Grande messe de l’automobile, le Mondial de Paris qui se tient du 4 au 19 octobre est le rendez-vous incontournable de tous les passionnés d’automobile. Voici les principales nouveautés de cette édition 2008. La suite sur le mini site dédié au Mondial... | Lire la suite sur le mag

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C’est l’été, pourquoi ne pas profiter de cette période de repos pour approfondir votre connaissance de l’automobile en visitant les nombreux musées des constructeurs. Petit tour d’horizon des lieux consacrés à la conservation du patrimoine automobile en Europe, aux USA et même au Japon. Chaque constructeur dispose d’une histoire plus ou moins prestigieuse. La conservation de ce passé et des modèles qui ont marqué la marque fait l’objet de politique bien spécifique. L’exemple des constructeurs na... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ce week-end, les concurrents des Le Mans Series avaient rendez-vous dans les Ardennes belges sur le fameux circuit de Spa. Et c’est le duo formé de Gene et Minassian (interviewé ce week-end également ici et là) qui s’est imposé, au scratch comme en LMP1, au volant d’une Peugeot 908 HDI FAP. C’est donc la troisième victoire de Peugeot cette saison en LMS, qui reste invaincu dans ce championnat. L’Audi R10 de Prémat et Rockenfeller termine à la deuxième place. Le podium est complété par le duo Pan... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le premier rendez-vous de la saison 2008 des Le Mans Series revêtait une importance particulière avec le premier affrontement direct de la saison entre Audi et Peugeot en LMP1. Le constructeur français bénéficiait de l’avantage de la connaissance du terrain et de la discipline puisqu’il est champion sortant. Ce premier rendez-vous s’est soldé par la victoire d’une Peugeot 908 devant une Audi. C’est le duo formé par Nicolas Minassian et Marc Gené qui a emporté les 1000 km de Barcelone. Les deux P... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comment résumer en quelques mots ces 12 Heures de Sebring ? Le plus simplement du monde. Une Porsche gagne. Une LMP2 triomphe devant les LMP1. Le diesel est battu par l’essence. Deux pilotes français sur la plus haute marche du podium : Romain Dumas et Emmanuel Collard (auquel on ajoutera leur équipier Timo Bernhard) ! En LMP1, c’est Audi qui l’emporte, mais cette victoire de catégorie ne fera pas avaler la pilule amère d’une défaite au général, d’autant que le meilleur tour en course est à port... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C’est aujourd’hui mercredi que débutent les séances d’essais officielles en vue des 12 Heures de Sebring, première manche du calendrier 2008 des American Le Mans Series (ALMS). Pour la première fois, Peugeot vient défier (avec une seule voiture néanmoins) Audi sur le sol américain dans la catégorie reine LMP1 mais donc également pour la gagne. N’oublions pas les autres catégories tant la lutte devrait être acharnée, notamment en LMP2 entre Porsche et Acura et en GT2, entre Porsche et Ferrari. Av... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

L'ACO a communiqué hier la liste des 55 invités à la journée test précédent les 24 Heures du Mans 2008. Que de beau monde! Indéniablement l'édition 2008, la 76è, vaudra le déplacement. Le plateau sera exceptionnel, dans toutes les catégories. En LMP1, pas moins de 20 concurrents sont invités à la journée test (ce qui représente 36% du plateau). Dont les trois Audi et les trois Peugeot. On n'oubliera pas non plus les Courage-Oreca ou encore les Pescarolo. En LMP2, il faut compter sur 12 machines,... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La saison d'endurance est lancée. Viennent de se dérouler les trois journées de test, le Winter Test, en vue des 12 Heures de Sebring, première manche du calendrier ALMS 2008. Même si Peugeot, avec sa 908 HDi FAP n'a pas encore annoncé son programme 2008 puisqu'il faudra attendre le 15 février pour cela, le constructeur français avait décidé d'aller se frotter à Audi et aux LMP2 américaines, Porsche et Acura en tête. On peut dire, même si on se prémunira contre des conclusions hâtives, que Peuge... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vous adorez les monstrueuses Groupe B des années 80? J'ai ce qu'il vous faut. Non, je ne vous invite pas à vous rendre au musée de Lohéac, même s'il vaut franchement le détour, mais en Angleterre, à l'occasion de Race Retro 2008 qui se tiendra à Coventry du 14 au 16 mars. Cet événement sera l'occasion de revivre au rythme (et au son) des Groupe B, le clou du spectacle étant garanti par la présence d'une très rare Ferrari 308 GTB QV Groupe B de 1983 préparée par le sorcier italien Michelotto. Des... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La nuit n'a pas changé la hiérarchie au Mans, cette année, elle l'a bouleversé ! Que ce soit en LMP1, LMP2, GT1 ou GT2, l'ordre a complètement changé et les abandons sont très nombreux... En LMP1 : Grosse surprise à 7H30 ce matin, l'Audi de tête emmenée par Rinaldo Capello perd sa roue gauche et va s'exploser contre les pneus. Accident sans gravité pour « Dindo », mais c'est une nouvelle désillusion pour Audi. Là encore, une erreur humaine est à l'origine de l'abandon, aussi l'Audi restante accé... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .