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Par Trebor Yles le Lundi 27 avril 2009
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L’original – La lignée des DBS a vu le jour en 1967. Celle qui reprit l’appellation en 2007 s’appuye sur la DB9 en étant plus basse et plus large afin d’accroitre son aspect agressif. Elle reçoit un moteur V12 de près de 6 litres de cylindrée qui développe 510 ch, soit 60 de plus que celui de la DB9. Il lui permet atteindre les… 305 km/h. La miniature – Réduite par Universal Hobbies, cette DBS fait partie des modèles réussis et soignés que renferme parfois cette collection. Aussi retrouvons … |
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Par Trebor Yles le Jeudi 17 août 2006
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6 commentaire(s)
Exceptionnellement - Une fois n'est pas coutume, je vous présente aujourd'hui une réplique de voiture de cinéma, première d'une série que je ne suivrai pas. Cette Aston Martin présentait dans James Bond un certain intérêt, pour ne pas dire intérêt certain par ses gadgets venimeux au nombre desquels la présence de : mitrailleuses derrière les veilleuses avant, siège passager éjectable, faux tailladeuse de pneumatiques, jets d'huile et de clous à 3 pointes à l'arrière. Sans oublier le bouclier… |
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Par Trebor Yles le Mardi 09 mai 2006
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L'original - Produit issu de la reprise de la marque par Ford, la DB9 a contribué au renouveau d'Aston Martin grâce à ses lignes respectant l'esprit maison. Elle est mue par un moteur V12 à 60° délivrant 456 ch lui permettant d'atteindre les 300 km/h. La miniature - Enfin une DB9 qui ne soit pas vert foncé. Proposée dans une livrée bleu nuit, cette réduction réalisée par Ixo respecte les lignes et volumes de l'original que l'on reconnaît sans difficulté. De face l'agressivité féline de… |
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