Par Wilfried Leroux le Mercredi 11 novembre 2009
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Le spécialiste allemand MTM prévenait récemment qu’il n’oublierait pas de s’occuper de la plus méchante de toutes les variantes de l’Audi TT-RS, déjà très à l’aise au naturel. Mais dans ce segment précis, la concurrence est très bien pourvue et il apparaît bien difficile de distinguer par rapport aux travaux soumis par Avus Performance, Abt ou Sportec. MTM annonçait des puissances pouvant culminer à près de 500 chevaux, mais il faudra pour l’instant se contenter de 424 chevaux sur le plus… |
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Par Wilfried Leroux le Jeudi 08 octobre 2009
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Il était tout à fait logique que les préparateurs allemands se ruent les uns après les autres sur l’Audi TT le plus performant de tous les temps, le TT-RS. Sportec et Mcchip étaient les premiers à tirer et parvenaient déjà à proposer quelques 400 chevaux pour le coupé de la marque aux anneaux. Puis Abt montait jusqu’à 420 chevaux. On franchit encore un palier supplémentaire aujourd’hui avec Avus. Le préparateur allemand s’essaie à son tour au TT-RS et possède probablement le plus méchant… |
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Par Serge Berenguer le Vendredi 25 septembre 2009
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Avec cette Audi Coupé 80 GT nous rejoignons un univers que nous n'avions pas eu l'occasion de visiter depuis quelque temps : le monde impitoyable de la fibre en grosse quantité ! Au premier abord il n'est pas forcément évident d'identifier avec précision ce véhicule rencontré en République Dominicaine, même si très vite on arrive à faire le parallèle avec ces fameuses Audi Sport Quattro S1 Groupe B qui nous faisaient tant rêver. Toutefois cette saine inspiration ne fut qu'un axe de réflexion… |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 22 septembre 2009
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Si vous avez décidé de faire le déplacement en Allemagne pour aller visiter le salon de Francfort, vous y trouverez plein de R8 sur le stand Audi. A coté de l’e-Tron et de la nouvelle R8 Spider, vous resterez ébahi devant la finition miroir d’une R8 coupé V10 5,2 litres spécialement traitée pour l’occasion. Une R8 au look entièrement chromé qui ravira les amateurs de bling bling. Mais pour observer ce genre d’excentricités, il suffit de se rendre en Russie où certains n’ont pas attendu… |
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Par Serge Berenguer le Lundi 21 septembre 2009
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La Razor GTR s'impose comme étant l'une des plus belles préparations sur la base de l'Audi R8 V8. Et malheureusement il faut reconnaître que les Razor roulant en dehors des salons se font plutôt rares. Mais le distributeur de PPI en Espagne (MT Performance) a décidé de changer la donne en se créant une petite vitrine roulante. Le projet assez réussi reprend le kit en fibre en carbone et le fameux allègement permettant de faire descendre son poids à 1580 kilos.
Sous le capot le V8 est largement … |
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Par Serge Berenguer le Lundi 31 août 2009
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Roland Mayer, le bouillant big boss de MTM, ne perd pas une seconde lorsqu'un nouveau véhicule sportif Audi est commercialisé. Il s'en procure un au plus pour vite pour développer une gamme complète de préparation. Le TT-RS est équipé d'un fabuleux moteur cinq cylindres 2,5 turbo de 340 chevaux s'imposant déjà comme un exemple de sportivité. Avec la patte de ce sorcier on s'attend à des résultats explosifs qui permettront sans aucun doute de venir chasser dans la catégorie du dessus. Comme… |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 28 août 2009
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L’actualité autour de l’Audi R8 ne faiblit pas. Alors que le prochain Salon de Francfort devrait être dévoilée une R8 ePerformance, plusieurs déclinaisons du coupé allemand sont encore dans les cartons : le spider bien entendu (que nous presque) et une éventuelle future version plus radicale de la R8 V10, la future Clubsport ou Sport selon les sources.
Le préparateur allemand grand spécialiste de la marque aux anneaux (dont le logo vient tout juste d’être modernisé), Abt, présente… |
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Par Serge Berenguer le Vendredi 28 août 2009
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Autant le BMW R8 était une bonne farce, autant cet exemplaire est bien réel. A vrai dire la modification d'Audi TT avec pour finalité d'imiter une Audi R8 n'est pas vraiment une nouveauté car il existe déjà différents kits sur le marché, comme le B&B, le Rieger etc... Alors pourquoi parler de cet exemplaire? Et bien tout d'abord parce que nous sommes vendredi, mais surtout pour réussir à comprendre la raison de ce manque de ressemblance alors que tous les éléments sont réunis.... De derrière… |
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Par Serge Berenguer le Jeudi 27 août 2009
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Si vous appréciez les sportives japonaises, et bien vous devriez être sous le charme des photos de cet impressionnant meeting californien. Même en n'aimant pas le tuning, difficile de ne pas rester admiratif devant les préparations effectuées sur ces japonaises. Bien sur le style américain à ses particularités comme le soin ultime apporté aux finitions, les moteurs largement optimisés avec des kits turbo et bi-turbo dans tous les sens, et étonnamment des hauteurs de caisse allant à l'encontre… |
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Par Serge Berenguer le Mardi 05 mai 2009
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Comme quoi il ne faut pas grand chose pour radicaliser l'allure générale d'une auto.
Une peinture, un rabaissement, des jantes de gros diamètre et roule !! Cette formule simple mais efficace fut appliquée par Avus Performance sur cette Audi A5.
La peinture tout d'abord comme son nom le suggère opte pour le noir mate, légèrement soulignée par du noir métal appliqué sur certains éléments comme la calandre, les rétroviseurs ou le diffuseur. La hauteur de caisse devient minimaliste grâce aux… |
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