En ces temps d’écologie devenue (enfin) un sujet à la mode, concilier un intérêt pour la planète et un goût pour la voiture sportive suffirait à vous faire diagnostiquer comme souffrant d’un dédoublement de personnalité par le premier psychiatre venu. Pourtant, grâce aux progrès constants en matière de motorisations, certains constructeurs parviennent à réaliser le tour de force de proposer des modèles aux performances flatteuses et dont chaque accélération vigoureuse n’entraîne pas pour autant … | Lire la suite

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Il a été un temps question d’une petite sœur pour l’Audi R8, soit une R4. Pourtant, les dernières hypothèses (sûrement étayées d’informations) envisagent un scénario bien différent : la remplaçante de l’actuelle TT, TT de troisième génération donc, effectuerait une mue impressionnante. En effet, le moteur de la TT 3 présenterait une position centrale arrière (de quoi annihiler tout projet de R4 à part entière). Pourquoi cela ? Voilà une très bonne question. Pour rendre la TT plus sportive,… | Lire la suite

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La barre des 400 ch était traditionnellement réservée à des coupés sportifs de marques prestigieuses. Aujourd’hui, cette classification explose avec l’arrivée d’un très grand nombre de constructeurs mais également de déclinaisons. Voici un exemple de ce que vous pouvez trouver sur le marché avec une puissance supérieure à 400 chevaux sous le capot. Plus de 2200 chevaux à la parade. Lire le comparatif complet | Lire la suite

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La barre des 400 ch était traditionnellement réservée à des coupés sportifs de marques prestigieuses. Aujourd’hui, cette classification explose avec l’arrivée d’un très grand nombre de constructeurs mais également de déclinaisons. Voici un exemple de ce que vous pouvez trouver sur le marché avec une puissance supérieure à 400 chevaux sous le capot. Plus de 2200 chevaux à la parade. 400 ch, voici une puissance respectable pour une voiture. Beaucoup d’entre-vous aimeraient bien avoir autant de … | Lire la suite

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Les gars d'Inside Line ont réussi une prouesse de logistique et d'organisation. Réunir 6 autos pour un comparatif géant qui tient en une phrase : la plus rapide sur route est-elle la plus rapide sur circuit ? Face à la Nissan GT-R qui reste le phénomène (de foire ?) du moment en matière d'automobile, Inside Line oppose une batterie de sportives assez différentes. Audi R8, Porsche 911, Lotus Elise, Mitsubishi Lancer Evo X MR et Subaru Impreza STI. Si vous trouvez qu'il manque du lourd, sachez… | Lire la suite

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Fifth Gear a repris. Dans la première émission vous aviez assisté à une petite séance de gymnastique pour Bugatti Veyron orchestrée par Tiff Needell puis un match entre Audi S5 et BMW 335i Coupé. Aujourd'hui, Fifth Gear pioche à nouveau chez Audi afin d'opposer l'incontournable R8 à l'indéboulonnable Porsche 911 en version 4S (4 roues motrices) équipée du power pack qui amène l'auto aux alentours de 385 ch. La R8, evidemment Quattro, développe 420 ch (V8 4.2l) mais a le (gros) défaut de mettre… | Lire la suite

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Voici un sujet qui fâche bon nombre d’automobilistes : l’attente de leur nouveau véhicule fraîchement payé, et là, si Monsieur Toutlemonde doit patienter 2 mois en moyenne pour prendre possession du joujou… voire jusqu’à 6 mois lorsque le véhicule connaît un véritable succès commercial non prévu sur le plan industriel ou si il est produit loin de sa destination finale… il n’en est pas de même pour nos voisins les riches. En effet, selon Forbes, voici le Top 15 des délais d’attente pour une … | Lire la suite

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En effet, Audi ne manque pas d'R puisque le constructeur germanique à la santé financière déconcertante va intensifier le développement de nouveaux produits allant même jusqu'à prévoir un doublement de la gamme actuelle d'ici 2015. Pas de doute, avec pareil catalogue, il y en aura pour tous les goûts de la future petite A1 au coupé R8 ici à l'essai et même en vidéo. Comme l'indique le titre, l'un des axes de développement d'Audi se ferait autour d'une nouvelle famille baptisée R dans laquelle… | Lire la suite

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...ça vous suffit ? Ce genre de vidéo vous plonge dans un monde de rêve. Un rêve dans lequel vous étripez le bellâtre Chris Harris, vous lui volez son visage, son coup de volant et son carnet d'adresse et enfin son poste au magazine Autocar, tout simplement pour avoir l'opportunité d'un jour faire ça ou ce qui va suivre dans la vidéo ci-dessous. Le dernier numéro d'Autocar offre en plus du magazine un DVD de première catégorie. D'un point de vue logistique d'abord, car réunir autant de modèles … | Lire la suite

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Le projet de Porsche-Golf rapproché de celui du Baby Cayenne dans une précédente news aurait désormais un nom: Roxster. Tout compte fait, le SUV compact de Porsche qui sera étudié avec VW ne fera que ressembler à son grand frère Cayenne qui partage ses entrailles avec le VW Touareg. Pour moi, le VW Tiguan et l'Audi Q5 sont cousins. Ils seront donc la base de travail pour ce futur Porsche Roxster. Par contre, dès lors, je ne sais plus trop quoi penser du positionnement … | Lire la suite

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