On le sait depuis longtemps, Audi va prochainement introduire un nouveau modèle d’entrée de gamme baptisé A1, inspiré par le concept Metroproject Quattro dévoilé en octobre 2007. Cette petite Audi va venir s’immiscer dans la bataille des petites premium type Mini ou encore nouvelle Alfa Romeo Mi.To. Pour être une rivale complète de la championne de BMW, la future A1 aura également droit à sa déclinaison en cabriolet. Auto Express nous en offre un aperçu et révèle que ce nouveau modèle devrait fa... | Lire la suite

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Depuis quelque temps nous guettons les premiers pas de la nouvelle Audi S4, développée sur la dernière génération du modèle allemand, présenté il y a quelques mois. La nouvelle S4 doit faire ses débuts en public à l’occasion du Mondial de Paris, au mois d’octobre prochain. Sa commercialisation devrait intervenir dans la foulée. Demeure un point d’interrogation : le break Avant (cf. dernière photos de la galerie) sera-t-il présenté au même moment ? Principale nouveauté pour la S4 : sa motorisatio... | Lire la suite

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Audi a laissé filtrer quelques détails sur le futur V6 suralimenté qui aura pour mission de satelliser la prochaine S4 dès l'an prochain. Ce moteur sera un 3.0l équipé de l'injection directe qui expulsera 290 ch à 4850 tr/mn et 420 Nm de couple. Son petit nom sera 3.0l TFSI même si c'est un compresseur Eaton qui aura pour mission de vitaminer le bloc, contrairement à ce que la rumeur laissait entendre. Un échangeur air-air rafraichira tout ça. Si Audi a décidé de ne pas céder à la mode du double... | Lire la suite

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Soulevez le capot de l’actuelle génération de l’Audi S4, votre œil aguerri découvrira un flambant moteur V8. Installez-vous au volant de l’actuelle Audi S4, démarrez, accélérer, d’abord légèrement, puis fougueusement, votre oreille exercée reconnaîtra la mélodie typique d’un V8. Ce plaisir se fera rare à l’avenir. Pour en profiter vous devrez vous installez au volant d’une S4 de l’actuelle génération. Car la prochaine, basée sur la B9, devrait revenir aux 6 cylindres. La raison : offrir une méca... | Lire la suite

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Une S4. C’est sûrement une Audi S4 ; la prochaine génération. La berline aurait être surprise au Nord de la suède. Un grand classique pour les tests de futurs modèles. Le break, Avant, je ne sais pas. Les sources ne sont pas les mêmes, les sources diffèrent. La nouvelle Audi A4 fait un tabac. Et les déclinaisons vont commencer à poindre le bout de leur nez (Allroad par exemple) alors que les reliquats de l’ancienne génération, cabriolet par exemple, cèdent petit à petit la place. La nouvelle S4 ... | Lire la suite

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Jusqu'à présent, la gamme Allroad d'Audi a été associée à des carrosseries Avant (break). Jusqu'au moment où a été surpris une future Audi A4 Avant Allroad, la gamme Allroad était même réservée à l'A6. A une époque pas si lointaine que cela, la gamme Allroad aurait pu être remise en cause face à l'émergence de la série des Q7, futurs Q5 et plus encore. Rien de tout cela aujourd'hui puisque le constructeur allemand, à la vue de ces clichés, semble en train de développer une Allroad, pour la premi... | Lire la suite

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L'A5 Sportback dont Marius (pas que lui) avait du mal à cerner la subtilité par rapport à un break Avant sera une A5 avec 3 portes de plus qui ne ressemblera pas à un break ! Du moins c'est ce qu'annonce Autobild qui affirme qu'Audi investira la moindre petite niche existante sur le marché pour atteindre ses objectifs !! Je reste quand même dubitatif sur le processus qui consiste à transformer un coupé 2 portes (A5) extrapolé d'un modèle 4 portes (A4) en un 5 portes (l'A5 Sportback). Ca devient ... | Lire la suite

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Cela fait quelques jours que nous avons des photos de l'Audi A3 sous le coude. Encore un article à ce sujet? Pourquoi pas. Mais bon, point trop s'en faut. Mais voilà qu'aujourd'hui apparaissent également deux photos de la future Audi A6 restylée. Cette fois-ci, le compte Audi est bon: une news! L'Audi A3 restylée devrait effectuer ses grands débuts publics à l'occasion du prochain Salon de Genève, au mois de mars. Aux côtés de la version cabriolet de l'A3, découverte il y a peu. En plus d'un tim... | Lire la suite

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D’habitude, c’est plutôt le Groupe Fiat qui se fait avoir au jeu du plan produits révélé, mais là c’est Audi. Ainsi, via les documents ci-joints, nous apprenons plusieurs éléments intéressants : - Commercialisation de la nouvelle A3 Cabriolet à la fin du premier trimestre 2008 - Commercialisation de la future TT-S durant le deuxième trimestre 2008 avec une motorisation 2.0l TFSi de 198 kW, soit 270 ch ! - Commercialisation de l’A4 avec les motorisations 1.8l FSi de 120 et 160 ch ainsi qu’en 2.0l... | Lire la suite

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Si vous pensiez tout comme moi que la future S4 serait motorisée par le V8 4.2l FSI de 354 ch à 7 000 tr/mn pour 440 Nm de couple dès 3 500 tr/mn qui équipe déjà l’Audi S5, et bien nous pourrions nous tromper. En effet, le site Fourtitude.com, dédié au constructeur aux anneaux, parle à présent d’un V6 3.0l FSi gavé par des turbos, compresseurs ou les deux… ce qui représente donc un véritable retour aux sources (S4 B5 V6 2.7l) pour la familiale allemande. Ce revirement de motorisation s’expliquer... | Lire la suite

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