L’Audi R8 est actuellement l’une des voitures de sport les plus désirables. Elégante et performante, la R8 est un coup de maître pour son constructeur, novice sur son segment de marché. L’apparition prochaine d’une R8 à motorisation V10 a toutes les chances de renforcer encore l’attrait de la sportive allemande. Cette nouvelle version de la R8 devrait être commercialisée dans un an. Elle reprendrait la dernière évolution atmosphérique du V10 partagé par Audi et Lamborghini, vu sous le capot de… | Lire la suite

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Même si c'est la V12 TDI qui a alimenté le buzz dans les médias ces derniers mois, Audi poursuit la mise au point de la prochaine version V10 de sa R8. Jalopnik nous propose ces images étranges ainsi qu'une vidéo montrant un modèle singulier. Selon eux, c'est un prototype de pré-série équipé du V10 5.2l développant environ 520 ch. Cette auto ferait partie d'une opération de test clientèle qui aurait permis à quelques possesseurs de R8 de disposer du prochain modèle V10 pendant quelques heures… | Lire la suite

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Alors qu’Audi a tendance à associer de manière dorénavant systématique des motorisations diesel à ses modèles sportifs, l’exemple le plus significatif et symbolique étant constitué par la future R8 V12 TDI, voici une nouvelle en mesure de rassurer les fans de voitures de sport. Cette bonne nouvelle nous est livrée par Stefan Reil, le responsable développement de Quattro GmbH, la filiale du constructeur allemand en charge de la conception des modèles les plus affûtés d’Audi. Le constructeur… | Lire la suite

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L'Audi R8 V12 TDi Le Mans présentée à Détroit et vue à Genève a fait du bruit. Les médisants diront 'forcément, c'est un diesel !"..... Il fallait tout de même se dire que si Audi comme Peugeot promeuvent le diesel en compétition, ça n'est pas pour le plaisir du sport. La compétition automobile entre dans le budget communication des constructeurs. Donc, le choix du diesel pour les Audi R10 d'Endurance allait forcément aboutir à un modèle de série du type Audi R8 TDI. Ce coupé à moteur diesel a… | Lire la suite

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Prenez une Audi R8 au tas ou pas, mettez-lui un V10, décapitez-la et ajoutez un soupçon de Salon de Detroit et vous obtenez une rumeur intéressante venant du site fourtitude.com. En effet, durant le prochain salon américain se tenant en janvier 2008, il se dit qu’Audi pourrait lever le voile sur un concept-car basé sur la R8. Si l’arrivée du V10 ne fait plus aucun doute grâce aux photos espion, la commercialisation d’une variante Spider n’a pas encore été prouvée… nous avons juste un sketch… | Lire la suite

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Nous le savons depuis des lustres, l’Audi R8 sera disponible avec une motorisation V10 en complément de l’actuel bloc V8… même Johan de Nysschen est au courant du projet, c’est pour dire… et nous avons déjà eu l’occasion de la voir s’exercer en vidéo sur le Ring’ tout juste avant de prendre feu au même endroit. Qui dit V10, dit bonheur ! Mais serait-ce le bonheur biturbo de la toute nouvelle RS6 Avant ? Plus que probable, mais on ne sait pas encore combien de canassons seront compris dans… | Lire la suite

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Grâce au site de fans d'Audi Fourtitude.com, voici quelques illustrations virtuelles signées Lars Sältzer, alias Larson le photoshoper aux doigts magiques, des futures Audi R8 Targa, Q5, A7, A3 Cabriolet et A2 Roadster... en fait, seule cette dernière n'est pas prévue sur le plan industriel puisque le constructeur d'Ingolstadt lui préfère une famille R. Que dire de plus par rapport à ces illustrations ? Tout d'abord, Larson a une bonne vision des projets d'Audi et son interprétation du design… | Lire la suite

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La nouvelle... ou plutôt la rumeur d'une future Audi R8 TDi n'est pas nouvelle puisque vous en avais déjà parlé ici et là, mais nous avons à présent une date à nous mettre sous la dent. En effet, si il y a de fortes chances pour que l'Audi RS8 V10 soit dévoilée à Francfort pour une commercialisation courant 2008, la future R8 TDi devrait être présentée fin 2008 avec une commercialisation courant 2009. Sous son capot, on parle toujours d'un bloc V12 TDi 6.0 biturbo de 500 ch pour 1 000 Nm de… | Lire la suite

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Sur le Nurburgring, comme à l'accoutumée, les supercars tournent sans relâche. L'oeil un peu blasé et donc guère concentré n'aura peut être pas vu sur cette photo prise récemment les quelques différences avec le modèle dit 'de base' d'une Audi R8 déjà à succès. Ainsi, le plus marquant est sans doute l'ouverture de l'entrée d'air latérale qui s'évase comme sur une certaine Lamborghini Murcielago LP640. Plus subtils sont les épaississements de bas de caisse (façon S5) et de bas de bouclier avant… | Lire la suite

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Après avoir crapahuté dans la neige, l'Audi R8 fait à présent ses classes sur le Nurburgring où elle se doit d'exceller ! On s'en doutait, la R8 est très très proche du concept car Le Mans Quattro comme en témoignent ces photos du prototype à peine camouflé. C'est sobre, efficace et ne devrait rencontrer aucune critique lors de sa première révélation privée à l'occasion des 24h du Mans en juin prochain... seuls les plus chanceux pourront l'approcher ! Sous le capot, on devrait retrouver le V8 4.… | Lire la suite

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