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Aston Martin - Sport Auto - Voiture de course : L'actu et les news Aston Martin - Sport Auto - Voiture de course en continu sur News auto Caradisiac
Par Wilfried Leroux le Vendredi 18 septembre 2009
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L’attachement de la marque anglaise aux 24 Heures du Mans ne cesse de prendre de l’ampleur. En 2005, Aston Martin décidait de renouer avec la piste sarthoise et l’endurance via une version GT1 de sa DB9, la DBR9. Après quelques belles saisons disputées à couteaux tirés contre les Corvette, la marque de Newport Pagnell décidait ensuite de récupérer le moteur V12 de la DBR9 pour l’installer en LMP1 ( catégorie principale ) via une sorte de partenariat motoriste avec l’équipe Charouz. Puis ça… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 22 juillet 2009
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Aston Martin a répondu favorablement à la requête d’écuries désireuses d’engager l’actuelle DRB9 dans le nouveau Championnat du Monde GT1 qui entrera en vigueur en 2010. Seulement, pour rendre l’engagement des DBR9 possible, il faudra adapter la DBR9 à la nouvelle réglementation. Et c’est là-dessus précisément qu’Aston Martin Racing a commencé à s’engager.
L’équipe française Hexis Racing AMR fait part de son côté de son intention de participer l’an prochain au nouveau Championnat du Monde… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 15 juillet 2009
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Cela commence à se savoir. L’an prochain un Championnat du Monde GT1 va faire son apparition alors que la catégorie GT2 aura son championnat européen. Exit donc le FIA GT dans sa forme classique.
A ce jour, deux seules voitures, connues, sont conformes à la future réglementation : la nouvelle Nissan GT-R et la Ford GT développée par le Matech Racing. Un autre projet de GT1 existe également chez Lamborghini, via Reiter.
Aston Martin Racing a annoncé en début de semaine, via un simple… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 04 juin 2009
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L’écurie française Hexis Racing n’a jamais été aussi proche d’Aston Martin Racing. La preuve avec l’engagement d’une Vantage en FIA GT, catégorie GT2, pour l’ouverture du championnat 2009, à Silverstone, il y a quelques semaines.
L’Aston Martin Vantage GT2 fera son retour, toujours au mains de Frédéric Makowiecki et Stefan Mücke, en championnat FIA GT à l’occasion de la manche allemande d’Oschersleben le 21 juin prochain.
Au niveau de la structure technique, l’équipe française Hexis Racing … |
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Par Patrick Garcia le Mardi 12 mai 2009
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Nous avions déjà vu une Aston en Rallye. C'était en France et c'était une V8 Vantage. Ici, l'idée saugrenue de Jose Pedro Fontes est d'aligner en spéciale une Aston V12 ! Plus précisément, après avoir racheté une DBRS9 utilisée en GT3 par le team Scuderia Italia, il souhaite la transformer pour l'engager dès l'été dans les manches du nouveau championnat Rallye Asphalte portugais. L'homme, qui a couru en rallye, était sur la dernière manche IRC aux Açores pour présenter son projet et… |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 27 avril 2009
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Comme évoqué dans les Echos des paddocks n°1, l’écurie française Hexis Racing va engager une Aston Martin V8 Vantage en FIA GT (catégorie GT2)
La voiture confiée à Hexis Racing AMR est le « proto » utilisé par l’usine pour le développement de la V8 Vantage, qui a participé aux épreuves de Nogaro et Zolder en 2008. Pour la piloter, Hexis Racing AMR pourra compter sur Stefan Mücke, membre de l’équipage qui a mené la Lola-Aston Martin LMP1 à la victoire aux 1000 km de Catalunya Le Mans Series,… |
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Par Marius Guérin le Samedi 07 mars 2009
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Les Essais Officiels des Le Mans Series débuteront ce dimanche. Oreca, sur son blog, annonce d’ailleurs dès aujourd’hui une énorme surprise pour demain. Je cite : « Vous saviez déjà qu'Olivier (Panis), Nicolas (Lapierre), Stéphane (Ortelli) et Soheil (Ayari) allaient se relayer sur les deux Courage-Oreca lors des Essais Officiels des Le Mans Series. Vous savez désormais qu’ils ne seront pas seuls ! Ils seront rejoints demain par un invité surprise ! Après des discussions qui ont abouti hier… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 07 mars 2009
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Hier, le Super GT a communiqué une nouvelle liste des engagés pour la saison 2009 qui débutera en ce mois de mars. Petite surprise en GT500 où on note l’apparition d’une Aston Martin DBR9. Ce qui occasionne un léger étonnement. L’Aston Martin DBR9 est la version de compétition développée par Aston Martin Racing sur la base de la DB9 destinée aux courses de régies par la FIA GT et l’ACO (24 Heures du Mans, etc.). Elle répond à une réglementation GT1 assez éloignée de celle en vigueur dans la… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 01 février 2009
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L’année 2008 a vu l’introduction de l’Aston Martin Asia Cup, la première formule monotype de l’histoire de la marque britannique. Cette série est reconduite pour l’année 2009. Avec à nouveau quelques manches courues en support de Grand Prix de Formule 1. Notez, qu’en 2008, le titre est revenu au Japonais Kota Sasaki, membre du Team Reckless Aston Martin. Voici le calendrier prévisionnel de l’année 2009 : - 21-22 mars, manches 1 & 2, Zhuhai, Chine
- 17-19 avril, manche 3, Shanghai Int. Circuit, … |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 27 janvier 2009
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Excellente nouvelle pour les fans d’endurance et les fans d’Aston Martin ! Le constructeur anglais vient d’annoncer son implication en LMP1 avec l’engagement dès cette saison de deux protos aux 24 Heures du Mans et en Le Mans Series ! La nouvelle auto est logiquement développée à partir de la Lola du Charouz Racing, à l’origine de quelques coups d’éclats l’an passé grâce à son V12 essence Aston Martin. Pour relever ce défi, Aston Martin peut s’appuyer sur des partenaires de choix : Lola,… |
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