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Audi - Design : L'actu et les news Audi - Design en continu sur News auto Caradisiac
Par Wilfried Leroux le Mercredi 18 novembre 2009
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9 commentaire(s)
Originellement, l’Audi R8 était un prototype de course LMP1 tellement victorieux depuis le début des années 2000 que la marque aux anneaux décidait de lui rendre un bel hommage en reprenant son patronyme pour la première voiture de sport de son histoire. Lorsque la R8 de course partait pour le musée, elle était aussitôt remplacée par la R10 TDI et son gros moteur V12 diesel, disposant elle aussi d’un très joli palmarès puisque trois fois vainqueur des 24 Heures du Mans. De quoi justifier un… |
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Par Wilfried Leroux le Vendredi 11 septembre 2009
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8 commentaire(s)
Le segment des limousines sportives est en plein boum depuis que Porsche et Aston Martin ont décidé de l’investir avec des modèles qui risquent de dépayser un peu au milieu des classiques Mercedes Classe S et autres BMW Serie 7. Chez Audi, on attend toujours la nouvelle mouture de la grande A8 et on attend une nouvelle variation « coupé quatre portes » A7 après la récente A5 Sportback. Et si la marque aux anneaux décidait de venir concurrencer la Porsche Panamera, qu’est-ce que ça donnerait ?… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 27 août 2009
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23 commentaire(s)
Regardez-le bien… droit dans les yeux. Vous ne constatez rien ? Pourtant, je vous l’assure, Audi vient de faire subir un lifting à son logo. Idéal dans une année 2009 anniversaire. Normal pour un centenaire.
Par rapport au logo précédent on note plusieurs légères modifications. Le logo en tant que tel présente en aspect 3D renforcé. Son gris est également « plus chromé ». La typographie du nom de la marque évolue également pour une signalétique un peu plus conventionnelle. Quant à son… |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 07 juillet 2009
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16 commentaire(s)
La marque aux anneaux est parvenue à s’imposer définitivement tout en haut du panthéon des enseignes les plus respectées parmi les constructeurs automobiles, à un point tel qu’elle est régulièrement citée lorsqu’on demande aux gens quelle est leur marque préférée y compris en France. Un statut qu’Audi doit sans doute aussi au design caractéristique de ses autos, reconnaissables d’entre mille par leurs courbes et leur grosse calandre single-frame. Maintenant au top de l’image et du prestige et… |
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Par Marius Guérin le Mardi 09 juin 2009
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12 commentaire(s)
![[J'aime du jour] La famille Audi A4/A5](VGN/LOGOS/jpg/6/4/7/200x150_arton28647.jpg)
Guère original et sans doute prêtant le flanc à la polémique, j’ai choisi aujourd’hui d’aimer le duo Audi A4/A5 et ses variantes (pour la nouvelle rubrique du "J'aime du jour"). Question de style.
Et du style les Audi A4, A4 Avant, Audi A4 Allroad (dans une mesure moindre puisque le style est alourdi par des éléments de style baroudeur), A5, A5 Cabriolet S4, S4 Avant, S5, S5 Cabriolet, en présentent un à couper le souffle. Dans leur catégorie, leur style tout en subtilité et en singularité… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 29 janvier 2009
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13 commentaire(s)
Le Single Frame Audi fonctionne bien. Aussi bien que les haricots BMW ou la calandre Mercedes. Les patrons d'Ingolstadt pourraient remettre un oscar à Walter De Silva et Gerd Pfefferlé pour cette idée de génie qui a toutefois tendance à lasser. Pour être franc, il lasse surtout ceux qui n'aiment pas Audi ... Cette proposition de style de Teodor Kyuchukov, élève designer bulgare, a le mérite de proposer enfin une Audi sans le Single Frame puisque A'KIMONO LS2.0 Concept est censé être un véhicule … |
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Par Marius Guérin le Dimanche 14 décembre 2008
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12 commentaire(s)
Patrick, en plein mois de novembre, titrait « Audi : la gamme R toujours d’actualité ». En plus de la R8, dont la version à moteur V10 vient tout juste d’être officialisée avant l’arrivée de la déclinaison spyder, cette gamme R serait constituée à l’avenir de deux autres modèles : une R3/R4 et une R6. Autant l’apparition d’une « petite R3/R4 » semble plausible, autant celle d’une éventuelle R6 semble sujette à caution. Pourtant, comme nous l’expliquait un Patrick hyper didactique, la place pour … |
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Par Patrick Garcia le Mardi 18 novembre 2008
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11 commentaire(s)
Les designers Renault sont pour vous des incompétents ? Le dernier Peugeot 3008 vous fait marrer ? La Citroën C6 est arrogante ? Une Porsche 911 est une insulte à l'évolution esthétique ? Une Lambo, c'est pas beau ? Une Ferrari, c'est pourri ? OK, vous savez ce qu'est une auto vraiment désirable et vous êtes capable de porter un jugement définitif sur l'esthétique d'un objet à 4 roues. Si, plus simplement, vous n'êtes qu'un amateur d'automobile et que vous savez manier un crayon ou tous les… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 27 octobre 2008
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7 commentaire(s)
Ce modèle ne fait pas partie des projets futurs d'Audi. L'auteur de ce concept Calamaro est Tibor, un designer-modeleur 3D qui a travaillé sur un concours de Design organisé par ... Porsche en Hongrie (!). J'admets que les relations entre Audi et Porsche n'étaient pas au beau fixe ces derniers mois mais quand même ... : présenter à un concours de design Porsche, un concept Audi baptisé Calamar dont on dit qu'il est inspiré par un os de seiche, c'est quand même osé. Même s'il était de notoriété… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 24 octobre 2008
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5 commentaire(s)
Comme chaque année, le salon de Los Angeles propose un Challenge ouvert à tous les studios de Design des grands constructeurs. Le thème de cette année ne focalise pas sur le 'friendly', le 'green' ou le 'urban zev' comme on aurait pu le penser mais remet dans la boucle la notion de compétition, de passion, de plaisir. "Motorsports 2025", voici le cadre qui a servi de base de réflexion aux designers des 9 marques participantes. Audi R25 Le premier projet (par ordre alphabétique) est une Audi… |
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