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Audi - Caradisiac TV - Essai : L'actu et les news Audi - Caradisiac TV - Essai en continu sur News auto Caradisiac
Par Olivier Pagès le Mercredi 05 août 2009
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5 commentaire(s)
Première berline à hayon chez Audi, l’A5 Sportback se veut aussi racée qu’un coupé, aussi confortable qu’une berline et aussi pratique qu’un break. Cette cinq portes réunit-elle le meilleur des différents univers automobiles ? Ce premier essai démontre certes une belle polyvalence, mais l’acheteur devra choisir sa transmission avec discernement… Lire l'essai complet de l'Audi A5 Sportback
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Par Olivier Pagès le Mardi 06 janvier 2009
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14 commentaire(s)
Un V10 de 580 ch, une vitesse maximale de 280 km/h et un 0 à 100 km/h abattu en 4,5 s, voici le pedigree de l’Audi la plus puissante commercialisée actuellement. Essai sur le circuit de la Ferté Gaucher que Caradisiac a inauguré avec cette auto exceptionnelle. Lire l'essai complet de l'Audi RS6 Avant |
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Par Olivier Pagès le Mercredi 23 juillet 2008
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2 commentaire(s)
Fini le bon temps pour le BMW X3 qui occupait à lui seul le créneau des SUV compacts de luxe à comportement dynamique. En effet, l’Audi Q5 cible ce précurseur, bien plus que les autres « petits » nouveaux de chez Mercedes et Volvo. Avec de sérieux atouts et quelques faiblesses… Voir l'essai complet de l'Audi Q5 |
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Par François Chapus le Mardi 22 juillet 2008
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37 commentaire(s)
Fini le bon temps pour le BMW X3 qui occupait à lui seul le créneau des SUV compacts de luxe à comportement dynamique. En effet, l’Audi Q5 cible ce précurseur, bien plus que les autres « petits » nouveaux de chez Mercedes et Volvo. Avec de sérieux atouts et quelques faiblesses… Avec 4,63 m de long, l’Audi Q5 se classe franchement parmi les grands SUV compacts, soit une vingtaine de centimètres de plus que les Ford Kuga, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Jeep Compass, Nissan Qashqai, Toyota Rav 4 … |
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Par Olivier Pagès le Mardi 03 juin 2008
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Présent sur le marché des cabriolets avec seulement deux modèles (A4 Cabriolet et TT roadster), Audi renforce aujourd’hui son implantation en lançant la version cabriolet de sa compacte, quelques semaines après son concurrent direct BMW. Voir l'essai complet
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Par Olivier Pagès le Lundi 02 juin 2008
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19 commentaire(s)
Présent sur le marché des cabriolets avec seulement deux modèles (A4 Cabriolet et TT roadster), Audi renforce aujourd’hui son implantation en lançant la version cabriolet de sa compacte, quelques semaines après son concurrent direct BMW.
Audi et le cabriolet, c’est une vieille histoire d’amour. Même si le constructeur allemand n’a jamais eu une offre pléthorique, ce type de véhicule a toujours été au catalogue. On peut citer notamment l’Audi 80 cabriolet et sa descendante l’A4 cabriolet mais … |
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Par Olivier Pagès le Jeudi 06 décembre 2007
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6 commentaire(s)
L’A4 est le modèle emblématique d’Audi. Le millésime 2008 joue dans la continuité avec des lignes discrètement renouvelées, un contenu technologique toujours aussi impressionnant et une efficacité inégalée. Un futur best-seller.
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Par Olivier Pagès le Mardi 16 octobre 2007
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1 commentaire(s)
Après avoir délaissé depuis une douzaine d’années le créneau des coupés 4 places, Audi y revient en force avec l’A5. La déclinaison sportive, la S5, animée par un V8 de 354 chevaux arrive à marier plaisir de conduite et efficacité : |
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Par François le Mercredi 20 décembre 2006
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Audi prend les paris. Le nouveau TT fera mieux que le précédent, disent ils. Alors que le segment des coupés premium commence à déborder de propositions plutôt sportives avec le BMW Z4 Coupé , le Porsche Cayman et même le Mercedes SLK , Audi entre dans le jeu du dynamisme esthétique mais aussi routier. Effet d'annonce ou réalité avérée ? Notre périple en République Tchèque au volant du TT 2 apporte les réponses.
Voir aussi :
Essai 2007 Audi TT 2
Caradisiac TV : Toutes nos vidéos |
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