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Audi - Coupé - R8 : L'actu et les news Audi - Coupé - R8 en continu sur News auto Caradisiac
Par Serge Berenguer le Mardi 01 décembre 2009
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Le fabriquant d'échappement Eisenmann commercialise un programme assez intéressant pour l'Audi R8. 2 versions sont disponibles : Soit l'échappement sportif traditionnel reprenant les emplacements du silencieux d'origine, commercialisé au prix de 4800 €. Ou bien un kit complet réalisé en carbone composé d'un bouclier avant, et d'un bouclier arrière avec un logement pour recevoir un échappement central. Bien évidement il est lui aussi disponible, et réalisé entièrement en inox. Il faut… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 24 novembre 2009
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Récemment Wilfried nous présentait le travail d'un jeune designer ayant imaginé une potentielle Audi R10. C'est ce dessin qu'AutoExpress reprend pour nous annoncer que cette hypothétique super R8 existe déjà sous la forme de mulets limant le bitume du Nürburgring. Coïncidence étrange. Nous appliquerons l'habituel code de prudence en ce qui concerne les scoops hebdomadaires d'AutoExpress même s'ils certifient que cette R10 est sérieusement envisagée du côté d'Ingolstadt. Positionnée au dessus de … |
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Par Wilfried Leroux le Mercredi 18 novembre 2009
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![[Vidéo] Audi R8 V10, peut-être la meilleure voiture de sport de tous les temps pour Jeremy Clarkson](VGN/LOGOS/jpg/2/2/2/200x119_arton33222.jpg)
Les amateurs du genre n’ont pas pu manquer la reprise de ce qui constitue pour beaucoup la meilleure émission automobile au monde, avec un premier épisode particulièrement savoureux où les trois compères anglais se payent un road trip extraordinaire en Roumanie au volant de sportives exceptionnelles. Mais à coté de la saison de Top Gear, on retrouve également Jeremy Clarkson dans son nouveau DVD Duel, dont nous montrions dernièrement … |
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Par Wilfried Leroux le Mercredi 18 novembre 2009
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Originellement, l’Audi R8 était un prototype de course LMP1 tellement victorieux depuis le début des années 2000 que la marque aux anneaux décidait de lui rendre un bel hommage en reprenant son patronyme pour la première voiture de sport de son histoire. Lorsque la R8 de course partait pour le musée, elle était aussitôt remplacée par la R10 TDI et son gros moteur V12 diesel, disposant elle aussi d’un très joli palmarès puisque trois fois vainqueur des 24 Heures du Mans. De quoi justifier un… |
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Par Patrick Garcia le Dimanche 15 novembre 2009
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Ne cherchez pas ailleurs, c'est unique. L'Audi Driving Expérience sur R8 V10 n'existe que sur un seul site en France, le circuit HTTT Paul Ricard. Il existe bien des sessions sur le circuit de Mortefontaine au dessus de Paris mais elles sont réservées aux autres véhicules de la gamme et un peu plus axées sur la sécurité et le 4x4 ou encore l'éco-conduite. L'Audi Driving Expérience existe depuis 1998 et a accueilli déjà plus de 11.000 personnes. Il est ouvert à tout le monde (pas seulement les… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Lundi 09 novembre 2009
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Faut il enterrer l'Audi R8 V8 depuis l' arrivée de la monstrueuse V10?
On aurait pu croire que la nouvelle venue supplanterait son ainée dans tous les domaines grâce à son bénéfice de puissance, mais non. La V8 420 chevaux est un exemple de docilité et d'homogénéité, montrant la parfaite maitrise d'Audi qui réussi à créer une référence dans un secteur que cette marque commence tout juste à effleurer. Dans un cas comme dans l'autre la sonorité est largement travaillée offrant des raffinements… |
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Par Pierre Desjardins le Lundi 26 octobre 2009
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De nombreuses rumeurs circulent sur les aides électroniques des voitures. Certains disent que ces béquilles sont indispensables sur les derniers bolides les plus puissants pour rester sur la route, d’autres qu’elles ne peuvent pas faire non plus de miracle en évitant un accident au plus poireau des conducteurs. Voilà un mystère à résoudre. Et c’est une émission britannique qui s’en est chargée, The Gadget Show, présentée par Jon Bentley, que vous avez déjà pu voir dans certaines émissions de … |
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Par Wilfried Leroux le Lundi 28 septembre 2009
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La famille Audi R8 gagnait encore un membre à l’occasion du Salon de Francfort où était exposée la nouvelle variante Spider, en plus d’un étonnant concept-car électrique au nom pas très heureux. Bien évidemment beaucoup parmi vous rêveraient de posséder une Audi R8 dans leur garage, une auto toujours très enchanteresse que ce soit par ses lignes ou par la sonorité de son V10 ( le V8 n’est pas mal non plus ). Hélas, pas facile pour le commun des mortels de s’acquitter du chèque qui va bien… |
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Par Olivier Pagès le Lundi 21 septembre 2009
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Même si la crise est encore plus bien présente dans le secteur de l’automobile, le salon de Francfort semble être préservé. En effet, de nombreux constructeurs britanniques, italiens ou allemands dévoilés des modèles sportifs ou luxueux particulièrement onéreux. Tour d’horizon.
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 28 août 2009
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L’actualité autour de l’Audi R8 ne faiblit pas. Alors que le prochain Salon de Francfort devrait être dévoilée une R8 ePerformance, plusieurs déclinaisons du coupé allemand sont encore dans les cartons : le spider bien entendu (que nous presque) et une éventuelle future version plus radicale de la R8 V10, la future Clubsport ou Sport selon les sources.
Le préparateur allemand grand spécialiste de la marque aux anneaux (dont le logo vient tout juste d’être modernisé), Abt, présente… |
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