En voilà une qui ne devrait pas se montrer au Mondial. Pas assez sélect peut-être pour l’Aston Martin la plus chère « de tous les temps » (mais pas la plus rare). Annoncée depuis quelques semaines, la One-77 se révèle aujourd’hui un peu plus à nous, grâce à deux nouvelles images proposant autant de nouveaux angles de vue. Et le plus étonnant est de découvrir une calandre particulièrement aérée qui n’est pas sans rappeler, dans l’esprit, celle de la fameuse Aston Martin DB4 GTZ. S’agit-il là… | Lire la suite

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Aston Martin nous fait saliver depuis quelques temps avec l'annonce de la mise sur la route d'un engin aston..ishing : la One-77. Une supercar en série limitée de 77 exemplaires coûtant pas loin du prix d'une Veyron abritant un V12 7 litres encapsulé dans une structure de carbone et d'aluminium. Cette promesse fait baver, c'est indéniable. La One-77 (un nom de code) s'est légèrement dévoilée dans la pénombre du communiqué de presse et l'artiste John Sibal s'est remis à sa tablette graphique… | Lire la suite

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Que la version de série du concept car V12 Vantage RS, encore récemment vu au Salon de Genève pour le plus grand plaisir des fans de la marque britannique Aston Martin, soit en voie de concrétisation est un secret de polichinelle malgré ce que voudraient nous faire croire les dirigeants de la marque. Car Online revient ces jours-ci sur cette future V12 Vantage RS après avoir pris en main (les veinards) le concept car. D’après Car online, la V12 Vantage RS entrera en production durant le premier … | Lire la suite

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Aston Martin pète la forme. En compétition ou sur les routes, la marque anglaise se sent pousser des ailes. Cette semaine, je ne me suis d'ailleurs pas privé de faire étalage de cette belle santé, qui se paye parfois au prix fort. Le belle forme d'Aston Martin s'exprime sur tous ses modèles. La preuve avec l'évolution de la V8 Vantage qui est attendue pour le mois de mai prochain. Outre un restylage, la V8 Vantage devrait se décliner en plusieurs versions. V8 4,3 litres en entrée de gamme et V8 … | Lire la suite

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Aston Martin. Une marque qui fait rêver. Fantasmer même. Les effets que l'évocation de la marque anglaise produisent sur les passionnés ne sont pas prêts de s'estomper, même après la séparation d'avec le géant Ford. Aston Martin a dévoilé en ce début d'année son spectaculaire concept V12 RS. Basé sur la petite Aston Martin, la V8 Vantage, il accueille le moteur de la DBR9 de course porté à 600 ch. Cette auto a toutes les chances de devenir réalité d'ici le deuxième semestre 2009. Sans doute… | Lire la suite

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Jusqu'à quand devrons-nous patienter avant de découvrir la version radicale de l'Aston Martin V8 Vantage? Probablement dénommé RS, son apparition très prochaine, au Salon de Francfort a priori, se précise. Voilà en tout cas de nouvelles photos de la belle (ô les belles hanches!). Et quelques informations plus sûres à son sujet. Sur la Toile, il est de plus en plus question d'une cure d'amaigrissement de l'ordre de 150 kg; ce qui constituerait un bel effort, surtout comparé aux programmes… | Lire la suite

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Incroyable! Nous pourrions avoir droit à un véritable festival Aston Martin au tout prochain Salon de Francfort. Selon Auto Express, la marque britannique ne se contenterait pas de montrer en Allemagne une seule nouveauté, à savoir la DBS vue déjà présentée ici ou là. Mieux, beaucoup mieux même, nous aurions le plaisir d'y découvrir deux déclinaisons sportives des fers de lance actuels de la gamme. Pas besoin de faire un long discours aux nombreux fans de la marque. Vous avez déjà compris. Les … | Lire la suite

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Qu’est-ce que ces photos pourraient bien annoncer comme éventuelle évolution de la sémillante Aston Martin V8 Vantage ? S’agit-il là d’un restylage du modèle actuel ou d’une déclinaison plus sportive ? Genre N24 mais plus conforme aux canons esthétiques de la marque ? Durant la gestation de la V8 Vantage et après sa sortie, l’hypothèse d’une version RS, voire RS Edition, avait été évoquée. Avec au programme 150 kg en moins et entre 40 et 80 ch de plus. Bref, de quoi répondre aux insolentes … | Lire la suite

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Il y a peu de temps nous apprenions, de la bouche de l'un des nouvels actionnaires d'Aston Martin, que la prestigieuse marque anglaise pourrait bien, à terme, proposer une alternative aux Ferrari F430 et Lamborghini Gallardo. Comme vous le savez sans doute, l'homme qui se trouve à la tête du consortium qui a racheté Aston Martin, édifice déjà fragilisé, n'est autre que le patron de Prodrive, David Richards. La suite est digne d'une élucubration. Vous vous souvenez sans doute également de la P2, … | Lire la suite

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Il n'y a pas si longtemps que cela on nous parlait d'une éventuelle future Aston Martin à moteur central comme fleuron de la gamme, sous-entendu remplaçante de la Vanquish. Aujourd'hui nous apprenons de la bouche de John Sinders, nouveau co-propriétaire d'Aston, et via une interview qu'il a accordé à Automobile Magazine, que la marque anglaise aurait l'intention de développer un modèle concurrent des actuelles Ferrari F430 et Lamborghini Gallardo. Selon lui, un modèle à moteur central ne… | Lire la suite

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