Quel look ! Déjà, dans sa version civile, l’Audi R8 est impressionnante de sportivité et d’élégance. Mais alors, que dire de cette version de course et de son look dévastateur ? Audi vient tout juste de présenter cette version GT3 de la R8. Et c’est une surprise. Une bonne. On n’attendait pas Audi sur ce terrain déjà investi par Porsche, Ferrari et bien d’autres. En détaillant visuellement cette R8 GT3, on se dit qu’elle fait déjà figure de nouvel épouvantail de la catégorie même si, dans la cat... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ce week-end, dans le cadre des 24 Heures de Spa, se déroulait le troisième des cinq rendez-vous de la saison de GT4 European Cup (et ses trois courses habituelles). Il n’avait encore jamais été possible, depuis la création de la catégorie GT4, de voir autant de représentantes de marques différentes en piste. Aston-Martin, Audi, BMW, Ford, Maserati, Nissan (pas de Porsche cette fois-ci) ; Donkervoort, KTM et Lotus en GT4 Light, un véritable festival. Festival que l’on retrouve au niveau des clas... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La catégorie GT4, dans sa deuxième année d’existence, n’en finit plus d’afficher de nouvelles promesses en matière de diversité des modèles appelés à y concourir. Seulement, pour le moment encore, sur les grilles de départ malheureusement, la monoculture est de rigueur, Aston Martin étant présent en force cette saison avec sa N24. Après l’annonce faite il y a peu par Lotus, on a appris que l’Audi R8 développée par Creventic BV, la CR-8, pour le nouveau championnat du monde d’endurance, à la base... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Je commence par vous présenter mes plus plates excuses. Avoir dépassé la barre des 2000 news publiées sur News Auto et en être encore à publier des photos (parfois) vignettes dont l’une, qui plus est, en N&B, c’est… excusable. J’ai cherché, c’est tout ce que j’ai trouvé pour le moment. Je vous l’accorde, il sera difficile de se faire une idée visuellement de cette Audi TT de course. L’auto a été développée par les Allemands du Jörg van Ommen Autosport pour répondre à la nouvelle catégorie GT en ... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Du 10 au 12 mars, cela se passait en ce début de semaine, se déroulaient des essais officiels d’intersaison en DTM sur le circuit du Mugello, en Italie. De quoi jauger pour la première fois de l’année 2008 les forces en présence du championnat 2008 et, notamment, de voir évoluer au grand jour la toute nouvelle Audi A4 de DTM. A la vue des résultats, on peut dire que la voiture semble bien née et que les ambitions de renouvellement de titres d’Audi ne sont pas usurpées. Pourtant, Mercedes ne se l... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hier Audi a révélé les premières photos de la nouvelle génération d’A4 de DTM dont le nom de code interne est R14. Cette auto a effectué son baptême de piste avant Noël sur le circuit du Castellet. Avec ce modèle, Audi et ses pilotes comptent faire aussi bien que la saison passée. La nouvelle auto sera très prochainement visible en piste, à l’occasion des tests officiels de DTM qui se disputeront du 10 au 12 mars sur le circuit du Mugello. C’est à ce moment-là que l’on pourra juger du potentiel ... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pour sa troisième année, le championnat italien de voitures de tourisme à moteur V8, le SuperStars, prend de l'ampleur, ayant reçu un statut international avec la labellisation FIA. Dix modèles différents, représentant sept marques, peuvent être engagés en SuperStars: Audi RS4, BMW M3, BMW 550i, BMW M5 de précédente génération (à moteur V8 donc), Cadillac CTS-V, Chrysler 300C SRT-8, Jaguar S-Type R, Maserati Quattroporte et le duo de Mercedes C55 ou 63 AMG. Cette saison, le SuperStars se produir... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La saison d'endurance est lancée. Viennent de se dérouler les trois journées de test, le Winter Test, en vue des 12 Heures de Sebring, première manche du calendrier ALMS 2008. Même si Peugeot, avec sa 908 HDi FAP n'a pas encore annoncé son programme 2008 puisqu'il faudra attendre le 15 février pour cela, le constructeur français avait décidé d'aller se frotter à Audi et aux LMP2 américaines, Porsche et Acura en tête. On peut dire, même si on se prémunira contre des conclusions hâtives, que Peuge... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Il va falloir s'y faire. Le nom Schumacher va définitivement disparaître du monde de la Formule 1. Ralf, frère du septuple champion du monde de F1, n'a pas attendu le passage de la nouvelle année pour se faire une raison: personne n'a voulu de lui pour une saison supplémentaire. Mais lui n'a aucune envie de ranger son casque de pilote de course au fond d'un placard… ce qui est bien compréhensible. Reste la question: vers quelle discipline se diriger? Après avoir démenti les options IRL, enduranc... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La semaine passée, Audi Sport avait convié dix-spet pilotes à venir tester son A4 DTM sur le circuit d'Almeria, en Espagne. Seulement, un dix-huitième pilote, de nationalité française, constituait un invité de dernière minute. Il s'agissait de Nicolas Prost, le fils du quadruple champion du monde de F1 français, Alain Prost. Si Nicolas Prost, en plus d'une apparition aux 24 Heures du Mans sur une Saleen Oreca, a passé la saison en Formule 3 espagnole, on ne sait pas encore de quoi serai faite sa... | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .