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Aston Martin - Dodge - Ferrari - Sport Auto : L'actu et les news Aston Martin - Dodge - Ferrari - Sport Auto en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Mercredi 12 septembre 2007
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Il ne reste plus que deux rendez-vous, sur les sept au calendrier, pour les concurrents du GT FFSA qui souhaiteraient se mettre en avant. Le week-end dernier, sur la circuit d'Albi, c'est la Saleen n°4 du Team Tarrès qui a réussi sa percée. La voiture achetée cet hiver en Italie puis développée depuis le début de saison, a en effet accroché une troisième place grâce à la paire Debard/Thévenin, et à seulement un peu plus de 14 secondes des vainqueurs. Dans la première manche, le duo Narac/Ayari… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 05 septembre 2007
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L'info nous vient d'Italie. La FIA, via l'organisme en charge du développement du GT sous ses formes GT1, GT2, GT3 et… GT4, veut proposer une toute nouvelle réglementation applicable en 2009. Et, comme vous allez le constater c'est à un véritable chambardement qu'il faut s'attendre. La mouture définitive du projet devrait être présentée le week-end prochain dans le cadre de la course prévue à Adria. Autant dire que nous aurons l'occasion de revenir plus en détail sur cette révolution. Mais… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 12 juillet 2007
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Depuis le début de la saison de GT FFSA, Soheil Ayari et Raymond Narac n'avaient laissé que des miettes à leurs adversaires au volant de leur Saleen préparée, et développée, par Oreca. En six courses, ils avaient en effet raflé quatre victoires. La tendance a été largement lissée le week-end dernier sur le circuit du Val de Vienne, au Vigeant. Mais ce qui a été perdu d'un côté par l'écurie Oreca a été récupéré de l'autre. C'est en effet la voiture sœur, celle emmenée par Laurent Groppi et Bruno … |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 27 juin 2007
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Du nouveau en FIA GT3 lors de la manche courue sur le circuit de Monza le week-end passé. C'est en effet une Corvette Z06, emmenée par le duo Pirri/Von Gartzen, qui s'est imposée, pour la première fois de la saison, dans la première des deux manches disputées. Pirri avait d'ailleurs réussi à signer la pole au nez et à la barbe des trente-cinq autres concurrents, parmi lesquels manquent toujours ceux qui attendent encore l'homologation de la Jaguar XKR. A noter que les Morgan Aero 8 avaient… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 03 juin 2007
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Je vous avertis il y a pas mal de temps déjà de la création, en Allemagne, de l'ADAC GT Masters. Il s'agit en réalité d'une série réservée aux voitures répondant à la réglementation GT3 de la FIA. On se dit qu'un championnat créé en Allemagne a toutes les chances de réunir nombre de voitures sympathiques. Et tel est bien le cas. Avec un plateau annoncé à 22 unités dès la première manche, la plateau est d'ores et déjà conséquent et consistant. Sans plus attendre, voici la liste des modèles ayant … |
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Par Marius Guérin le Mercredi 28 mars 2007
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Sur News Auto, nous essayons de suivre l'actualité du GT3 au plan européen (via la FIA) et plus ponctuellement au plans nationaux. A ce titre, nous avons déjà fait état de l'arrivée des GT3 au sein du Championnat de France de GT 2007. En 2007, les GT3 courront avec les GT1 (le championnat est d'ailleurs l'un des derniers à accepter ces bêtes que sont les GT1 à l'échelle nationale) et GT2. Situation transitoire puisque dès 2008, les GT3 disposeront de leurs propres courses. L'arrivée des GT3 en… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 20 septembre 2006
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Avec la manche disputée au Mugello le week-end dernier s'achevait la première saison de FIA GT3. Et depuis ses premiers pas au printemps dernier bien de l'eau a coulé sous ses ponts. Les coûts sont par exemple montés en flèche. Alors que la FIA avait tenté d'harmoniser les performances entre les voitures engagées, certains ne se sont pas gênés pour monter certains éléments de GT1 ou GT2 sur leurs voitures. Conséquence, le budget annuel, prévu initialement entre 135000 et 150000 est passé entre… |
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