Nous avions commencé l'année avec une Aston Martin surprenante et oubliée de certains, nous continuons avec une diva élégante et musculeuse. Lorsque Ford racheta la marque en 1987 les puristes tremblaient de voir un style plié sous les assauts d'un constructeur généraliste, mais à la manière de la transition réussie chez Lamborghini, il n'en fut rien et l'aspect technique y gagna même considérablement. Car si la Vanquish S se paye le luxe de figurer parmi les plus beaux engins roulants, elle… | Lire la suite

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Une petite douceur pour vous souhaiter une bonne et heureuse année 2009 ! Commercialisée entre 1996 et 2000, l'Aston Martin V8 Coupé 5,3l nous ramène quelques années en arrière ou le design british semblait en phase transitoire. Non pas que ce coupé soit disgracieux, bien au contraire, mais si son museau est moins caricatural que celui de la Lagonda, elle ne peut égaler la grâce de la DB7 produite à la même époque qui se caractérisait alors par des lignes assez ébouriffantes. Sa calandre rétro… | Lire la suite

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L'année 2008 a été marquée par des projets se distinguant par leurs diversités et par un niveau de professionnalisme qui semble désormais toucher même les bricoleurs du dimanche. Et si la Nissan GTR et le VW Scirocco se sont imposés comme étant les véhicules incontournables de la personnalisation technique et qualitative, voilà les préparations les plus significatives de l'année, celles qui se sont avérées être les plus surprenantes, les plus ambitieuses ou encore les plus performantes. … | Lire la suite

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C’est sûr, si la future Aston Martin Rapide conserve les rétroviseurs visibles sur ce prototype en phase finale de développement, on pourra la repérer de loin. Eh oui, il y a quelques choses à dire, et qui ne font pas plaisir, sur l’évolution du style de l’Aston Martin Rapide, passé du stade sublime à l’état de concept car à un stade plus commun à l’état de modèle de série. Depuis quelques semaines, la version finale de la future Rapide est supposée de dévoiler à nous. … | Lire la suite

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Le fond d'investissement koweitien Dar qui s'est porté acquéreur pour moitié du constructeur Aston Martin l'an dernier vient d'annoncer qu'il cherchait à vendre de 10 à 20% des parts de l'artisan anglais qui subit lui aussi la crise. Visiblement, la crise touche aussi le Moyent Orient, tout du moins ceux qui ont choisi d'investir en dehors du pétrole. Dar cumule les pertes et chercherait 1 milliard de $ pour se renflouer. Aston Martin étant une des nombreuses possessions de ce fond, les… | Lire la suite

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Vous possédez une Aston Martin V8 Vantage de première génération (4.3l et 380 ch) et la crise vous empêche d'ouvrir votre porte-monnaie pour vous payer l'évolution 2 qui porte la cylindrée du V8 à 4.7l et la puissance à 420 ch. Du coup, vous êtes stressé , irascible et mal dans votre peau. Aston Martin est conscient de votre état de déprime a pu s'aggraver à cause du dévoilement récent de la One-77 dont vous n'êtes pas un acquéreur. Bref, Aston Martin a de quoi calmer (un peu) vos frustrations… | Lire la suite

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Elle nous avait montré son recto il y a quelques jours, c'est au tour du verso de faire son arrivée sur le net. Ne manque plus qu'une vue de l'intérieur pour que nous connaissions dans le détail la future Aston Martin Rapide qui doit arriver dans le courant 2009, créant un match sympathique avec la Porsche Panamera. Par rapport au concept, un bourrelet est apparu sur les flancs dans le prolongement de l'ouverture sur l'aile avant, c'est tout. Pourquoi changer un concept plébiscité ? La Rapide… | Lire la suite

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Ce duo de pilotes semble manifestement heureux et hilare. Cela s’explique. James Ruffier et Arnaud Peyroles (de droite à gauche sur la photo…) ont en effet remporté le titre FIA GT3 ce week-end à Dubaï à l’occasion de la dernière course de la saison. Avant la première et finalement unique course du week-end (la deuxième a dû être annulée, à l’instar de ce qui est arrivé en GP2 Asia et en Speedcar Series), sept pilotes pouvaient encore espérer coiffer la couronne 2008 et succéder à la paire… | Lire la suite

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Dans le genre réactif, le marché du travail anglais l’est. Une crise se profile à l’horizon. Bye bye les gars. Vous avez bien bossé. Mais désolé là y’a plus de boulot, on vous fera signe quand on aura de nouveau besoin de vous… Caricatural ? Un tantinet sans doute. Mais j’aurais le privilège de me faire corriger illico presto alors… pourquoi me priver… L’industrie automobile va mal ; ce n’est pas une nouvelle. A quelques exceptions près, tous les constructeurs sont affectés, les plus sélect … | Lire la suite

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Car Online présente cette image comme la première photo officielle de la version définitive de la nouvelle limousine d’Aston Martin, la Rapide. La Rapide s’est présentée dans un premier temps sous la forme d’un concept car (j’ai repris deux photos du concept à la fin de l’article), lequel a rapidement été jugé bon pour le développement d’une version de série. La nouvelle Rapide sera officiellement dévoilée au public au début de l’année 2009. Les premiers essais sont attendus à l’automne alors… | Lire la suite

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