Aston Martin est semble-t-il en plein boom. Il y a quelques semaines, nous découvrions le projet pharaonique de la One-77. Un véritable truc de fou… Alors que Jaguar, et son nouveau propriétaire indien Tata Motors, aurait l’intention de faire revivre la marque Daimler dont elle détient les droits, on apprend qu’une autre prestigieuse marque britannique devrait renaître. Il s’agit de Lagonda, propriété d’Aston Martin. Le dernier modèle Lagonda portait en réalité le badge Aston Martin. Il… | Lire la suite

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Car qui vient de nous dire que la Supercar de l'étoile s'appellerait AMG, livre une autre information concernant Mercedes : le Projet Alligator. Aston Martin et Mercedes étaient en pourparlers pour assurer l'avenir du premier cité désormais détaché de son tuteur américain. Il semble donc qu'un plan plutôt conséquent soit sur le point ou vient d'être signé. Les accords porteraient sur la fourniture de moteurs. Le V8 6.2l irait sous le capot des Vantage tandis que des hybrides voire et des… | Lire la suite

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Si David Richards l’a dit, on peut le croire ! (ah bon ?) Et quelle est la dernière déclaration en date marquante du gourou anglais ? Celle-ci : Aston Martin n’est pas à vendre. Nous voilà rassurés. David Richards, boss de Prodrive de son principal état, est également à la tête du groupe d’investisseurs qui a repris la marque Aston Martin à Ford il y a déjà plusieurs mois. Il y a quelques semaines une rumeur était née : Investment Dar, l’un des membres du pool des investisseurs, était sur le… | Lire la suite

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Il y a quelque temps, une collaboration entre Aston Martin, aujourd’hui indépendant, et Mercedes était évoquée. Retour ces jours-ci sur cette rumeur qui prend une consistance nouvelle. Elle se fait en effet plus précise. La marque anglaise serait à l’initiative d’un rapprochement avec la marque allemande. Elle aurait en fait contacté Mercedes non pas pour motoriser ses futurs modèles avec des blocs AMG mais plutôt pour utiliser la technologie hybride de Mercedes sur certains de ces modèles (on… | Lire la suite

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Révolution. Une nouvelle dans le monde de l’industrie de l’automobile britannique… Aston Martin a annoncé, comme attendu depuis plusieurs mois, qu'il allait, pour la première fois de son histoire, assembler des véhicules hors du Royaume-Uni après avoir conclu un accord avec l'autrichien Magna Steyr. C’est la future limousine de la marque, la Rapide, qui est concernée. Elle sera assemblée dans l’usine de Graz, au sud de l'Autriche, à partir de la fin 2009. A propos de la Rapide toujours, son… | Lire la suite

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Alors que l'on évoque toujours une éventuelle collaboration avec Mercedes, Aston Martin prend pied en Allemagne. A côté de chez Mercedes? Pas exactement. Mais à côté d'un autre monument de l'automobile, et même du sport automobile, allemand puisqu'il s'agit du circuit du Nürburgring. Un centre de test construit par le constructeur anglais, qui a retrouvé son indépendance il y a quelques mois (vendu par le géant américain Ford qui se sépare progressivement de ses bijoux de famille), va en effet… | Lire la suite

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Depuis que le lien avec Ford s'est (partiellement) coupé, il était légitime de se demander comment Aston Martin allait aborder sa nouvelle autonomie de décision mais aussi de création. Une chose est sûre, Aston Martin et ses nouveaux propriétaires emmenés par David Richards ne sont pas inactifs. On sait que des négociations sont actuellement menées avec Mercedes pour établir une coopération et un partage des coûts de développement des prochaines plateformes. On apprend encore que Aston Martin… | Lire la suite

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Non, ne faites aucun lien entre cette news et cette récente information de production de la future Aston Martin Rapide à l’étranger, car je vois mal quel farfelu irait produire des supercaisses en Chine en ayant connaissance de la faible qualification des ouvriers (pour le moment), des matériaux anti qualitatifs utilisés et de l’énorme risque de se faire dépouiller technologiquement. Bref, là n’est pas la question car Aston Martin vient d’annoncer l’ouverture de deux concessions en Chine avec… | Lire la suite

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Les paraphes de cession d'Aston Martin tout juste apposés sur les contrats, voici que 50% des parts de la marque sont déjà en vente ! Ou presque. Alors même que le transfert de propriété n'est toujours pas effectué, le fond d'investissement koweitien qui a accompagné David Richards et John Sinders pour le rachat de 50% de la firme anglaise a annoncé avoir reçu des offres pour l'achat de "ses" parts. Des offres qui lui permettraient de réaliser un profit minimum de 20% tout de suite selon… | Lire la suite

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Il n'y a pas, semble t'il, de relation entre la vente de la firme et cette grève qui s'annonce chez Aston Martin. Le conflit qui dure depuis quelques mois porte sur les salaires. Les ouvriers membres du syndicat majoritaire des transports T&G ont voté à 70% pour une action de grève sous forme de cessations courtes de travail. La proposition de la direction porte sur 2 années. La première année, les salaires augmenteraient de 4%(!) puis de 0.5% la deuxième année, en plus de l'inflation. A tout… | Lire la suite

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