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Aston Martin - Miniature : L'actu et les news Aston Martin - Miniature en continu sur News auto Caradisiac
Par Trebor Yles le Mercredi 19 août 2009
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L’original – Pour son avant dernière année de participation en catégorie GT1, avant modification du règlement, une Aston-Martin DBR9 remporta cette catégorie lors des célèbres 24 heures du Mans 2008. C’est celle de l’équipage 009 David Brabham, Darren Turner et Antonio Garcia, engagée sous les couleurs de Gulf dont c’était le retour au Mans après dix ans d’absence. Déjà en 2007, c’était l’Aston-Martin DBR9 n° 009 qui avait emporté la catégorie GT1 avec pour équipage, déjà Dadid Brabham, Darren … |
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Par Trebor Yles le Mardi 16 juin 2009
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L’original – Aston-Martin propose chaque année à des écuries privées des voitures sortant de ses ateliers pour leur permettre de courir en GT1. C’est ainsi que lors des 24 heures du Mans 2006 le team Modena put réparer une DBR9 propriété de Rick Bryan et utilisée par le team Russian Age Racing. Pilotée par l’équipage David Brabham, Nelson Piquet et Antonio Garcia, cette voiture se classa quatrième du groupe GT1 au terme de l’épreuve. Elle avait un V12 de 5.996 cm3 qui développait près de 600 … |
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Par Trebor Yles le Lundi 27 avril 2009
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L’original – La lignée des DBS a vu le jour en 1967. Celle qui reprit l’appellation en 2007 s’appuye sur la DB9 en étant plus basse et plus large afin d’accroitre son aspect agressif. Elle reçoit un moteur V12 de près de 6 litres de cylindrée qui développe 510 ch, soit 60 de plus que celui de la DB9. Il lui permet atteindre les… 305 km/h. La miniature – Réduite par Universal Hobbies, cette DBS fait partie des modèles réussis et soignés que renferme parfois cette collection. Aussi retrouvons … |
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Par Trebor Yles le Jeudi 19 juin 2008
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L’original - Arrivée cinquième de la catégorie LM GT1 lors des 24 heures du Mans 2006, l’Aston-Martin DBR9 n° 009 pilotée par Pedro Lamy, Stéphane Ortelli et Stéphane Sarrazin avait pourtant bien commencé cette épreuve. Elle avait pris le commandement de cette catégorie aux alentours de minuit avec un tour d’avance sur la Corvette pilotée par Beretta, Gavin et Magnussen avant de connaître des problèmes d’embrayage qui la feront plonger dans le classement après l’’autre Aston-Martin, la n° 007. … |
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Par Trebor Yles le Mardi 02 octobre 2007
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L’original – Toujours aussi fascinante que ses aînées, la nouvelle Aston-Martin DBS paraît se situer entre la DB9 et la DBR9 . Elle dispose d’un V12 de 5.935 cm3 développant 510 ch à 6.500 tr/mn lui permettant de passer de 0 à 100 km/h en 4,3 s et de disposer d’une vitesse de pointe de 302 km/h. La miniature – Réduite par Universal Hobbies, cette DBS, bien que senser représenter celle utilisée par James Bond dans Casino Royale, est très proche du modèle de série dont elle nous restitue très… |
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Par Trebor Yles le Mardi 24 octobre 2006
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L'original - L'Aston-Martin DB4 a été produite à 1119 exemplaires de 1958 à 1963. Elle était mue par un 6 cylindres en ligne de 3.670 cm3 développant 240 ch à 4.250 tr/mn lui permettant d'atteindre les 225 km/h. La miniature - Réduite par Ixo, la DB4 se révèlerait être plus une série 5 de 1963 qu'une DB4 GT comme inscrit sur le socle. En effet, la GT s'en distinguait avec ses ailes avant arrondies, des phares sous globe, les seuls clignotants sous les phares, ainsi que des pare-chocs dépourvus… |
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Par Trebor Yles le Mercredi 27 septembre 2006
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L'original - Présentée au salon de Détroit en 2003 la V8 Vantage est la première Aston-Martin hatchback à être dotée d'un hayon. Comme son nom l'indique elle est dotée d'un V8 de 4.300 m3 développant 385 ch à 7.300 tr/mn lui permettant d'atteindre les 280 km/h. La miniature - Réduite par Ixo cette miniature souffre, une fois encore, d'une robe trop épaisse qui cache certains détails tels la trappe de carburant pourtant présente sur l'aile arrière gauche. De face quatre remarques s'imposent… |
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Par Trebor Yles le Jeudi 17 août 2006
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Exceptionnellement - Une fois n'est pas coutume, je vous présente aujourd'hui une réplique de voiture de cinéma, première d'une série que je ne suivrai pas. Cette Aston Martin présentait dans James Bond un certain intérêt, pour ne pas dire intérêt certain par ses gadgets venimeux au nombre desquels la présence de : mitrailleuses derrière les veilleuses avant, siège passager éjectable, faux tailladeuse de pneumatiques, jets d'huile et de clous à 3 pointes à l'arrière. Sans oublier le bouclier… |
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Par Trebor Yles le Mardi 09 mai 2006
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L'original - Produit issu de la reprise de la marque par Ford, la DB9 a contribué au renouveau d'Aston Martin grâce à ses lignes respectant l'esprit maison. Elle est mue par un moteur V12 à 60° délivrant 456 ch lui permettant d'atteindre les 300 km/h. La miniature - Enfin une DB9 qui ne soit pas vert foncé. Proposée dans une livrée bleu nuit, cette réduction réalisée par Ixo respecte les lignes et volumes de l'original que l'on reconnaît sans difficulté. De face l'agressivité féline de… |
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