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GT4/Brno: Bonne opération pour de Doncker

Par Antoine Dufeu  le Lundi 15 septembre 2008 | 1 commentaire(s)

GT4/Brno: Bonne opération pour de Doncker Pour l’avant dernier meeting du calendrier 2008 (avant un final en France, sur le circuit de Nogaro), les concurrents de la GT4 European Cup avaient rendez-vous en République tchèque pour le « méga » meeting GT du week-end passé réunissant GT1, GT2, GT3 et GT4. Que la photo d’ouverture fasse apparaître une auto inhabituelle pour cette catégorie en plein essor est normal. Une Porsche 911 dotée d’un kit GT4 était en effet présente sur le meeting en vue de la saison prochaine. Du côté du… | Lire la suite

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GT4 à Spa: 8 marques en piste!

Par Antoine Dufeu  le Lundi 04 août 2008 | 2 commentaire(s)

GT4 à Spa: 8 marques en piste! Ce week-end, dans le cadre des 24 Heures de Spa, se déroulait le troisième des cinq rendez-vous de la saison de GT4 European Cup (et ses trois courses habituelles). Il n’avait encore jamais été possible, depuis la création de la catégorie GT4, de voir autant de représentantes de marques différentes en piste. Aston-Martin, Audi, BMW, Ford, Maserati, Nissan (pas de Porsche cette fois-ci) ; Donkervoort, KTM et Lotus en GT4 Light, un véritable festival. Festival que l’on retrouve au niveau des… | Lire la suite

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GT4: Sur les grilles du British GT championship en 2008

Par Antoine Dufeu  le Mardi 23 octobre 2007 | réagir ?

GT4: Sur les grilles du British GT championship en 2008 Le 18 octobre dernier, sept GT4 ont été présentées sur le circuit de Donington Park, en présence de Stéphane Ratel, le patron de SRO. Toutes les protagonistes de la GT4 European Cup étaient donc présentes soit les Aston Martin N24, BMW Z4, Ford Mustang FR500C, Lotus Exige, Nissan 350Z, Porsche Cayman ainsi que la nouvelle Ginetta G50. La saison prochaine, les GT4 courront aux côtés des GT3 dans le cadre de « l’Avon Tyres British GT Championship », championnat britannique de GT. Il semble donc,… | Lire la suite

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GT4 European Cup à Nogaro: un doublé et une Ginetta venue se préparer

Par Antoine Dufeu  le Mercredi 03 octobre 2007 | 4 commentaire(s)

GT4 European Cup à Nogaro: un doublé et une Ginetta venue se préparer Le fait marquant des deux manches de la GT4 European Cup disputées le week-end dernier sur le circuit de Nogaro consistait sans doute en un débarquement en provenance d’outre-Manche, sous la forme d'une Ginetta G50. La nouvelle voiture de la marque anglaise était en effet venue se dégourdir les jambes en France en vue de la préparation de la saison 2008. Sa prestation a été semble-t-il satisfaisante. En atteste une deuxième place décrochée dans la première course du meeting, à plus de 17… | Lire la suite

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Révolution en FIA GT pour 2009

Par Marius Guérin  le Mercredi 05 septembre 2007 | 4 commentaire(s)

Révolution en FIA GT pour 2009 L'info nous vient d'Italie. La FIA, via l'organisme en charge du développement du GT sous ses formes GT1, GT2, GT3 et… GT4, veut proposer une toute nouvelle réglementation applicable en 2009. Et, comme vous allez le constater c'est à un véritable chambardement qu'il faut s'attendre. La mouture définitive du projet devrait être présentée le week-end prochain dans le cadre de la course prévue à Adria. Autant dire que nous aurons l'occasion de revenir plus en détail sur cette révolution. Mais… | Lire la suite

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GT4 Cup Oschersleben: Nissan et Ford à l'honneur

Par Marius Guérin  le Mardi 10 juillet 2007 | 3 commentaire(s)

GT4 Cup Oschersleben: Nissan et Ford à l'honneur En marge de l'épreuve de FIA GT, se disputait le week-end passé le deuxième des cinq meetings de la toute nouvelle GT4 European Cup sur le circuit d'Oschersleben. Pour ce deuxième rendez-vous de l'année (n'oubliez pas le petit détour par la France cet automne) après celui de Silverstone, la grille était un peu plus fournie avec notamment plusieurs Nissan d'origine diverses et variées. C'est d'ailleurs l'une des représentantes de la marque japonaise qui s'est imposée dans la première course du… | Lire la suite

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Top Marques, c'est demain

Par Patrick Garcia  le Mercredi 18 avril 2007 | 8 commentaire(s)

Top Marques, c'est demain Top Marques est le salon des supercars où il est possible d'essayer les autos. Mais ne nous emballons pas trop vite. Pour cela, il faut tout de même être un client potentiel et donc être solvable... Oui je sais, ça exclut beaucoup de monde mais c'est le but. Il n'est raisonnablement pas possible de faire essayer les autos à toutes les personnes qui se présenteront. Même si cela se déroule à Monaco, Nice n'est pas loin et l'Italie non plus. Donc ne vous déplacez pas pour ça exclusivement. De … | Lire la suite

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A la découverte du SCCA SPEED World Challenge (1/2)

Par Marius Guérin  le Dimanche 28 janvier 2007 | réagir ?

A la découverte du SCCA SPEED World Challenge (1/2) Je ne crois pas qu'il ait jamais été question du SCCA Speed World Challenge sur News Auto. Une communication officielle de Cadillac quant à la composition de ses troupes pour la saison 2007 est l'occasion de faire un peu mieux connaissance, en deux temps, avec ce championnat nord-américain. Communication de Cadillac donc. La marque américaine vient d'annoncer qu'elle compterait dans ses rangs deux anciens pilotes champions de la série. Celui de 2006, Lawson Aschenbach, sacré en catégorie GT, et … | Lire la suite

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EVO Car of the Year 2006

Par Vincent Vaillant  le Lundi 27 novembre 2006 | 19 commentaire(s)

EVO Car of the Year 2006 Nos amis anglais d'EVO viennent de faire leur petit classement annuel habituel sur les voitures de sport qui ont marqué leur esprit cette année. Comme vous pouvez le constater, le monde est divisé en deux catégories d'individus : les baisés... euh... oula... pardon je m'égare... deux catégories d'individus donc : ceux qui roulent dans des voitures de sport abordables et ceux qui roulent dans des voitures de rêve que le commun des mortels s'arrache en posters, porte-clefs, autocollants, etc...… | Lire la suite

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BMW n'est pas intéressé par Aston Martin !

Par Vincent Vaillant  le Lundi 06 novembre 2006 | 5 commentaire(s)

BMW n'est pas intéressé par Aston Martin ! On savait Aston Martin à vendre, les repreneurs se bousculent au portillon et même un tandem franco-belge une fois ! En fait, il y aurait pas moins de 30 repreneurs supposés, faisant ainsi grimper la côte d'Aston Martin à presque 1.5 milliards d'euros ! Les rumeurs les plus folles et les désirs personnels les plus forts laissaient même entendre que PSA Peugeot-Citroën ou BMW pouvaient mettre la main sur la poule aux œufs d'or ! Concernant le premier, il y a trop de problèmes internes pour que… | Lire la suite

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