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24H du Mans/endurance suite: Peugeot Sport retire sa procédure d'appel

Par Antoine Dufeu  le Jeudi 02 juillet 2009 | 9 commentaire(s)

24H du Mans/endurance suite: Peugeot Sport retire sa procédure d'appel Voilà une bonne nouvelle pour le sport automobile et le monde de l’endurance en particulier. Qui a le droit comme tout autre (suivez mon regard) à la stabilité de ses règlements. Peugeot annonce ce soir avoir retiré sa procédure d’appel auprès de la FIA suite au rejet de sa réclamation lors de la semaine des 24 Heures du Mans. Voici, texto, le communiqué du constructeur : « L'A.C.O a annoncé le développement de la communication avec l'ensemble des constructeurs engagés dans les Le Mans… | Lire la suite

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Audi A7 Sportback: pour fin 2010

Par Marius Guérin  le Jeudi 02 juillet 2009 | 2 commentaire(s)

Audi A7 Sportback: pour fin 2010 Chez Audi, il n’est pas dans la politique de la maison de concevoir de coupé 4 portes. Au moins, on a le sens de l’honneur ! Chez Audi, on préfère les Sportback. L’imminente A5 Sportback ouvrira le voie à un prochain modèle plus huppé, l’A7 Sportback. Tout cela, si vous suivez d’assez près l’actualité automobile et plus encore l’actualité de la marque aux anneaux, vous le savez déjà. En décembre 2007, Audi avait annoncé ce nouveau modèle A7 pour le mois de septembre 2009. Seulement, l’A5… | Lire la suite

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Audi S4 3.0l TFSI, déjà préparée par MTM


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Par Serge Berenguer  le Mercredi 01 juillet 2009 | 30 commentaire(s)

Audi S4 3.0l TFSI, déjà préparée par MTM Le préparateur MTM ne perd pas vraiment de temps, et la dernière Audi S4 (B8) 3,0l TFSi est déjà passée entre ses mains expertes pour recevoir un joli programme de personnalisation. Bien évidement tout s'articule autour de la préparation moteur avec un boitier électronique méchamment tapé, ainsi qu'une ligne d'échappement complète inox permettant au V6 compressé de passer de 333 à 430 chevaux pour un couple supérieur à 50 mkg ! Quid de la fiabilité? Seul le temps pourra le dire, mais lorsque… | Lire la suite

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Admission KN 57S : pour dynamiser les moteurs VAG

Par Serge Berenguer  le Mardi 30 juin 2009 | 16 commentaire(s)

Admission KN 57S : pour dynamiser les moteurs VAG Une nouveauté KN plutôt intéressante puisqu'il s'agit d'une admission dynamique adaptable sur un nombre important d'Audi de Seat, de Skoda et de VW. Venant en remplacement de la boite à air d'origine, cette admission se caractérise par sa facilité de montage (elle reprend les points de fixation d'origines), par son aspect relativement soft, mais aussi par ses résultats ! Avec un filtre gros débit, et une étude en soufflerie pour optimiser le débit et le flux, l'air arrive au moteur, en plus… | Lire la suite

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DTM-Norisring: Green rend verts ses adversaires !


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Par Lionel Lucas  le Dimanche 28 juin 2009 | 6 commentaire(s)

DTM-Norisring: Green rend verts ses adversaires ! L'humiliation a été totale pour Audi dans l'épreuve du Norisring, troisième manche de la saison 2009 de DTM ! La firme aux anneaux n'avait pas gagné depuis 2002 ici, et cette année, c'est une Mercedes de 2008 qui gagne, et au terme de quelle course ! Comme d'habitude, le Norisring nous offre son lot de surprises, de dépassements incroyables et une belle séance de Nascar en général. Cette fois-ci, Jamie Green a parfaitement géré sa course et à trois tours de l'arrivée, il se trouvait juste… | Lire la suite

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DTM-Norisring: Scheider obtient la pole dans la confusion.


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Par Lionel Lucas  le Samedi 27 juin 2009 | 1 commentaire(s)

DTM-Norisring: Scheider obtient la pole dans la confusion. Le Norisring est toujours une épreuve particulière dans le championnat DTM ! Outre le fait que les pilotes frôlent les murs à chaque fois, sa taille réduite est un pousse au crime pour les adeptes des touchettes. Mais quand la pluie s'en mêle, tout le monde s'emmêle les pinceaux ! Cet après-midi, la session de qualifications a été particulièrement chaotique. Si Timo Scheider a réussi à tirer son épingle du jeu, et offrir à Audi sa première pole ici depuis 2002, il y a eu contestation. Pour… | Lire la suite

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Future Audi A5 "Ur-Quattro": radicale à tout point de vue

Par Marius Guérin  le Samedi 27 juin 2009 | 56 commentaire(s)

Future Audi A5 Pour les fidèles, celle que l’on a vite baptisé A5 « Ur-Quattro », en référence à la première Audi Quattro du nom (cf. galerie ci-dessous) n’est pas une inconnue. Pour les autres, et même les premiers, je vous propose aujourd’hui de revenir sur son sujet, grâce à la complicité du magazine allemand Auto Bild qui en fait forcément toute une histoire. Toute une histoire c’est également ce que le constructeur allemand va faire de son A5. Comme vous le savez – vous les fidèles – j’apprécie… | Lire la suite

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Audi: la famille des Q à venir

Par Marius Guérin  le Samedi 27 juin 2009 | 23 commentaire(s)

Audi: la famille des Q à venir Comme nombre de personnes en ce monde je l’imagine j’apprécie particulièrement la lettre Q. Audi l’utilise dans sa gamme, ce qui tombe à pic. Plus précisément au pic de l’avenir de cette gamme toute prête à s’étoffer et à gagner en design. Audi dessine de belles autos, de plus en plus de belles autos, même les SUV en profiteront. En tout cas, à en juger par les rendus proposés par le magazine allemand Auto Bild, les futures composantes de la gamme Q devraient bien présenter. Premier… | Lire la suite

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Audi Q5 par Caractere : esprit belge

Par Wilfried Leroux  le Vendredi 26 juin 2009 | 6 commentaire(s)

Audi Q5 par Caractere : esprit belge Le préparateur belge Caractere s’est fait une spécialité à retravailler les productions en provenance de la marque aux anneaux et le dernier SUV Audi n’échappe pas à sa cure d’éléments aérodynamiques en tout genre. Ceux qui trouvent le Q5 un peu trop discret risquent d’apprécier, les autres seront déçus d’apprendre qu’aucune modification n’est prévue du coté des organes mécaniques de l’auto. Caractere se penche donc sur le dernier SUV lancé par Audi et propose un kit aérodynamique complet… | Lire la suite

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[2 vidéos] Audi R8 V10 vs. Porsche 911 Turbo: merci AMS


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Par Marius Guérin  le Vendredi 26 juin 2009 | 18 commentaire(s)

[2 vidéos] Audi R8 V10 vs. Porsche 911 Turbo: merci AMS J’ai ouï dire dans les couloirs de la rédaction que certains auraient bien aimé organiser une confrontation entre les Audi R8 V10 et Porsche 911 Turbo. Excellente idée ! Seulement… il y a un hic. Car j’ai entendu dire que Porsche ne dispose pas de 911 Turbo sur son actuel parc presse. « Ach so… it’s a shame ! » Heureusement, en Allemagne, tous les désirs deviennent réalité. Et Auto Motor und Sport nous a plié en deux temps le désir pour le moment étouffé de ce côté-ci du Rhin (à moins qu’un… | Lire la suite

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