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Audi - Economie : L'actu et les news Audi - Economie en continu sur News auto Caradisiac
Par Denis Adams le Lundi 24 mars 2008
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La question commence à se poser puisque Audi vient d'annoncer que le Q7 hybride dévoilé à Francfort en 2005, ne fera pas le voyage vers les USA où on imaginait pourtant que le marché était taillé pour lui. Mais la conjoncture actuelle portant le dollar à des niveaux historiquement bas face à l'euro modifie la photographie du marché réalisée à l'époque de la conception des véhicules et impose de prendre de nouvelles décisions. Le Q7 Hybrid était annoncé aux USA début 2009 mais les dirigeants de l... |
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Par Marius Guérin le Jeudi 13 mars 2008
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Focus économique aujourd’hui sur un constructeur automobile et un manufacturier de pneumatiques. Commençons par ce dernier. Pirelli a annoncé mardi avoir accepté de racheter à un consortium de banques 38,9% de ses activités dans les pneumatiques. L’opération, d’un montant de 835,5 millions d'euros, va permettre au manufacturier italien de reprendre le plein contrôle de cette principale branche du groupe. Le groupe italien avait vendu en 2006 une participation d’une valeur alors de 740 millions d... |
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Par Marius Guérin le Vendredi 18 janvier 2008
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Patrick nous a expliqué il y a peu à quel point l'Audi R8, la super sportive de la gamme du constructeur automobile allemand, se vend bien en France. L'information mérite d'être soulignée pour un pays… tel que la France, comme le nôtre (pays ô mon pays). Alors que les listes d'attente pour s'offrir la supercar du peuple s'allongent en Europe comme en Amérique du Nord, parmi les riches chinois, il y en avait pour commencer à se faire du mouron (devinez donc ma région d'origine? non, ce n'est pas ... |
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Par Patrick Garcia le Lundi 07 janvier 2008
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Ils avaient prévu d'en vendre 200 en une année pleine, grand maximum. Pour tout dire, ils n'y croyaient même pas eux même. Et pourtant Audi France eut de quoi faire sauter le champagne au Jour de l'An puisqu'ils ont déjà vendu 260 Audi R8 dont 167 sont déjà livrées ! Le succès de ce coupé est global puisque partout ailleurs, les délais se sont étirés jusqu'à écouler la production 2008 comme c'est le cas en GB, un pays autophile. Les premiers pourvoyeurs de R8 sont l'Allemagne, la Grande-Bretagn... |
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Par Marius Guérin le Lundi 31 décembre 2007
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Audi vient d'annoncer que 33000 commandes pour la nouvelle A4 ont déjà été enregistrées à travers l'Europe. La dernière génération d'Audi A4, dans sa déclinaison berline, est depuis peu désormais disponible pour essai dans les concessions de plusieurs pays européens. Ainsi en Allemagne (cela qui va de soi), en Autriche, en Suisse, au Luxembourg, en Italie, en Belgique ou encore aux Pays-Bas. La nouvelle Audi A4 sera commercialisée en France ainsi qu'en Espagne dans le courant du mois de janvier ... |
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Par Vaillant le Dimanche 02 décembre 2007
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Communication bien huilée oblige, après la présentation officielle de la nouvelle Audi A3 Cabriolet, le constructeur allemand annonce que la production de ce modèle a d’ores et déjà commencé dans son usine hongroise. Pour l’événement, et outre le photographe officiel qui livre ces clichés d’un site ultra propre, l’Audi A3 Cabriolet pouvait compter sur la présence de Ferenc Gyurcsány, Premier Ministre Hongrois, et de Rupert Stadler, patron d’Audi, au cœur de l’usine Audi Hungaria Motor Kft. de Gy... |
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Par Patrick Garcia le Lundi 26 novembre 2007
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Jusqu'à présent, les déclinaisons RS des Audi arrivent plutôt en fin de vie des modèles. Une fois posée cette affirmation, on se dit (si on n'est pas un client potentiel): "Ah oui, tiens c'est bête ça". Chez Audi, il semble qu'on ait réfléchi et que l'on se soit mis dans la tête d'un acheteur pour décider de changer de stratégie. Dorénavant les modèles RS tireront la gamme au lieu de la "pousser" vers le cimétière. C'est Werner Frowein, le boss de Quattro GmbH, qui a annoncé cette modification s... |
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Par Vaillant le Lundi 05 novembre 2007
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Selon Reuters, Porsche et Audi veulent s’étendre (ne pas lire "s’entendre" car la guerre entre la 911 et la R8 fait rage) par le biais de leur réseau commercial respectif afin d’être présents sur les nouveaux marchés émergents mais aussi pour densifier leurs actuelles implantations. Ainsi, Audi passerait d’environ 2 700 concessions aujourd’hui à 3 000 d’ici 2011, et Porsche en ajouterait 50 aux 650 existantes dans les 10 années à venir. Pour le premier, il s’agit clairement de passer devant BMW<... |
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Par Patrick Garcia le Mardi 16 octobre 2007
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A l'heure des comptes de troisième trimestre, les groupes automobiles ont une idée plus précise des résultats qu'ils risquent d'atteindre pour l'année. Et le groupe VW se découvre un objectif qu'il ne pensait pas atteindre aussi vite : la Chine. On savait déjà qu'Audi vendait plus en Chine qu'aux USA par exemple. L'Angleterre reste toutefois le premier marché étranger de la marque aux anneaux mais par contre, l'ensemble du groupe VW a trouvé son eldorado et il n'est pas US mais bien chinois. Sur... |
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Par Patrick Garcia le Mardi 25 septembre 2007
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Il faut le voir pour le croire. Et comme je n'ai pas l'intention d'éplucher les tables de lois fiscales danoises pour me convaincre de la réalité de ce qui va suivre, il va vous falloir croire aussi. Sur photos. Cet Audi TT 2.0l TFSi qui envoie tout de même 200 ch sur le goudron a été modifié en pick-up. Idée saugrenue et pas forcément heureuse quand on voit le résultat. Faire sauter le hayon et coller une benne en aluminium à la place du coffre est apparemment utile pour pas mal d'activités ma... |
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