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Aston Martin - GT3 : L'actu et les news Aston Martin - GT3 en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Lundi 07 avril 2008
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C’est une quinzaine de jours que débutera le week-end des 19 et 20 avril que débutera la saison du FIA GT3. Parmi les écuries engagées, nous retrouverons les Français du Hexis Racing avec leurs Aston Martin DBRS9. L’écurie managée par Philippe Dumas se concentrera cette année sur cette discipline. Même si elle a participé à la première épreuve du championnat de France GT, sur le circuit de Nogaro, elle ne sera plus présente au sein de cette compétition. Philippe Dumas en a expliqué les raisons :… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 31 mars 2008
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L'Aston Martin Vantage GT2 suit un cheminement classique d'apparition. D'abord un sketch, ensuite des photos et maintenant la vidéo prise sur le vif lors des premiers tours de roues de la bête sur le circuit du Castellet . Si en photos, c'est déjà une belle auto, en mouvement et en son, c'est une Aston ! Basse, large, courte, l'Aston Martin GT2 a déjà emporté la palme de la plus belle gueule de la catégorie face aux Ferrari F430 et au Porsche 911 RSR qui s'opposaient jusque là. je suis sous le… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 13 février 2008
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La saison passée, l'écurie gardoise Hexis Racing est apparue sur la scène du GT3, en Europe comme en France. Pour la saison 2008, elle donnera la priorité à la scène européenne avec l'engagement de trois Aston Martin DBRS9, au lieu de deux en 2007. Deux des trois équipages 2008 sont identiques à ceux qui ont participé aux dernières épreuves européennes l'an passé sur les Aston Martin: Frédéric Makowiecki retrouve Jean-Claude Lagniez, et Julien Rodrigues fera à nouveau équipe avec son oncle Manu.… |
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Par Marius Guérin le Lundi 19 novembre 2007
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Pour son dernier meeting de l'année, le FIA GT3 avait donné rendez-vous à ses protagonistes dans le désert, à Dubaï. Trois équipages pouvaient encore jouer le titre de champion FIA GT3. La première course du week-end réduisait ce nombre à deux. Celle-ci était en effet remportée par l'équipage Pirri/Von Gartzen (Corvette Z06 Martini Callaway Racing), devant l’Ascari du Team Berlanga de Lang/Bertram et la Ferrari F430 GT3 de Vannelet/Moser (Kessel Racing). Ruffier/Peyroles (Corvette Z06 Riverside)… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 12 septembre 2007
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Il ne reste plus que deux rendez-vous, sur les sept au calendrier, pour les concurrents du GT FFSA qui souhaiteraient se mettre en avant. Le week-end dernier, sur la circuit d'Albi, c'est la Saleen n°4 du Team Tarrès qui a réussi sa percée. La voiture achetée cet hiver en Italie puis développée depuis le début de saison, a en effet accroché une troisième place grâce à la paire Debard/Thévenin, et à seulement un peu plus de 14 secondes des vainqueurs. Dans la première manche, le duo Narac/Ayari… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 05 septembre 2007
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L'info nous vient d'Italie. La FIA, via l'organisme en charge du développement du GT sous ses formes GT1, GT2, GT3 et… GT4, veut proposer une toute nouvelle réglementation applicable en 2009. Et, comme vous allez le constater c'est à un véritable chambardement qu'il faut s'attendre. La mouture définitive du projet devrait être présentée le week-end prochain dans le cadre de la course prévue à Adria. Autant dire que nous aurons l'occasion de revenir plus en détail sur cette révolution. Mais… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 12 juillet 2007
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Depuis le début de la saison de GT FFSA, Soheil Ayari et Raymond Narac n'avaient laissé que des miettes à leurs adversaires au volant de leur Saleen préparée, et développée, par Oreca. En six courses, ils avaient en effet raflé quatre victoires. La tendance a été largement lissée le week-end dernier sur le circuit du Val de Vienne, au Vigeant. Mais ce qui a été perdu d'un côté par l'écurie Oreca a été récupéré de l'autre. C'est en effet la voiture sœur, celle emmenée par Laurent Groppi et Bruno … |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 27 juin 2007
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Du nouveau en FIA GT3 lors de la manche courue sur le circuit de Monza le week-end passé. C'est en effet une Corvette Z06, emmenée par le duo Pirri/Von Gartzen, qui s'est imposée, pour la première fois de la saison, dans la première des deux manches disputées. Pirri avait d'ailleurs réussi à signer la pole au nez et à la barbe des trente-cinq autres concurrents, parmi lesquels manquent toujours ceux qui attendent encore l'homologation de la Jaguar XKR. A noter que les Morgan Aero 8 avaient… |
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