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Audi - Economie - Futur modèle : L'actu et les news Audi - Economie - Futur modèle en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Lundi 26 novembre 2007
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5 commentaire(s)
Jusqu'à présent, les déclinaisons RS des Audi arrivent plutôt en fin de vie des modèles. Une fois posée cette affirmation, on se dit (si on n'est pas un client potentiel): "Ah oui, tiens c'est bête ça". Chez Audi, il semble qu'on ait réfléchi et que l'on se soit mis dans la tête d'un acheteur pour décider de changer de stratégie. Dorénavant les modèles RS tireront la gamme au lieu de la "pousser" vers le cimétière. C'est Werner Frowein, le boss de Quattro GmbH, qui a annoncé cette modification… |
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Par Denis Adams le Lundi 16 avril 2007
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14 commentaire(s)
Maintenant que Porsche s'est payé VW, l'heure est à la mise en place stratégique. Nous avons vu que le destin de Bugatti et de Lamborghini est ...flottant. Pour ce qui concerne la Panamera qui arrivera à Genève en 2009, Automotive News rapporte les paroles du toujours volubile Wendelin Wiedeking, le patron de Porsche: "Nous avons cette possibilité et de l'autre côté ils ont les moyens de nous faire économiser en frais d'étude et de nous éviter de lourds investissements. C'est gagnant-gagnant… |
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Par Vincent Vaillant le Lundi 11 décembre 2006
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Une fois n'est pas coutume, Audi annonce aujourd'hui qu'il investira 11.8 milliards d'euros pour son plan produits des 5 prochaines années, soit de 2007 à 2011, dont 8.4 milliards d'euros uniquement injectés dans de nouveaux modèles. Pour essayer de comprendre ces chiffres, il se dit que la gamme actuelle comporte 22 modèles... je vous laisse vérifier... et qu'elle en comptera 40 en 2015 !! Mine de rien, 2015 c'est dans tout juste 8 ans, ce qui nous ferait du 2.25 véhicules par an... en… |
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Par Vincent Vaillant le Vendredi 24 novembre 2006
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1 commentaire(s)
Marius Guérin nous en parlait dans cet article, il y a aura bien une Audi A3 Cabriolet à l'horizon 2008 pour compléter l'offre TT Roadster et future R4. Vraisemblablement présentée à l'occasion du prochain Salon de Francfort fin 2007 tout comme sa rivale BMW Série 1 cabriolet, la future A3 cab sera une 2+2 dotée d'une capote en toile et non d'un toit articulé venant se ranger dans le coffre... idem Série 1 cab... et serait commercialisée avant l'été 2008... sa rivale à l'hélice en ferait autant,… |
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