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Audi TT Speedster : il existe !

Par Denis Adams  le Jeudi 15 mai 2008 | 10 commentaire(s)

Rappelez vous le TT Clubsport Quattro Concept présenté il y a tout juste un an en Autriche. L'objet n'était qu'un concept dont personne ne pouvait réellement affirmer qu'une production en série était vraiment envisagée. Au vu de ces photos rapportées par CarOnline, on peut penser que l'engin aura une vie dans le vrai monde ! Autobild avait donc raison, Audi va créer une gamme entière de Speedster en partant de la R8 jusqu'à la A1. Le Concept était équipé du 4 cylindres TFSi vu sur la S3 mais po... | Lire la suite

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Future Audi RS6 Avant Plus : 613 ch pour le bouquet final

Par Denis Adams  le Jeudi 15 mai 2008 | 16 commentaire(s)

L'Audi RS6 a beau d'ores et déjà assommer la concurrence avec son V10 de 580 ch, elle n'en a pas pour autant tout donné ! Certaines rumeurs viennent en effet de laisser entendre qu'une version 'Plus' du modèle Avant (la break) serait sur le sautoir. En fait, cette hypothèse est étayée par l'histoire de la précédente génération qui eut droit en fin de carrière à un modèle baptisé 'RS6 Avant Plus' doté d'un gain de 30ch (480 au lieu de 450) grâce à une simple reprogrammation du boîtier et l'adjon... | Lire la suite

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Audi R8 V10 : les preuves en images

Par Denis Adams  le Jeudi 15 mai 2008 | 12 commentaire(s)

Même si c'est la V12 TDI qui a alimenté le buzz dans les médias ces derniers mois, Audi poursuit la mise au point de la prochaine version V10 de sa R8. Jalopnik nous propose ces images étranges ainsi qu'une vidéo montrant un modèle singulier. Selon eux, c'est un prototype de pré-série équipé du V10 5.2l développant environ 520 ch. Cette auto ferait partie d'une opération de test clientèle qui aurait permis à quelques possesseurs de R8 de disposer du prochain modèle V10 pendant quelques heures (j... | Lire la suite

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Détails sur le futur moteur V6 de l'Audi S4

Par Denis Adams  le Jeudi 15 mai 2008 | 16 commentaire(s)

Audi a laissé filtrer quelques détails sur le futur V6 suralimenté qui aura pour mission de satelliser la prochaine S4 dès l'an prochain. Ce moteur sera un 3.0l équipé de l'injection directe qui expulsera 290 ch à 4850 tr/mn et 420 Nm de couple. Son petit nom sera 3.0l TFSI même si c'est un compresseur Eaton qui aura pour mission de vitaminer le bloc, contrairement à ce que la rumeur laissait entendre. Un échangeur air-air rafraichira tout ça. Si Audi a décidé de ne pas céder à la mode du double... | Lire la suite

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Audi: un nouvel SUV en juillet 2009, le Q3

Par Marius Guérin  le Mercredi 14 mai 2008 | 11 commentaire(s)

Naturel. La plupart des constructeurs allemands de voitures haut de gamme ont adopté la même démarche pour se constituer une gamme de SUV : ils ont lancé en premier lieu des modèles de grande taille avant de descendre en gamme. BMW a commencé par un X5. Mercedes par un ML. Audi s’est lancé dans l’aventure des SUV un peu après ses deux concurrents directs. Ce qui nous a valu un énorme Q7 dans un premier temps. Puis un Q5, tout juste dévoilé en Chine. Actuellement, Audi prépare l’échelon inférieur... | Lire la suite

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Vidéo : Une petite course de côte assez effrayante..

Par Serge Berenguer  le Mardi 13 mai 2008 | 17 commentaire(s)

La course de côte est l’une des disciplines les plus anciennes du sport automobile, cependant elle est injustement méconnue, et très peu médiatisée.. Et pourtant cette discipline extrêmement spectaculaire nécessite quelques talents de funambule et des nerfs d’acier, car si ça sort il ne faut pas compter sur les bacs a gravier comme sur un circuit, mais prier pour ne pas taper un arbre ou un rocher.. Ce petit tour que nous vous proposons dans un proto est un assez effrayant par les accélérations ... | Lire la suite

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1000 km de Spa: victoire de Gene/Minassian/Villeneuve

Par Marius Guérin  le Dimanche 11 mai 2008 | 24 commentaire(s)

Ce week-end, les concurrents des Le Mans Series avaient rendez-vous dans les Ardennes belges sur le fameux circuit de Spa. Et c’est le duo formé de Gene et Minassian (interviewé ce week-end également ici et ) qui s’est imposé, au scratch comme en LMP1, au volant d’une Peugeot 908 HDI FAP. C’est donc la troisième victoire de Peugeot cette saison en LMS, qui reste invaincu dans ce championnat. L’Audi R10 de Prémat et Rockenfeller termine à la deuxième place. Le podium est complété par le duo Pan... | Lire la suite

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Euro 2008 : Karim Benzema roule en Audi S5


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Par Alexandre Bataille  le Mercredi 07 mai 2008 | 9 commentaire(s)

Le jeune prodige lyonnais, actuel meilleur buteur de Ligue 1 roule en Audi S5. A l’approche de la Coupe d’Europe des nations qui débutera la 7 juin en Suisse et en Autriche, Caradisiac vous dévoile les voitures personnelles des joueurs de l’équipe de France. A peine 20 ans, et déjà convoité par les plus grands clubs européens. Karim Benzema a été la révélation du football français en 2007. Alors qu’il vient de prolonger son contrat (en béton armé) avec l’OL jusqu’en 2013, l’attaquant a choisi l... | Lire la suite

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Audi bifurque aussi vers l'électrique

Par Denis Adams  le Mardi 06 mai 2008 | 11 commentaire(s)

L'hybridation a du plomb dans l'aile. Il semble que la tendance dessinée par les multiples études lancées par les constructeurs pour savoir quelles seront les motorisations du futur, vire à l'électrique. D'un côté, les projets d'hybrides lancés en masse en 2007 sont abandonnés les uns après les autres tandis que les projets 100% électrique recueillent les faveurs des comptables et des ingénieurs. Audi est le dernier des grands constructeurs en date a faire son coming out électrique. Rupert Stad... | Lire la suite

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Futures Lamborghini: exit Audi...

Par Marius Guérin  le Vendredi 02 mai 2008 | 16 commentaire(s)

Il ne faudrait pas que le titre de cet article vous induise en erreur. Non, Audi ne va pas se désengager du capital de Lamborghini. C’est mieux ainsi pour l’avenir du constructeur de voitures de sport italien. En revanche, le patron de Lamborghini, Stephen Winkelmann, a révélé de nouvelles règles pour les futurs modèles de la marque. Dont celle-ci est la plus marquante : pas plus de 20% de pièces communes à Audi. Qui plus est, ces pièces seront essentiellement des pièces « cachées », afin de pré... | Lire la suite

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