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Interview exclusive Stéphane Sarazzin: "je vais tester la 207 S2000 !". 2

Par Patrick Garcia  le Lundi 19 février 2007 | réagir ?

Interview exclusive Stéphane Sarazzin: Voici la seconde partie de l'interview d'un pilote atypique aujourd'hui porteur des espoirs (avec les 5 autres pilotes) de Peugeot en Endurance: Stephane Sarazzin est engagé dans l'aventure 908 HDi FAP avec Pedro Lamy, Marc Gene, Nicolas Minassian et les pigistes de luxe des 24h, Jacques Villeneuve et Sébastien Bourdais. J'espère que vous serez sensibles à l'éclectisme rarissime du bonhomme. A la fin de l'interview, vous découvrez son palmares complet. Vous noterez qu'il a toujours rebondi… | Lire la suite

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Interview exclusive: Stéphane Sarazzin, pilote Peugeot 908 HDi FAP.1

Par Patrick Garcia  le Lundi 19 février 2007 | réagir ?

Interview exclusive: Stéphane Sarazzin, pilote Peugeot 908 HDi FAP.1 Comme vous le savez, Stephane Sarazzin a été choisi par Peugeot Sport pour piloter la très ambitieuse 908 HDI FAP lors du championnat Le Mans Series et les 24h du Mans. Outre un coup de volant sacrément efficace, notre homme possède une particularité extrêmement rare, celle d'avoir gagné en monoplace en circuit, en Endurance sur prototype et sur GT mais aussi en rallye ! Découverte d'un gars plutôt sympa, un peu extraterrestre dans un monde ultra spécialisé où rares sont ceux qui parviennent à… | Lire la suite

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A la découverte du SCCA SPEED World Challenge (1/2)

Par Marius Guérin  le Dimanche 28 janvier 2007 | réagir ?

A la découverte du SCCA SPEED World Challenge (1/2) Je ne crois pas qu'il ait jamais été question du SCCA Speed World Challenge sur News Auto. Une communication officielle de Cadillac quant à la composition de ses troupes pour la saison 2007 est l'occasion de faire un peu mieux connaissance, en deux temps, avec ce championnat nord-américain. Communication de Cadillac donc. La marque américaine vient d'annoncer qu'elle compterait dans ses rangs deux anciens pilotes champions de la série. Celui de 2006, Lawson Aschenbach, sacré en catégorie GT, et … | Lire la suite

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