Les courses en American Le Mans Series se succèdent et sont toujours aussi folles ! Le week-end passé, les concurrents avaient rendez-vous à Mosport (Canada), pour la huitième manche de l’année. Audi, qui peine à s’imposer en LMS de ce côté-ci de l’Atlantique, est parvenu à s’assurer de la victoire à dix minutes de la fin de la course et d’un doublé dans le dernier tour ! C’est bien entendu aux autos du LMP2 que l’on doit une telle issue. Tant la bataille à de nouveau fait rage entre les Porsche... | Lire la suite

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Le week-end était plutôt chargé pour le passionné européen de sports mécaniques. Formule 1 en Hongrie, WRC en Finlande, IRC au Portugal (compte-rendu à venir il me semble) et FIA GT mixé à de l’endurance comme une fois l’an à l’occasion des 24 Heures de Spa. Après la victoire d’une représentante américaine (Corvette de son état) l’an passé, le Team Vitaphone Racing a repris son bien avec une troisième victoire pour l'équipe de Michael Bartels et ses Maserati MC12 en quatre ans (la première avec ... | Lire la suite

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Ce week-end, les concurrents des Le Mans Series avaient rendez-vous dans les Ardennes belges sur le fameux circuit de Spa. Et c’est le duo formé de Gene et Minassian (interviewé ce week-end également ici et là) qui s’est imposé, au scratch comme en LMP1, au volant d’une Peugeot 908 HDI FAP. C’est donc la troisième victoire de Peugeot cette saison en LMS, qui reste invaincu dans ce championnat. L’Audi R10 de Prémat et Rockenfeller termine à la deuxième place. Le podium est complété par le duo Pan... | Lire la suite

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Nouvel affrontement cette année, aux 24 Heures du Mans, entre Aston Martin et Corvette dans la catégorie GT1. Tenant du titre, Aston Martin Racing vient de confirmer ses pilotes pour la classique mancelle du mois de juin. Les DBR9 et leurs nouvelles livrées Gulf seront confiées à des mains expertes : d’un côté Heinz-Harald Frentzen (nouveau compagnon de jeu de Nicolas Navarro en Speedcar Series), Andrea Piccini et Karl Wendlinger se partageront la n°007, de l’autre David Brabham, Antonio Garcia ... | Lire la suite

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Le premier rendez-vous de la saison 2008 des Le Mans Series revêtait une importance particulière avec le premier affrontement direct de la saison entre Audi et Peugeot en LMP1. Le constructeur français bénéficiait de l’avantage de la connaissance du terrain et de la discipline puisqu’il est champion sortant. Ce premier rendez-vous s’est soldé par la victoire d’une Peugeot 908 devant une Audi. C’est le duo formé par Nicolas Minassian et Marc Gené qui a emporté les 1000 km de Barcelone. Les deux P... | Lire la suite

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La saison d’American Le Mans Series est maintenant bien lancée. Après les 12 Heures de Sebring, les concurrents avaient ce week-end rendez-vous sur le circuit de St Petersburg (d’un développement de 1,8 mile). L’occasion pour Audi de tenter de remettre les pendules à l’heure après la victoire historique de Porsche à Sebring. Audi a réussi en s’imposant d’une courte tête devant la meilleure des Porsche Penske. C’est une Acura qui a complété le podium (cf. résultats complets ici). La victoire revi... | Lire la suite

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C’est aujourd’hui mercredi que débutent les séances d’essais officielles en vue des 12 Heures de Sebring, première manche du calendrier 2008 des American Le Mans Series (ALMS). Pour la première fois, Peugeot vient défier (avec une seule voiture néanmoins) Audi sur le sol américain dans la catégorie reine LMP1 mais donc également pour la gagne. N’oublions pas les autres catégories tant la lutte devrait être acharnée, notamment en LMP2 entre Porsche et Acura et en GT2, entre Porsche et Ferrari. Av... | Lire la suite

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L'ACO a communiqué hier la liste des 55 invités à la journée test précédent les 24 Heures du Mans 2008. Que de beau monde! Indéniablement l'édition 2008, la 76è, vaudra le déplacement. Le plateau sera exceptionnel, dans toutes les catégories. En LMP1, pas moins de 20 concurrents sont invités à la journée test (ce qui représente 36% du plateau). Dont les trois Audi et les trois Peugeot. On n'oubliera pas non plus les Courage-Oreca ou encore les Pescarolo. En LMP2, il faut compter sur 12 machines,... | Lire la suite

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A peine Nigel Stepney a-t-il eu le temps de parler ICI de son avenir en dehors de la Formule 1 que déjà le FIA GT lui tendait les bras. Pour trouver refuge chez la structure Gigawave qui a l’ambition de faire biller le blason Aston dans la discipline cette saison. Une recrue de choix pour cette écurie qui bénéficie ainsi d’un ingénieur à la fois compétent et médiatique. L’occasion de joindre l’utile à l’agréable, en quelque sorte. « Nigel Stepney sera impliqué dans toutes nos activités inhérente... | Lire la suite

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Il en était question depuis quelque temps. Pour la saison 2008, Larbre Compétition, la structure dirigée par Jack Lecomte, va troquer ses Aston Martin DBR9 pour des Saleen S7R. Larbre engagera l’an prochain deux Saleen suite à un accord avec Oreca, qui est en train de se tourner vers d’autres cieux. Les deux structures se connaissent bien pour avoir déjà travaillé ensemble en 2001 et 2002 autour des Dodge Viper GTSR, avec le succès que l’on sait. En 2008, Larbre courra sur trois fronts : en GT F... | Lire la suite

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