Pour l’avant dernier meeting du calendrier 2008 (avant un final en France, sur le circuit de Nogaro), les concurrents de la GT4 European Cup avaient rendez-vous en République tchèque pour le « méga » meeting GT du week-end passé réunissant GT1, GT2, GT3 et GT4. Que la photo d’ouverture fasse apparaître une auto inhabituelle pour cette catégorie en plein essor est normal. Une Porsche 911 dotée d’un kit GT4 était en effet présente sur le meeting en vue de la saison prochaine. Du côté du… | Lire la suite

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La grille du GT4 européen (GT4 European Cup) se garnit au fur et à mesure, ce qui laisse présager une très belle saison. Dans la catégorie principale, tout uniment dénommé "GT4", pas moins de vingt voitures sont attendues tout au long de saison. Les Aston Martin N24 Vantage seront présentes en force, avec sept exemplaires, dont quatre pour une écurie bien connue du FIA GT, le team Jetalliance. Les grilles compteront également deux BMW Z4, deux Nissan 350Z, deux Maserati Trofeo, deux Porsche… | Lire la suite

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Alors que les Aston Martin s'étaient faites relativement discrètes pour la première saison de GT4 European Cup l'an passé, cette saison elles pourraient bien occuper les premières places tant le nombre de représentantes de la marque anglaise pourrait être important. Chez Jetalliance Racing, on semble confirmer la présence de quatre autos. Dont l'une pourrait être pilotée par Vitus Eckert, engagé aux dernières 24 Heures de Dubaï. Une autre Aston Martin N24 sera confiée de manière certaine à… | Lire la suite

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L’an passé, la RoC (Race of champions) s’était déroulée à Paris, au Stade de France. Les pilotes engagés avaient pu se mesurer au volant des buggies RoC, de Citroën Xsara WRC, de Renault Megane Trophy et, déjà, d'Aston Martin V8. Cette année, changement de décor, puisque la RoC se déroulera le 16 décembre prochain dans le stade de Wembley, en Angleterre. Pas étonnant que les voitures anglo-saxones se taillent la part du lion! Les Citroën seront remplacées par les championnes du monde de rallye, … | Lire la suite

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Pour son dernier meeting de l'année, le FIA GT3 avait donné rendez-vous à ses protagonistes dans le désert, à Dubaï. Trois équipages pouvaient encore jouer le titre de champion FIA GT3. La première course du week-end réduisait ce nombre à deux. Celle-ci était en effet remportée par l'équipage Pirri/Von Gartzen (Corvette Z06 Martini Callaway Racing), devant l’Ascari du Team Berlanga de Lang/Bertram et la Ferrari F430 GT3 de Vannelet/Moser (Kessel Racing). Ruffier/Peyroles (Corvette Z06 Riverside)… | Lire la suite

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Après l'annonce d'une nouvelle classe en GT4, les "Light" (voir ici), il est temps de nous intéresser de plus près aux GT4 classiques dans leur version 2008, année qui devrait marquer le véritable envol de cette catégorie. Commençons par les autos susceptibles d'êtres vues sur les grilles l'an prochain. On reprend les mêmes et on recommence ? Presque. Ainsi seront présentes les Aston Martin N24, BMW Z4, Ford Mustang FR500 GT4, Lotus Exige, Maserati Trofeo, Nissan 350 Z (en photo: celle… | Lire la suite

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Le 18 octobre dernier, sept GT4 ont été présentées sur le circuit de Donington Park, en présence de Stéphane Ratel, le patron de SRO. Toutes les protagonistes de la GT4 European Cup étaient donc présentes soit les Aston Martin N24, BMW Z4, Ford Mustang FR500C, Lotus Exige, Nissan 350Z, Porsche Cayman ainsi que la nouvelle Ginetta G50. La saison prochaine, les GT4 courront aux côtés des GT3 dans le cadre de « l’Avon Tyres British GT Championship », championnat britannique de GT. Il semble donc,… | Lire la suite

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Le fait marquant des deux manches de la GT4 European Cup disputées le week-end dernier sur le circuit de Nogaro consistait sans doute en un débarquement en provenance d’outre-Manche, sous la forme d'une Ginetta G50. La nouvelle voiture de la marque anglaise était en effet venue se dégourdir les jambes en France en vue de la préparation de la saison 2008. Sa prestation a été semble-t-il satisfaisante. En atteste une deuxième place décrochée dans la première course du meeting, à plus de 17… | Lire la suite

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L'info nous vient d'Italie. La FIA, via l'organisme en charge du développement du GT sous ses formes GT1, GT2, GT3 et… GT4, veut proposer une toute nouvelle réglementation applicable en 2009. Et, comme vous allez le constater c'est à un véritable chambardement qu'il faut s'attendre. La mouture définitive du projet devrait être présentée le week-end prochain dans le cadre de la course prévue à Adria. Autant dire que nous aurons l'occasion de revenir plus en détail sur cette révolution. Mais… | Lire la suite

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En marge de l'épreuve de FIA GT, se disputait le week-end passé le deuxième des cinq meetings de la toute nouvelle GT4 European Cup sur le circuit d'Oschersleben. Pour ce deuxième rendez-vous de l'année (n'oubliez pas le petit détour par la France cet automne) après celui de Silverstone, la grille était un peu plus fournie avec notamment plusieurs Nissan d'origine diverses et variées. C'est d'ailleurs l'une des représentantes de la marque japonaise qui s'est imposée dans la première course du… | Lire la suite

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