la route, la Fox n'est pas vraiment répandue. Depuis la présentation des concepts Up en 2007, nous savons que le groupe VW prépare le retour de la Lupo, via une Small Family assez large. Ce retour sera massif. En effet, le but est de décliner cette nouvelle plateforme (à moteur avant finalement) construite en Slovaquie sous différents badges du groupe. Selon Auto-news, Skoda et… | Lire la suite

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VW BlueSport Concept : réalité seulement si Audi et Porsche en veulent !

Par Patrick Garcia  le Lundi 19 janvier 2009 | 1 commentaire(s)

VW BlueSport Concept : réalité seulement si Audi et Porsche en veulent ! Le VW BlueSport Concept a marqué les esprits lors de sa présentation à Détroit. L'annonce de son arrivée probable en production à partir de 2012 a fini d'émouvoir les les sensibles. Mais voilà un paramètre qui n'a pas été mentionné et qu'Automotive News indique dans sa dernière édition : pour que le Roadster VW voit le jour, il faudra avant tout convaincre Audi mais aussi Porsche d'inclure un modèle similaire dans leur gamme ! Pour que le business plan soit rentable, il faudra en effet 2… | Lire la suite

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Audi: une TT 3 à moteur central et adoptée par VW?

Par Marius Guérin  le Samedi 26 juillet 2008 | 16 commentaire(s)

Audi: une TT 3 à moteur central et adoptée par VW? Il a été un temps question d’une petite sœur pour l’Audi R8, soit une R4. Pourtant, les dernières hypothèses (sûrement étayées d’informations) envisagent un scénario bien différent : la remplaçante de l’actuelle TT, TT de troisième génération donc, effectuerait une mue impressionnante. En effet, le moteur de la TT 3 présenterait une position centrale arrière (de quoi annihiler tout projet de R4 à part entière). Pourquoi cela ? Voilà une très bonne question. Pour rendre la TT plus sportive,… | Lire la suite

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Volkswagen tire sur le pianiste: une Rayra dans les roues de la R8?

Par Marius Guérin  le Vendredi 14 décembre 2007 | 5 commentaire(s)

Volkswagen tire sur le pianiste: une Rayra dans les roues de la R8? Cela sent le roussi... La rumeur enfle sur la toile. Les patrons du groupe Volkswagen ont-ils la tête bien sur les épaules? Il y a de multiples manières de commencer cette news. Et je m'arrête là. Mais je reste tout de même dubitatif. De quoi s'agit-il? Le Salon de Détroit approche. Le rendez-vous est fixé au début du mois de janvier. Cela va encore chauffer du côté des nouveautés. Volkswagen présenterait au show de Détroit un concept car dénommé Rayra. Il s'agirait tout simplement d'un gros … | Lire la suite

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Porsche Panamera: un peu de VW et d'Audi dedans

Par Denis Adams  le Lundi 16 avril 2007 | 14 commentaire(s)

Porsche Panamera: un peu de VW et d'Audi dedans Maintenant que Porsche s'est payé VW, l'heure est à la mise en place stratégique. Nous avons vu que le destin de Bugatti et de Lamborghini est ...flottant. Pour ce qui concerne la Panamera qui arrivera à Genève en 2009, Automotive News rapporte les paroles du toujours volubile Wendelin Wiedeking, le patron de Porsche: "Nous avons cette possibilité et de l'autre côté ils ont les moyens de nous faire économiser en frais d'étude et de nous éviter de lourds investissements. C'est gagnant-gagnant… | Lire la suite

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L'Audi A1 sauvera t'elle l'usine VW de Bruxelles ?

Par Patrick Garcia  le Mardi 28 novembre 2006 | 8 commentaire(s)

L'Audi A1 sauvera t'elle l'usine VW de Bruxelles ? Si vous écoutez un peu la radio ou regardez la télé, vous n'êtes pas sans savoir que l'usine VW de Belgique vit des jours difficiles. 3400 emplois vont être supprimés et la construction de la Golf va partir vers des contrées jugées plus rentables. Dur d'être ouvrier automobile en Europe de l'Ouest. Des rumeurs dont on ne savait pas si elles étaient émises pour calmer la colère des employés semblent se confirmer. Le Groupe VW pourrait faire construire la future Audi A1 dans l'usine de Bruxelles… | Lire la suite

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