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Audi - Economie - Volkswagen : L'actu et les news Audi - Economie - Volkswagen en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Mercredi 22 avril 2009
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Si PSA ne va pas très bien, ce n'est pas un cas isolé. En effet, VW vient de publier lui aussi ses résultats trimestriels et c'est une alerte sur les résultats à venir qui est lancé. Le bénéfice net (243 millions d'euros) de celui qui pourrait vite devenir calife à la place de Toyota a en effet fondu de 74% au premier trimestre 2009 comparé à ses résultats 2008. En vendant "seulement" 1.6 millions d'unités sur les 3 premiers mois de l'année, VW constate une baisse de 15.7% de ses ventes comparé … |
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Par Marius Guérin le Mardi 13 janvier 2009
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29 commentaire(s)
On savait déjà que la marque Audi, millionnaire en unités vendues, avait réalisé un bel exercice de ce point de vue. C’est du Salon de Détroit que le groupe Volkswagen, toujours « chassé par Porsche », a annoncé ne pas être en reste. Le numéro un européen y a dévoilé ses performances commerciales pour l’année 2008. Une année qui enregistre un nouveau record de ventes, à 6,23 millions de véhicules (soit + 0,6% comparé à 2007). Mieux, cette augmentation des ventes a correspondu à des prises de… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 17 septembre 2008
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4 commentaire(s)
Porsche glouton. Porsche prend le contrôle de Volkswagen et affiche ses ambitions à l’égard d’Audi. Remue-ménage chez les constructeurs allemands… Cela fait des mois que Porsche lutte pour prendre le contrôle du groupe Volkswagen qui détient un sacré portefeuille de marques (Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Seat, Skoda et Volkswagen). Hier, il a remporté une bataille. En effet, Porsche a acquis 5% supplémentaires de Volkswagen, détenant désormais 35% du capital alors que … |
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Par Patrick Garcia le Mardi 16 octobre 2007
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A l'heure des comptes de troisième trimestre, les groupes automobiles ont une idée plus précise des résultats qu'ils risquent d'atteindre pour l'année. Et le groupe VW se découvre un objectif qu'il ne pensait pas atteindre aussi vite : la Chine. On savait déjà qu'Audi vendait plus en Chine qu'aux USA par exemple. L'Angleterre reste toutefois le premier marché étranger de la marque aux anneaux mais par contre, l'ensemble du groupe VW a trouvé son eldorado et il n'est pas US mais bien chinois.… |
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Par Xavier Ropartz le Vendredi 04 mai 2007
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Tout va bien pour le premier constructeur automobile européen. Alors que les marchés automobiles français et américains sont en pleine léthargie, Volkswagen vient de renouer avec les bénéfices au premier trimestre. 386 millions d'euros, tel est le bénéfice d'exploitation annoncé par la marque allemande pour les trois premiers mois de 2007. Un résultat bien meilleur à la perte de 49 millions d'euros enregistrée au premier trimestre de l'année dernière. « Cela est dû principalement aux mesures de … |
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Par Denis Adams le Lundi 16 avril 2007
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14 commentaire(s)
Maintenant que Porsche s'est payé VW, l'heure est à la mise en place stratégique. Nous avons vu que le destin de Bugatti et de Lamborghini est ...flottant. Pour ce qui concerne la Panamera qui arrivera à Genève en 2009, Automotive News rapporte les paroles du toujours volubile Wendelin Wiedeking, le patron de Porsche: "Nous avons cette possibilité et de l'autre côté ils ont les moyens de nous faire économiser en frais d'étude et de nous éviter de lourds investissements. C'est gagnant-gagnant… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 28 février 2007
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Les salariés de l'usine Volkswagen de Forest ont accepté à une large majorité le plan de restructuration. La direction et les syndicats l'ont adopté lundi. A cette unique question qui leur avait été posée "Etes-vous d'accord ou pas d'accord pour poursuivre avec Audi?" 76% des salariés ont répondu "oui" lors du référendum à bulletin secret. Pour le directeur de l'usine, Norbert Steingräber, "c'est un pas important pour l'usine de Forest qui a montré sa volonté d'aller de l'avant vers un avenir… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 26 février 2007
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Aujourd'hui, une partie des travailleurs de l'équipe du matin de l'usine Volkswagen Forest a déclenché une grève spontanée, bloquant une partie de la chaîne de montage. "Environ la moitié de l'usine est à l'arrêt", a indiqué Stefaan Van Bockstaele (CGSLB) qui n'a pas caché sa crainte de voir ce nouveau mouvement social précipiter la fin de l'usine bruxelloise de VW. La grève a eu lieu après que des responsables syndicaux ont informé une partie de l'équipe du matin du contenu de la déclaration… |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 27 janvier 2007
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Selon l'agence belge Belga, les syndicats et la direction de Volkswagen Forest ont trouvé un accord ce matin après de longues heures de négociation, avec pour conséquence directe une reprise du travail programmée lundi 29 janvier. Mercredi soir, les salariés de VW Forest avaient arrêté le travail pour manifester leur mécontentement à la suite des incertitudes qui règnent encore sur l'avenir de leur usine. Inquiet de ce nouvel arrêt de la production, le ministre de l'Emploi Peter Vanvelthoven a… |
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Par Arthur Cagniot le Lundi 22 janvier 2007
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S'il y a bien un produit de consommation dont le coût est difficile à décomposer, c'est la voiture. Quand vous achetez une voiture neuve sur Caradisiac (ou chez le concessionnaire du coin, mais allez quand même faire un tour dans la section "véhicules neufs" de Caradisiac, vous verrez quelques remises sexy ) vous n'achetez pas qu'un amas de tôles et de plastique. Vous payez 19.6% de TVA, jusque-là, rien d'anormal. Ensuite, vous payez le distributeur, quelques coûts de transport et de marketing, … |
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